dtc1525f3 coherences informations multiplexees pour rv/lv

Bonjour,

Je rencontre un problème sur un Scenic 3 130 cv finition bose
a ce jour il ne démarre plus avec message ( RISQUE CASSE MOTEUR )
le garage a changé un injecteur plus la pompe de gavage et soit disant nettoyé le FAP et après une journée d'utilisation et un mois bloqué chez le mécano ??? il ne démarre plus  
après passage canclip ce qui en ressort : dtc1525f3 coherences informations multiplexees pour rv/lv
et un autre message d'erreur : DTC926768 circuit modulede gestionstop and start

Est ce l'un d'entre vous pourrez m'orienté sur cette panne ?

Merci a vous

Je connais pas le scénic 3, j'ai trouvé çà si çà peut-être utile:
https://www.tlemcen-electronic.com/forum/showthread.php?t=70842
https://www.planeterenault.com/forum/scenic-iii-probleme-stop-and-start-suite-a-une-vidange-t42808.html

Merci je vais jetez un œil.

Bonsoir remy28,
J'ai eu un soucis de démarrage avec le même moteur sur une Mégane 3. Voir dans les derniers sujets.
Sauf que j'avais un défaut adaptatif régulation de débit et information multiplexé RV/LV, avec risque casse moteur qui bipe bien et fait peur au début.
Entends-tu la pompe de gavage à la mise du contact? As-tu essayé de démarrer avec du start pilot?
Au début je suis allé chez Renault afin d'avoir un diagnostic fiable qui m'a trouvé un problème de pompe, sauf que même avec la pompe remplacée et après 8000 KM le voyant est revenu.
En fait j'ai deux injecteurs HS, j'attends les neufs cette semaine et on va voir ce qu'il en est.
Lire mon post toujours d'actualité.
@ plus.

Bonsoir pathol,

Je viens de regardé post en ce qui me concerne
La pompe de gavage changé, un injecteur changé et filtre a gasoil aussi le garage me dit ces peut-être les autres injecteur mais pas sure ( c'est un pro diéséliste ??? ) il a envoyé le pompe a injection a contrôlé chez Bosch et rien d'anormal.
Maintenant ni lui ni Renault ne veut prendre la voiture

Bonsoir remy28,
Je me suis acheté le kit de test de débit, 25 €, et j'ai testé les injecteurs, résultat 2 HS. Je viens de recevoir un mail, je les ai demain. Donc demain soir je vous tiens au courant.
Par contre, je ne comprends pas qu'un diéséliste ne puisse pas s'assurer de la conformité des injecteurs.
Pour info, Un injecteur ES, me coûte 112 €.

Le problème c'est que le voiture ne démarre pas et pour le diéséliste il ne veut plus entendre parlez de la voiture.
J'attend votre retour et j'espère que ça va être bon pour vous.

Bonsoir remy28,
J'ai reçu les deux injecteurs, mais je viens de rentrer, je les poserai donc demain.
Votre voiture ne démarre pas avec du start pilot ?

Bonsoir pathol,
Non je n'ai pas essayé le start pilot.

Bonsoir remy28,
Et Bien essaie.
Par contre moi j'ai toujours un souci. Voir mon post.