BMW e90 P0401 émission élevé (vanne egr)

bonjour

Je n'arrive pas à résoudre un problème pourtant répandu... Le code p0401 autrement dit un problème lié à la vanne egr sur j e BMW 320d M47.

La vanne n'était pas spécialement grasse mais elle a été complètement nettoyée, les conduits vérifiés juste un peu de suie sèche... (Contrairement à ma 406 ou ancienne vectra et astra presque obturé de crasse !!).

J'ai vérifié que l'air circule bien dans la cartouche de refroidissement des gaz d échappement en faisant tourner le moteur avec la sortie de la cartouche à l'air libre, le débit est bon (important en tout cas).
J'ai testé la vanne, la membrane est OK aucune fuite elle reste stable à dépression et le piston remonte correctement.

Malgré tout, le défaut reviens sans cesse p0401 émission élevé... Au bout de quelques minutes et au ralenti !

Quelqu'un pourrait il m'aiguiller vers d'autres tests voir la suppression de sa gestion ? Est avec ecusafe (commes sur la s anciennes )? Ou y'a t il une lanip spécifique ?
Merci

bonjour , c'est bien une E90 phase 2 ??

Non phase 1.

Enfin e90 phase 1 ou '320d phase 2" en comptant la e46 comme étant la phase 1

re ,tu ne m'as pas compris.la E90 de 2005 à 2009 de mémoire est la phase 1 .la E90 à partir de 2009

jusqu'à la derniere est la phase 2.autrement dit une 320d E90 peut avoir deux motorisation différente.

Si je t'ai compris , d'où ma réponse.... Phase 1

re , c'est un moteur M47 alors,pas un N47.as tu démonté le séparateur d'huile pour voir dans quel état il est ?

désolé pour la faute de frappe je comprends mieux la confusion, c'est bien un M47 163ch.
le déshuileur ? il a été remplacé en 2014 par un séparateur plastique, tu penses que sa peux venir de ça ?

l desactivaton de l'egr est possible?

Voici un petit CR des mesures:
- bobine de l'EV : 16ohms OK
- test de la pompe à vide depuis la durite d'arrivé vers l'EV : Dépression OK
- test de l'EV en direct avec la durite d'arrivé du vide : piston qui rentre OK
- test de l'arrivé de courant : 10,68V au ralenti ... et ne bouge pas même à 4000tr-min NOK

D'où viendrai ce souci de consigne qui n'arrive pas ?
Débimètre ?
Capteur d'admission d'air ?

merci

Bon, j'ai tous démonté et réussi à prendre une vidéo pour être au four et dans le moulin...
Le piston de l'EGR ne bouge pas  

vidéo egr

Bonjour

est il possible de tester l'electrovanne en y injectant du 12v en direct ?
sa ne risque rien ?

le moteur sera tournant pour faire rentrer de la depression dans la capsule.

merci