Probleme avec une 306 1.9D année 2000

Bonjour tout le monde

Voila j'ai besoin un peut de votre aide car j'ai un problème j'ai essaye d'installe un boitier de centralisation car mon ancienne clé était HS et quand on voix le prix chez peugeot ouille
Donc j'ai acheté un kit de centralisation a distance et j'ai voulu me re branche sur le faisceau d'origine.
En vin car des que on envoi un 12v sur les fils qui recoi un 12v (protege par un fusible) quand on enclanche la centralisation avec le loket bim le fusible pete
3 h a cherche rien trouve donc je débranche tout he je me dit on vera ca demain mais j'ai voulu démarre la voiture donc je ferme les porte je mais ma clé la centralisation fonctionne manuellement je démarre et la la voiture ne démarre pas je pence pas que je puise crame l'anti démarrage juste en testant du 12v sur des fils qui recoi du 12v quand on enclanche la centralisation??

Donc je voudrait savoir si vous avez un solution de ce qui a pu arrive sur la voiture ??
et commen savoir si c'est le calculo qui a crame ou l'anti demarage ?
He aussi l'astuce pour branche ce boitier de centralisation?

Merci de votre aide

Salut,
Quand tu dis la voiture ne démarre pas, est-ce-que le démarreur tourne, mais le moteur ne démarre pas? ou le démarreur ne tourne pas?
As-tu vérifié tous les fusibles? y compris ceux, dans le compartiment moteur?
@+

salut oui le demarreur fonctione bien mais elle veut pas demarre

J'ai controle les fusible mais rien vue qu'elle fusible a regarde ??

Si le démarreur tourne c'est sans doute l'anti-démarrage qui ne reconnait pas la clé.
Il y à des fusibles dans le compartiment moteur en générale dans un boitier en plastique avec un couvercle. Mais ça doit être expliqué dans le manuel de la voiture.

Bonsoir
Dans le compartiment moteur, regarde le contacteur à inertie. Appuie dessus pour le réactivé si par hasard il s'était désactivé, ce contacteur alimente le relais double.
Quand tu es face au moteur, à droite de la batterie, tu as les fusibles. Il est possible que certain fusibles se trouvent dessous la première platine. Tu dois voir 4 maxi fusibles et une dizaine de petit fusibles.

salut tout le monde.

merci de votre aide mais cette bien un fusible que j'avais deja controle mais case vraiment minime que j'avais pas fait gaff au debut

l'installation de mon boitier je commence a voir la fin car la j'arrive a verrouillé les porte mais pas a les déverrouillé plus que a trouve le fils a raccordé pour envoié l'impulsion négatif

je revien donc voila c'est fini l'installation et termine donc en fete il y a aucun cable qui sort du CPH feau juste rajoute en N4 de la fiche jaune un cable pour envoiye une decharge negatif et voila

Merci a tout le monde

OK.
Par contre fais un effort sur la rédaction de tes posts.

Diabolo