Probleme Fumée blanche partner HDI 90cv

Bonjour a tous

Comme évoqué dans ma présentation je suis novice dans la domaine de la mécanique voiture, mais j’espère apprendre avec et par la suite aider les autres naturellement.

Donc voila mon souci la voiture cogne un peu au démarrage et fume énormément avec odeur de diesel a bas régime dés qu'on monte dans les tour la fumée disparait, un pote est venu avec le lexia est voila ce que j'ai, mais ni lui ni moi arrivons a interprété ces données, voila la tof :

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merci de votre aide

Bonjour,

Un injecteur qui pisse, il va falloir les contrôler.
Il a beaucoup de kilomètres ce Partner ?
En tout cas ne roule pas comme ça.

PILOUF a écrit:

Bonjour,

Un injecteur qui pisse, il va falloir les contrôler.
Il a beaucoup de kilomètres ce Partner ?
En tout cas ne roule pas comme ça.

merci pour ta réponse il a 230 000 Km

comment faire pour le contrôle

a+

Salut,

Un soucis sur la correction des injecteurs peut venir de l'injecteur lui même ou d'un éventuel problème sur le cylindre.
Ce que tu peux faire est de changer l'injecteur de place cela te permettra de voir si le soucis suit l'injecteur ou reste sur le cylindre.
Si le soucis vient du cylindre un contrôle de compression pourrait s'avérer intéressant.
As tu une conso de liquide de refroidissement ? Un joint de culasse pourrait également être une piste.

Bonjour

merci pour les réponses, donc inversion des injecteurs comme conseiller et voila le résultat:

au ralenti

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a 1500 tr/min :

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a 2000 tr/min :

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merci encore pour votre aide

tu a changer injecteur cylindre 4 avec cylindre 2
tu a surement un problème avec un injecteur par rapport a tes valeur a bas régime

Peux-tu confirmer i'inversion des injecteurs 2 et 4 pour confirmer le diagnostique de chopmeca.
Sts

salut fadel elle fume noir bleu ou blanc

Fadel a écrit:

Peux-tu confirmer i'inversion des injecteurs 2 et 4 pour confirmer le diagnostique de chopmeca.
Sts

je confirme l'inversion des injecteur 2 et 4

chopmeca a écrit:

salut fadel elle fume noir bleu ou blanc

elle fume blanc puis bleu je n'arrive pas trop a savoir

fumées bleue suite a une vidange tu a mis trot d'huile ou alors la segmentation hs si ces blanc le matin ces normale si non joint de culasse ou alors un calage de la pompe mes ces peux probable

elle tourne comment ta voiture un ralenti instable elle fait plus de bruit que d’habitude

Tu isoles hydrauliquement l'injecteur 2 en bouchant son alimentation et tu démarre pour contrôler le bruit et la fumée.
Sts

zaga a écrit:

je confirme l'inversion des injecteur 2 et 4

Salut,

L'injecteur a bien l'air d'être en cause.

Salut ZAGA j’espère tu a résolut ton problème @+

merci pour vos réponses je commencé par changer l'injecteur et vous tiens au jus
a+ et bonnes fêtes

bonjour a vous

donc j'ai acheté un injecteur a la casse et je l'ai changé, la voiture ne fume plus, voici les valeur de PPS merci de me dire ce que vous en pensez :

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merci de votre aide.

a+

donc, c'est l'injecteur qui a la correction la + faible qui est hs?.

Un peu les meme symptômes que moi. J'ai pas les mêmes valeur en correction moi ce n'est pas des % mais genre -4 et 4 j'ai 2 injo a -4 ça ne veut pas dire qu'il sont hs si ?

FastMan a écrit:

Un peu les meme symptômes que moi. J'ai pas les mêmes valeur en correction moi ce n'est pas des % mais genre -4 et 4 j'ai 2 injo a -4 ça ne veut pas dire qu'il sont hs si ?

je sais pas trop, mais maintenant la voiture ne fume plus, donc pour moi problème résolu.

a+