Défaut et mode dégradé.

Bonjour à tous.
j'ai lu les +/-300 défauts du JDD, mais je sais toujours pas si la pression turbo va revenir normalement ou pas, aucun voyant au TdB, pour la perte de puissance du 2LHDI.
est-il possible qu'elle soit en mode dégradé s'il reste un ou des défauts de mémorisé dans le JDD.
j'hésite a effacer le tout, car plus aucun historique, surtout que d'après le garage ( dans l'urgence j'ai du y aller voir ce branq..), sa connexion est enregistré, sans kilomètre d'ailleurs..impossible d'effacer les défauts..!!!
il y a eu un voyant qui c'est allumé, et disparu tous seul, et le défaut P2562 annoncé par le SID803 est absent du JDD.
si je décide de tenter d'effacer le JDD, y a t-il un risque de plantage, et surtout, comment récupèrer toute les pages d'historique, que j'y regarde de plus près ?
pas encore eu l'occasion de refaire de la route avec, pas assez de temps.

Ah bon le JDD (Journal Du Dimanche) parle de ton problème ?
Quand on met des acronymes, ou abréviations, il serait de bon ton d'en donner la signification !

Diabolo

Bonjour tous a fait d'accord je n'ai rien compris.exprime toi un peut mieux.problème avec ton véhicule ou ta télé? si véhicule modèle type moteur et défaults constatés.

+1, désolé mais je ne comprend rien à ton problème. Un peu plus d'info concernant le véhicule sont le bienvenu.

c'est l'appelation utilisé dans l'outil diag-b-o-x, journal des défauts, c'est pas moi qui l'invente surtout en rubrique PSA ?
autant pour moi, il n'y a pas de ribrique spécifique diag-b-o-x.

Même si nous sommes dans une rubrique PP2000/diag-b-o-x, il faut se mettre à la place des nouveaux membres qui ne vont rien comprendre.
Attention à l'effacement du JDD (Journal Des Défauts), certains BSI/BSM se bloquent après 50 effacements. En fait, les défauts ne pourront plus être effacés.

Pour ton problème, tu peux effacer le JDD, et ensuite voir les défauts qui reviennent.

Diabolo

Je pense que tu as du oublier qu'ici c'est un forum d'entraide et non pas une concession PSA donc il est possible que certains d'entre nous ne métrisent pas tout le jargon diag-b-o-x et encore moins quand tu jongle entre plusieurs plateformes (wow, autocom, multidiag, clip, vas, vcds, delphi, etc.).


Gérald

j'espère bien que c'est pas une concession, vu les charlots a qui j'ai eu droit, c'est la raison de ma présence ici, il y a énormément plus de bon sens et de solution que chez psa...
un blocage a 50 reset, comment savoir si c'est mon cas, a moins que psa, ne sache pas comment faire

Slt, c'est quoi le problème? Tu efface le JDD si tu le fais plus de 50 fois, a la 51ème tu pourras plus c'est tous.
Quel est le problème sur le véhicule? Quelles conditions? depuis quand? etc...

De toute façon avant de valider le reset final il te marque combien de fois il a déjà été effacé.

Diabolo a écrit:

Ah bon le JDD (Journal Du Dimanche) parle de ton problème ?
Quand on met des acronymes, ou abréviations, il serait de bon ton d'en donner la signification !

Diabolo

non, moi je suis plus pour la DH ( Dernière Heure)