[resolu]remplacement compteur - +100 000km d'affiché !

hello,
un proche à remplacé le compteur de sa 406 coupé ... sans m'en avoir averti  (pour cause de dysfonctionnement de l'aiguille RPM).
Il est donc passé d'environ 200000km à 306000km !! et bim !!
Sauf que il l'a remplacé juste avant de passer son CT ... donc super bien joué en terme de suivi des KM...bref

Je voulais savoir si il était possible de récupérer le kilométrage d'origine (dans la BSI le calculo), si il y avait quelque part un petit backup du KM de l'auto et si l'opération inverse (injection du kilométrage réel dans l'auto vers un compteur) était possible..... ?

Selon moi, le kilométrage du compteur (300mkm) à tout écrasé mais étant sûr de rien, j'ai pour lui une lueur d'espoir...

Merci

opération inverse non possible facilement, le bsi (et le compteur) ont maintenant tout les 2 le kilométrage le plus haut, sans aucune trace de l'ancien.

grostoto a écrit:

opération inverse non possible facilement, le bsi (et le compteur) ont maintenant tout les 2 le kilométrage le plus haut, sans aucune trace de l'ancien.

Merci Thomas, dégoutté !! Il devra s'y faire à ses 300 000km .... mais j'avoue j'ai la rage pour lui.
Dire qu'on lui avait promis un compteur d'occasion avec peu de km (donc logiquement il aurait dû récupérer le sien...)

Bonsoir astra-cab

Sur 406 compteur sagem ou jaeger,tu peux le lire sur table en l'alimentant sur PIN 1- 17+ et 19- de la prise jaune et tu aurais eu le kilométrage de ton compteur d'occasion.
Et il y  avais aussi la solution de dessouder l'eeprom 93CXX de ton compteur d'origine et de le ressouder dans ton compteur d'occase,tu vas me dire pour tout cela effectivement il faut du matériel ,mais ce sont des solutions qui évitent de se retrouver avec un kilométrage supérieur en achetant un compteur d'occase avec un kilométrage inconnu
Car comme a dit grostoto pour certaine psa (pas tous) quelque soit l'organe que tu changes, bsi,compteur,ces deux éléments là enregistreront le kilométrage le plus élevé.

PS:Il y avait aussi une autre solution changer le micro moteur de ton compteur d'occase.

Si le kilométrage est enregistré dans le BSI, le compteur "modifié" se remettra à 300 000 kms.
Du moins, c'est ce qui se passe avec les véhicules PSA.

Sauf erreur.
Diabolo

Diabolo a écrit:

Si le kilométrage est enregistré dans le BSI, le compteur "modifié" se remettra à 300 000 kms.
Du moins, c'est ce qui se passe avec les véhicules PSA.

Sauf erreur.
Diabolo

Bonsoir diabolo

Je n'ai pas tout compris,mais ce qui est sur c'est que ,on va donner des exemples:
Si mr X veut tester un bsi même référence,si le BSI a plus de kilomètre que le compteur ,le compteur prendra les kilomètres du BSI et vice versa ,si mr X veut tester un compteur et qu'il a plus de kilomètre que le bsi,bin le bsi prendra les kilomètres du compteur!!

salut,
celà fait un peu bizarre de remplacer son compteur juste avant le controle technique,non????
surtout pour une indication de rpm qui n'es pas soumis à contre visite.
sujet clos pour moi.

Et comme un double du CT est envoyé automatiquement à la préfecture, ben .....

Diabolo

merci angel59 tu as même anticipé deux autres questions que je me posait... comment vérifier et comment garder le kilometrage

hello phm59, je m'attendais forcément à ce type de remarque et des sous entendues qui vont avec..... mais pas de ta part en tant qu'ancien du forum tu as su en dépanner plus d'un millier
Crois moi que si il s'agissait de mettre une frappe au compteur, je n'aurais même pas pris la peine de poster ici... à la vue de tous le monde ....

Bien que l'aiguile du compteur ne soit pas soumis à une contre visite (tous comme ses siège chauffant qu'il a réparé avant le CT) , il s'agissait là d'une voiture avec des frais à prévoir qu'il a refait comme il pouvait avant le CT... des réparations soumises et d'autres non à une contre visite.

Merci quand même pour toute les fois ou tu as pu apporté une réél aide aux membres.

Diabolo a écrit:

Si le kilométrage est enregistré dans le BSI, le compteur "modifié" se remettra à 300 000 kms.
Du moins, c'est ce qui se passe avec les véhicules PSA.

Sauf erreur.
Diabolo

Diabolo,
La bsi avait donc 200000km et des poussières,    donc comme l'expliquait angel59, si le compteur avait été modifié avec moins de 200 000km ce serait donc le KM de la bsi qui s'afficherai..

Si le compteur est modifié avec/ ou a plus de km, c'est ce dernier qui est gardé....

pour le coups du kilometrage envoyé à la prefecture, c'est des kilomètre non garantie et non certifié ... juridiquement sa ne vaut rien !!

Encore une fois l'objectif n'était pas de faire une claque au compteur mais bien de savoir si un backup permettant de faire un retour arrière légal était possible.... et j'ai ma réponse

astra-cab a écrit:

merci angel59 tu as même anticipé deux autres questions que je me posait... comment vérifier et comment garder le kilometrage

hello phm59, je  m'attendais forcément à ce type de remarque et des sous entendues qui vont avec..... mais pas de ta part     en tant qu'ancien du forum tu as su en dépanner plus d'un millier
Crois moi que si il s'agissait de mettre une frappe au compteur, je n'aurais même pas pris la peine de poster ici... à la vue de tous le monde ....

Bien que l'aiguile du compteur ne soit pas soumis à une contre visite (tous comme ses siège chauffant qu'il a réparé avant le CT) , il s'agissait là d'une voiture avec des frais à prévoir qu'il a refait comme il pouvait avant le CT... des réparations soumises et d'autres non à une contre visite.

Merci quand même pour toute les fois ou tu as pu apporté une réél aide aux membres.

salut,
avec tous les déboires et les personnes malhonnêtes rencontrés concernant les remplacements de compteurs ou pseudo réparations de compteurs et voulant justifier d'un kilométrage moindre,oui je me permet de douter maintenant sur des remplacements de compteurs avant un CT mais il est vrai que toutes les personnes ne sont pas à mettre dans le même panier mais c'est de plus en plus diffficile de croire à la véracité des propos mais celà ne tient qu'a moi.

bonjour a tous,
ce qui serait intéressant a mon avis, ce serait d'avoir les différentes méthodes pour contrôler les compteurs d'occasion suivant les marques (comme celle indiquée par angel59 pour la 406) , ce qui éviterait que des personnes honnêtes se retrouvent dans la situation d' astra-cab.

Bonjour,

@phm59, je comprend ton point de vue c'est clair que sa fait douter.
J'ai retrouver le pv d'un contrôle tech d'août 2016 ! Elle est bien a 206mkm une lueur d'espoir !!

Je vais me renseigner pour les reprogrammation officiels si c'est réalisable avec ce PV.

@delta42 oui bonne idée mais je pense que peux sont ceux qui remplacent leur compteurs...

astra-cab a écrit:

@delta42 oui bonne idée mais je pense que peux sont ceux qui remplacent leur compteurs...

Bonsoir astra-cab

Il y en plus que tu crois mon ami
J'ai été appelé,il y 1 moi pour une C3,le garagiste avait une C2 en panne(+ de 200000) et il avait une C3 pluriel (112000 km)qu'il devait mettre en vente!!
Il se dit tien je vais essayer le kit complet de la C3 sur la C2 et double erreur car a la base la C2 avait le faisceau moteur était en cour circuit donc elle n'a pas démarrée et son écu siemens a grillé et cerise sur le gâteau,il s'était pris une claque de plus de 100000 km au compteur

Lorsque je suis arrivait,la C2 en panne était encore là et le C3 a vendre aussi!!
Les deux avaient le même kilométrage lol
Il m'a présenté tout les justificatifs qui prouvait son kilométrage.

Coût de la bêtise,un clone de son écu siemens et une recalibration compteur,BSI

Lorsque j’essaie un kit pour un problème d'antidémarrage ou autre,je débranche toujours le compteur.
Tout les compteurs ne peuvent pas être lu sur table seul, parfois il faut le bsi avec,ou un émulateur etc...

Ce sont des choses qui arrivent,c'est pour cela que j'ai laissé ce message afin qu'il n'y ai pas de nouveau,un poste comme le tien astra-cab

Pour terminer Philippe que je salut   avait raison dans ce qu'il a dit,ça devient de plus en plus difficile d'intervenir pour des cas comme celui de ton ami,mais parfois à côté de chez nous,on apprend que tel personne s'est fait serré parce-qu’il traficoté et on ne l'aurait jamais imaginé
Donc au travers de la toile tu comprendras que c'est encore plus compliqué!!

Ce que j'ai dit plus haut n'aidera personne à trafiquer son compteur,le but étant juste de mettre les personnes en garde lorsqu'ils manipulent des organes tel que les compteurs ou bsi  

Bonne soirée

[quote="angel59"]

Bonjour rudy,
cela est arrivé à un de mes très bon pote ,il ne m'as jamais parlé de rien de ce qu'il faisait et un coup j'ai été appelé par qui vous savez avec un petit contrôle à la clé donc,étant déjà méfiant à la base,j'en suis devenu à refuser les modifs kms de remplacement de compteur etccc.. et à ne pas cautionner ce genre de pratique mais beaucoup de personnes le font car c'est de l'argent facile,d'accord,mais la liberté n'as pas de prix.