Problème Papillon motorisé!

Salut à tous,

Hier matin, j'ai démonté mon mon bloc papillon pour lui donner un petit coups de chiffon; et j'ai bien fait car le coté plénum était bien noir.

Ceci fait, je l'ai remonté; sans la gaine qui allait vers le boite à air.
J'ai mis le contacte, et avant de démarré, je me suis souvenu que j'avais zappé de rebrancher les deux connecteurs.
Je les ai donc rebranchés sans couper le contacte, puis j'ai démarré la voiture.
Elle a démarré mais tournait comme une patate, j'ai donc rapidement coupé le contacte et remis la gaine qui va vers la boite à air.

Elle tourne nickel, mais j'ai maintenant un voyant allumé au tableau de bord /!\ ainsi qu'un message qui apparait sur l'écran de mon RT5 (disant quelque chose comme "contrôle moteur défaillant, faites réparer votre véhicule").

J'ai donc branché mon interface, et voici ce que j'ai comme messages d’erreur:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai roulé plusieurs km, y'a aucun soucis apparemment, elle ne se met pas en mode dégradé...

Mais bon, comment faire pour résoudre ce soucis?

C'est que du defaut fugitif tu peut effacer les messages sans aucun souci

tu effaces et roule !!!!

salut

tu débranches la batterie quelques minutes, tu fais un tour avec la tuture et ensuite tu repasses un coup de valise



.

J'ai deja effacé les défaut, après il demande de couper puis remettre le contacte; et là les défauts sont réapparu.

J’essaie ta solution demain Zamaz.

D'habitude les défauts fugitif ne font pas allumer de voyant ni afficher un message sur l'écran, si?

SelfEsteem a écrit:

J'ai deja effacé les défaut, après il demande de couper puis remettre le contacte; et là les défauts sont réapparu.

J’essaie ta solution demain Zamaz.

D'habitude les défauts fugitif ne font pas allumer de voyant ni afficher un message sur l'écran, si?

dans la logique oui,après plusieurs démarrages au bout de quelques jours le voyant va peut être disparaître ?

zamaz a écrit:

SelfEsteem a écrit:

J'ai deja effacé les défaut, après il demande de couper puis remettre le contacte; et là les défauts sont réapparu.

J’essaie ta solution demain Zamaz.

D'habitude les défauts fugitif ne font pas allumer de voyant ni afficher un message sur l'écran, si?

dans la logique oui,après plusieurs démarrages au bout de quelques jours le voyant va peut être disparaître ?

C'est ce que je pense également; et je l’espère aussi!

De mémoire il faut environ 76 démarrages avant que le voyant s'éteigne si le défaut fugitif n'a pas été effacé avec l'outil de diag et qu'il n'existe plus.
Prend les paramètres et regarde ce qu'il te dit à propos du papillon.

bateke a écrit:

De mémoire il faut environ 76 démarrages avant que le voyant s'éteigne si le défaut fugitif n'a pas été effacé avec l'outil de diag et qu'il n'existe plus.
Prend les paramètres et regarde ce qu'il te dit à propos du papillon.

76!?

Tu entends quoi par prendre les paramètres?

As tu dans ton menu la ligne paramètres?
Si tu l'as tu verras les pressions les températures les tensions aux différents capteurs et actionneurs, régime moteur état de la clim etc... Sinon le meilleur moyen c'est de rouler en faisant le tour de tous les régimes plus particulièrement 1800/3500 tours et de repasser un coup de valise pour tenter d'effacer le défaut affiché; parfois ça disparaît en roulant un moment.

Bonjour,
Tu dois refaire un apprentissage des butées papillons.
Donne moi le type de voiture et ton système d'injection ( c'est marqué sur ton calculateur)
Il y a une procédure en fonction du système
Tiens moi au courant
Maitresox

Me voila rentré du taffe!

Bonne nouvelle, ce matin au démarrage, aucun soucis; aucun message!
J'ai pas roulé hier avec; donc je comprends pas quand il a disparu...

Donc j'ai pas eu besoin de démarrer 76 fois!

Merci pour votre aide.

en fait ton système, c'est endormi après ton "reset" et a son réveil, il a fait le tour du réseau de la voiture et comme il y avait rien de spécial(defaut), pas de message !!!!

c'est schématique, mais c'est tout a fait ca !!!

souvent, quand tu fait un "reset" sur un défaut, tant que tu est encore connecté au véhicule, il ne s’efface pas forcément sur le moment ! le mieux est de tout déconnecté diag, véhicule et refaire le diag en entier comme si s’était la première connexion et la, plus de défaut !!!

temps moyen d'endormissement du réseau sur une auto = 15 min

Ah ok, merci pour cette petite précision.