quel soft pour alfaromeo

bonjour a tous

je rencontre quelque probleme sur mon alfa1592.4jtdm ,elle ne demarre plus
je l'ai passe sur eobd f...e avec l'elm327
jai pu lire les code defaut soit
" injecteur 1 "
" fap partiellement bouché "

je remplace donc l'injecteur n)1 j essaie d'effacer l'erreur avec obd f....e ,impossible !!!
et la voiture ne demarre toujours pas
ma licence serait perimé je contacte obd f....e qui me dit qu il faut repayer une licence !
(j avais acheter avec le cable et tous le tintouin au debut de leur activite pour une somme assez consequente et licence a vie
enfin bref je lache l'affaire avec eu j ai pas envie de me pourir la vie pour ca !

donc je ne sais pas ,quel logiciel employé pour effacer les codes defaut et reesayer
un collegue m as parlé que les injecteurs etait peut etre codé .... ?
ca vous parle ?

merci par avance

Salut,

Pour alfa et fiat tu as MultiEcuScan qui est top.
De plus tu peux l'utilisé avec ton ELM.

essai multiecuscan 2 et fait une régéneration forcé du fap

merci les gars ...
je vais essayer de trouver ca et puis faire un essai
je vous dirais ce qu il en ai !

je trouve pas multiecuscan ,,,,ou je pourais le trouvez ?
merci

Tu te moques de nous ?
Tu tapes multiecuscan sur Google et tu as leur site en premier lien...

Teuteu0169 a écrit:

Tu te moques de nous ?

non.... pourquoi ?
ne serais tu pas un peu susceptible
je ne fais que demander un renseignement ....
je ne suis pas sensé faire mes recherches avec Google !!
essaie donc avec le portail d'orange et tu verras si tu tombe directement dessus ...

là :http://www.multiecuscan.net/

francky500 a écrit:

non.... pourquoi  ?
ne serais tu pas un peu susceptible
je ne fais que demander un renseignement ....
je ne suis pas sensé faire mes recherches avec Google !!
essaie donc avec le portail d'orange et tu verras si tu tombe directement dessus ...

Non pas susceptible.
C'est l'habitude. Je suis sur un autre forum où on force les gens à trouver par eux mêmes histoire de comprendre ce qu'ils font.

Cette recherche était quand même assez simple étant donné que leur site porte le nom du logiciel.
Tu saura maintenant que Google est mieux placé pour faire de la recherche.
Je l'ai moi même constaté à plusieurs reprises.

Et désolé si je t'ai paru "brutal".

nikel ...effectivement j ai trouvé de suite avec Google
merci les gars ... plus qu a essayer
(ceci dit je suis bien meilleur les mains dans la graisse que derriere un ecran )

tes injo sont coder oui mais tu ne les as pas changer?
comme dit Jérémy fait une regener forcer et regarde aussi ton capteur sur ta rampe d'admission et ton egr

ah si j en est changer un ...par un neuf d'ailleurs ...
le zinzin ne demarre toujours pas ,c'est a cause de l injecteur codé je pense !
y a un mieux mais ca pete toujours pas

j ai fait un diag avec obd facile j ai relevé les codes default suivant/

P0201 injecteur 1 panne circuit (j ai mis un injecteur neuf )
P2002 filtre a particule partiellement bouché (j attend que ca demarre et ferais une regeneration forcé)
P0230 circuit primaire pompe a carburant ( ? lors du premier diag ce code defaut n est pas apparu ,seul l'injecteur et le fap etait signalé,c'est apparu apres le changement de l'injecteur ,peut etre un rapport avec le codage de l'injecteur ?

a oki ben oui recode le avec mes

bon ,j ai donc installer mes 2.2 sans probleme , je ne m'en etait jamais servi ,j ai tout de suite ete a l'aise !
j ai refait une lecture de l'ecu et recoder l'injecteur n°1 ,effacer les erreurs et la .......

.....rien ......snifff demarre toujours pas !!! elle fait comme si ...
mais ne part pas !!
par moment le moteur se met en route mais calle au bout de 1 a 2 seconde
je refais une lecture de l'ecu et rien aucune erreur !!

Nettoy ton capteur pression et ton egr

je crois que j ai trouvé , en faite j ai changer le code de l'injecteur mais l'ecu ne le garde pas en memoire le nouveau code
je ne sais pas si c'est un probleme de logiciel ou du calculateur ! !

a pres recherche , j ai trouvé sur un autre forum qu il serai impossible de changer le code ima avec un ELM327 ? ? ?
sa vous cause ?

euuuuuuuuuuuuu tu est a l'ouest ou tu le fait exprès la?

bah ...excuse moi lolo je comprend pas trop ...
expres de quoi ?

Ce n'est pas un code IMA qui va t’empêcher de démarrer.
La pompe de gavage électrique tourne t elle? Le gasoil arrive à la pompe HP?
Dans les paramètres à combien est la pression dans le rail lors du démarrage?

Déjà eu le cas sur la même caisse, démonte ton EGR (pas étanche), nettoie la bien et contrôle si elle est bien étanche.
Tu as remplacé quel injecteur, celui coté embrayage ou distribution? Le 1 c'est coté embrayage.

j ai deja controlé l'egr ,elle est nettoyé et bien etanche ...
la pompe de gavage fonctionne correctement

par contre je n'est pas nettoyé le capteur de pression
ni controlé la pression dans le rail
je vais faire ca ce matin je vous tiens au jus

gege ...dans "mes " l' injecteur n° 1 c'est celui qui est cote distri

merci de votre aide

probleme enfin resolu ...
la durite de depression qui commande l'actionneur des swirls etait fendu ,les swirls restait donc fermé !
elle a peté au quart
au sujet du fap j'ai forcé une regeneration ,il a fallu le refaire plusieurs fois la procedure ,pour que la regeneration aille a son terme !
mais ca y est enfin ca marche plus de sapin de noel !!!
res te juste la question du codage de l'injecteur neuf a rentré dans l'ecu , est ce vraiment necessaire ou ca peut rouler comme ca ?

Merci du retour, pour ce qui est du code IMA tu peux rouler comme ça.
Ce code sert à garantir une quantité optimale au moment de l'injection.
Si il n'est pas rentré il n'empêche pas de rouler et ni de démarrer.

ben essaye de le rentré avec alfaobd

je vais fouiné pour trouver alfaobd et rentrer ce code ima ... comme ca je serais sur que tous est nikel !!
mais quel plaisir de retrouver le 5 cylindres et ces 210chx ...ca faisait longtemps

j ai reussi a rentrer le code ima avec l'interface delphi DS150E (j ai investi),
me voila donc tranquille
gege 72 avec delphi le cylindre n°1 est bien coté boite comme tu le dit !!!
avec multiecuscan le cylindre n°1 est coté disti !!!

un grand merci a vous tous pour votre participation a ce post