Problème de voyant moteur invisible par OBDII

Bonsoir a tous,

je vais d'abord faire un récapitulatif de ma situation pour ètre le plus précis possible.

Je possède actuellement un coupé hyundai FX v6 de 2002.

il y a maintenant 8 mois environ ,ma voiture a commencer a faire un claquement au niveau du bas moteur et je me suis vite rendu compte que celui ci venait de mes coussinets de bielles pour découvrir au final que mon vilebrequin aussi était HS.

Je vous passe les détails mécanique mais tous ca pour dire que j'ai dut sortir le moteur ainsi qu'une partie du faisceau.

Au moment du redémarrage tant attendu, le moteur tourne bien mais ne veux pas se lancer.

Aprés quelques vérifications de bases, je me rends compte que le soucis est que je n'ai pas d'allumage : pas d'etincelles aux bougies.

Je fais d'autres tests et je met hors de cause les bougies, le faisceaux et les bobines.

Je finis donc par en conclure a une sorte de sécurité gérée par l'ECU.

J'ai donc acheter une interface ELM 327 pour connaitre ce défaut qui est constant sur mon tableau de bord.

Mais malheureusement malgré l'essai avec plusieurs logiciels de diagnostique, ce défaut n'est pas vu par mon ordinateur !!!????

Voilà, aujourd'hui j'en suis là , dans l'impasse.

J espere que quelqu'un pourra m'aider car je vais avoir besoin de ma voiture le mois prochain et je n'arrive pas a me résigner a l'amener chez le concessionnaire ou le dépanneur sans mémé savoir ce qu'elle a.

Merci infiniment de votre aide.

salut
peut ètre un capteur de choc, un fils mal branché?

Et bien je ne peux évidemment pas jurer que tout est bien branché mais j ai fait 10 fois le tour du moteur pour vérifier ca.

Est ce que quelqu'un a déjà vu des cas comme ca ou le défaut n apparaît pas avec l interface ?

Non ? Personne ?!

C'est quand mème fort! je suis maudit !!

Salut Nico6382
etonnant ton probléme, c'est le même moteur et même organes
ca devrait tourné sans probléme, contrôle bien ton relais à inertie (Capteur de choc)
chunt le, contôle tes connectiques, et ton antidemarrage. Bon courrage, tiens nous au courant.

Salut Gchx,

oui c'est le même moteur et les mêmes organes.

Je ne vois pas ce que tu appel un relais a inertie (capteur de choc) mais pour ce qui est des connectiques je les ai revérifiées plusieurs fois et mème si j'avais inversé deux connecteurs en premiers lieu, maintenant je pense que tout est en ordre de ce coté là.

Pour l'antidémarrage il se fait via la clé de contact qui est codé mais de ce que j'ai lut sur le manuel d'atelier hyundai, celui-ci joue sur l'injection d'essence et non l'allumage comme dans mon problème.