Calculateur verrouillé

Bonjour

Mon C5 ne démarre plus. En passant le Lexia et en vérifiant au niveau du BSI voici ce que je lis.

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Le calculateur est donc verrouillé ce qui explique que la voiture ne démarre plus.

Comment déverrouillé ce calculateur????


Merci

Salut,

Tu as le même résultat avec les 2 clés ?

As tu essayer de refaire un apprentissage de clés ?

Vérifie que toute les alimentations et masses du calculateurs sont conformes (pas de chutes de tension).

Quelle année ta C5 ? Est ce que le calculateur moteur dialogue ?

Autrement, ça sent la grosse facture ...

Même résultat après un apprentissage des clès
C5 2.2 l HDi BVA c'est un calculateur Bosch EDC 15C2

A voir en fonction des réponses aux autres questions.

JR35 a écrit:

Salut,

Tu as le même résultat avec les 2 clés ?


Vérifie que toute les alimentations et masses du calculateurs sont conformes (pas de chutes de tension).

Est ce que le calculateur moteur dialogue ?

Autrement, ça sent la grosse facture ...

Idem avec toute les clés. Avec Lexia possibilité de lires les paramètres du calculo mais impossible de modifier quoi que ce soit. (Erreur de télécodage)

A priori pas de pb de masse ou de connectique.

Bonjour,
Il peut y avoir aussi un probléme de transmission par l'antenne qui est autour du neimann, verifier peut être les contacts.

A priori ça ne vient pas de l'antenne car la communication avec le transondeur de la clef est bonne mais ça peut etre à vérifier.

A tout hasard, ton relai double est OK ?

Bonsoir,
Lorsque le calculateur moteur est verrouillé et que le BSI reconnaît bien les clés il faut:

Contrôler les masses et alimentations du calculateur moteur.
Contrôler les lignes en continuité et isolement entre le boitier servitude moteur et le calculateur moteur (fil 1021, 1229 et 1226).
Contrôler la connectique du calculateur moteur et du boitier servitude moteur.
Faire un essai de démarrage en mettant une masse directement sur la carcasse du calculateur moteur.
Si tous les contrôles sont conformes ou que le véhicule démarre suite à la pose d'une masse sur la carcasse du calculateur moteur, la seule solution est le remplacement du calculateur.

Bonne soirée.

On en reviens toujours au même :

JR35 a écrit:

Vérifie que toute les alimentations et masses du calculateurs sont conformes (pas de chutes de tension).

Il faut se méfier car ton auto est en BVA et le calculateur de boite en en série sur le réseau CAN entre l'ABS/ESP (s'il y'a) et le BSI.

Il peut donc dialoguer (ligne K et alimentation ok) mais si le calculateur de BVA n'est pas alimenté ...

Lors du test global, tout les calculateurs dialogue ? Il y'a t-il d'autres défauts ailleurs ?

Ou alors il a tout simplement oublié le levier BVA sur R ou D!!!

Bonsoir, pour info si le levier BVA n'est pas au neutre ou Park, le calculateur moteur ne se verrouille pas : il empêche simplement le démarrage du véhicule.

Bonne soirée.

ça c'est fait.

d'autres idées Ricou ?

Et le voyant "N" clignote quand on donne un coup de clé

Pour que certain arrive à comprendre, lorsque l'on est en position R ou D ou séquentiel, le calculateur moteur ne se verrouille pas (allez voir en Mesure paramètre et vous verrez)!

grostoto a écrit:

ça c'est fait.

d'autres idées Ricou ?

Ouiiiii!! encore plein!!! l[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]mais je les garde pour le soir de noel![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]<<>>

Début du topic >> 12 novembre
Aujourd'hui 15 décembre

Alors??Calculateur déverrouillé????