Twingo II D4F qui "broute"

Bonjour,
Je coince sur ce problème depuis 2 jours.
Lors d'une accélération franche, en étant en sous régime, le moteur broute avant de monter dans les tours.
Comme dit: aucun code défaut à la Clip.
Bougies neuves et de toute façon, pas de raté de combustion décelé par le calculateur.
Boitier papillon propre.
J'aimerai éviter de remplacer des pièces au p'tit bonheur la chance, comme bobine, fil de bougie, etc...
Si quelqu'un a une bonne piste, je suis preneur.
Merci.
Cordialement.

Salut Labricole

Ta panne me fait penser a un joint de culasse pété entre 2 cylindres
J'ai eu le cas sur le même modèle de Twingo A tout hasard prends les compressions

Merci domimog pour cette piste, j'avoues ne pas y avoir pensé.
Je ne suis pas équipé pour faire cette mesure, mais je vais le laisser faire dans un centre auto.
Ainsi que la pression de carburant, pendant que j'y suis. Ça permettra d'éliminer la piste du groupe pompe d'alimentation carburant.
Affaire à suivre...

Je ne crois pas que le calculateur décèle un défaut de bobine. Or, c'est une cause probable sur D4F.

Salut,

Je viens donner l'épilogue de l'histoire.

Après concertation d'un spécialiste de la marque, il a été procédé au remplacement de la bobine d'allumage, (défaillance classique sur ce modèle) ainsi que des fils de bougies.
A ce stade, le problème n'était pas résolu.

Il a fallu remplacer les bougies quasi neuves pour retrouver un fonctionnement normal.
Il semblerait que la bobine défaillante ait provoqué la destruction de 2 bougies.

Comme quoi ce n'est pas toujours une mauvaise idée de remplacer le système d'allumage complet, pour ne pas avoir affaire à une réaction en chaîne, comme ça semble avoir été le cas ici.

Cordialement.