1.6hdi 90ch ne démarre pas sans code défaut

Bonjour à tous,
J'ai un ami qui possède un Xsara Picasso de 2006 équipé d'un 1.6hdi 90ch qui refuse de démarrer.
Le démarreur tourne, en insistant longuement au démarreur le moteur tousse 1 fois de temps en temps mais ne démarre pas (y compris en ayant injecté du nettoyant frein dans l'admission). Au premier tour moteur, il arrive qu'il y ait des claquements (injecteur ?).
Aucun code défaut ne remonte
Avez-vous une idée d'où peut venir le pb svp?

Salut.Est ce que le moteur pète pendant que tu injectes du start pilote ou est ce qu il ne pète pas du tout. ?

Salut, si tu as un outil diag, il faut que tu controles la pression gazole dans la rampe, le regime moteur, voire synchronisation, si tu l as, pendant que le demarreur tourne!

Je n'ai pas de start pilote, mais avec le nettoyant frein il ne pète pas plus.
Oui, la pression rampe monte (mais je ne sais plus à quelle valeur. Je dois avoir combien mini?), le régime moteur varie, et la synchronisation apparaît bien en OUI.

Ré. Si ça pete pas pendant le temps que tu injectés le net frein ça veut dire que tu as un pb moteur.

Une EGR bloquée pourrait provoquer ce symptôme ?

possible capteur AAC ?

C'est possible même si la synchronisation passe à "oui" sous démarreur?
Quelqu'un peut me dire la pression mini à obtenir sur la rampe sous démarreur, svp?

En general, ca se situe aux alentours de 150bars..

snoopy789 a écrit:

Je n'ai pas de start pilote, mais avec le nettoyant frein il ne pète pas plus.
Oui, la pression rampe monte (mais je ne sais plus à quelle valeur. Je dois avoir combien mini?), le régime moteur varie, et la synchronisation apparaît bien en OUI.

Salut.
Si  le moteur ne tourne pas ( ne pete pas) pendant les quelques secondes d injection de nettoyant frein, il ne démarrera jamais.

bjr .
sur mon dv6- ; le moteur demarre a partir de 240b.
sur ces autos, ya pas mal de probleme de connectique sur je capteur de pression de rail ..
il existe un petit faisceau de reparation, a souder sur le faisceau d'origine
tu n'as pas un propleme de basse pression de gazole sur ton circuit, on ditait que ton circuit se desamorce.
regade dessous le boitier du filtre a air, y 2 grosses duritr qui vont vers le filtre a gazole, .
c'elle qui est la +tentue, frotte et s'use contre le filtre a air, et profit une prise d'air ..
excuszez moi pour l'ecricute, je jsuis renté de l'hosto cette nuit , et je né pas eveccué tot de que j'ai pri cet nuit..
je fait de mon mieux