Schéma électrique Clio 2 GPL

Bonjour,

J'ai une renault clio II 1.2i GPL année 2002, ai j'ai un problème intermittent, le ralenti reste accéléré est oscille entre 2000-2500tr/min.

A la valise, j'ai le défaut DF137 Papillon.

Avant de remplacer le papillon qui vaut une fortune, j'aurai préféré contrôler le faisceau électrique.
Y a til quelqu'un qui a accès à infotech et qui pourrait m'envoyez le schéma électrique, ainsi que la méthode de recherche de panne pour le défaut DF137.

Merci d'avance

L as tu nettoyé deja ce papillon?

Oui c'est déjà fait, mais rien à changer

salut,

Je t'ai fait plein de doc ...vois ci cela peut t'aider
http://dl.free.fr/kqK5OQafZ

PS , si tu arrive sur un site bizarre (merci le forum actif) regarde dans la barre d'adresse de ton navigateur , tu verra deux adresse l'une derrière l'autre , enlève ce qui y a avant http: http://dl.free

Desole..bug..j repondais a un autre sujet...et ca l a mis sur cette page

Merci pour les fichiers heineken.

J'ai réussi à brancher la clip, et je pense que j'ai un gros problème.

Quand le défaut est là, j'ai plusieurs défaut:
- DF019 Alimentation +12V après relais actionneur
- DF004 Capteur température eau
- DF003 Capteur température air admission
- DF058 Chauffage sonde lambda aval
- DF136 Alimentation ...
- DF018 Chauffage sonde lambda amont
- DF038 Chauffage sonde lambda aval
- DF137 Papillon motorisé
- DF125 Circuit capteur de pédale suivi 1

Et oui tous ça.

Quand j'efface les defauts, le moteur tourne normalement, aucun soucis, pas de broutement ou manque de puissance, fonctionne aussi bien au gpl qu'à l'essence.

Il n'y a pas de défauts dans le calculateur de gpl, (que je ne pouvais pas voir avec otokom)

Quant le moteur commence à osciller entre 2000 et 2500 tr/min, la pédale d'accélérateur ne réagit plus, et tous ces defauts cités au dessus réapparaisse en même temps.

J'ai penser à un problème de faisceaux, mais rien vu d'anormal

Avait vous déjà eu des cas similaires... HELP ME