Prise diag en panne sur D-max

Bonjour à tous,


j'ai un Isuzu D-Max 3.0L 163cv boîte auto, j'ai un souci avec mon diag, je n'arrive pas à avoir la connexion au calculateur avec mon ELM 327,

il fonctionne bien sur ma nissan X-trail, j'ai essayé 3 softs (Scannmaster, EODB, OBD diag & scan), mais impossible de me connecter.

J'ai vérifié les fusibles habitacle et compartiment moteur, mais aucun n'est cramé.

Pouvez vous m'aider car j'ai le voyant MIL d'allumé, j'avais passé scannmaster qui m'indiquait "recirculation des gaz.....",

j'ai décrassé la vanne EGR et maintenant je ne peux plus me connecter avec l'OBD ???

Maintenant quand j'essaye de connecter le scan, il me met : "Tension batterie 0,0v, aucun calculateur connecté, connexion impossible" !

Je précise que ça fonctionne sur ma Nissan X-trail, donc ça ne vient pas de mon PC, ni de mon ELM

Quelqu'un a-t'il déjà eu ce problème ?

Grand merci à vous pour votre aide !

Cordialement

Fred25

Bonsoir,

je ne sais pas comment c'est fait sur une Nissan, mais sur les Renault par exemple il y a un fusible appelé "fusible consommateurs" ou "fusible unitaire" qui peut se trouver selon le modèle soit sous le cendrier de la planche de bord, soit sous la moquette sous l'accoudoir central des sièges avants ou encore isolé des autres sur la platine fusibles habitacle.

Sur ce fusible se trouve la ligne du 12v permanent de la prise diag, et peut-être que c'est le cas également sur Nissan.

A vérifier donc dans l'habitacle si il n'y aurait pas un fusible isolé des autres.

Merci pour la réponse, ce n'est pas sur la nissan que j'ai le souci, mais sur l'Isuzu D-Max !

Cordialement

oups...

Désolé j'ai interverti le Nissan et l'Isuzu...
Mais le raisonnement reste identique pour ce possible fusible...

Oui bon raisonnement, mais j'ai beau chercher, je ne trouve pas ce fichu fusible dédié

Salut,
regarde le fusible C19 (n°5 habitacle), SBF9 (n°25 moteur), SBF1(n°17 moteur) et su tu as bien 12V sur la cosse n°16 de la prise diag.