Mégane 1.5 DCi ne démarre pas

Bonjour,
si le sujet a déjà été traité et élucidé, pouvez-vous me le dire ainsi que le message lié à ce sujet?
Merci

Sinon

Un précédent message concernant des problèmes de démarrage a fait l'objet de divers interventions sur la voiture.
- changement du rail commun d'alimentation Gazoil , des injecteurs, des capteurs AAC et PMH.
(Filtres changés et nettoyage du circuit Gasoil,etc..)
Puis changement de la courroie de distribution , calage et essais.

Il est vrai , pris par le temps (avant les grandes vacances d'été..) des frais partiellement inutiles.

La valise passée par de vrais pros, plus de codes défauts constatés.

Problème constaté maintenant :
- la voiture démarre qu'au start pilote.
si on cale, elle ne redémarre pas sauf au start pilote.

Cordialement

Daguer
que faire ? Quelle est le diagnostic ?

bonjour
avez vous surveiller la pression reelle de gasoil avec la valise?
quels defauts avaient etes rapportes par la valise avant remplacement des pieces?

bonjour,

merci pour la réponse.

moi = non.
mais les mécanos ont dû le faire.
d'après eux,
le premier diagnostique était la distribution décalée.
une fois, la distribution faite, la voiture a redémarré avec l'aide du start pilote.

Les défauts précédents rapportés par le diag ont été énoncés dans un précédent message
de ma part.

je souhaite savoir si quelqu'un a eu un problème identique qui a été résolu.

Merci

Daguer

Problème constaté maintenant :
- la voiture démarre qu'au start pilote.
si on cale, elle ne redémarre pas sauf au start pilote.
--

On dirait bien que la pompe n'arrive pas à monter en pression, maintenant faudrait faire une tentative de démarrage tout en regardant de combien est la valeur de pression rail dans le circuit afin de voir si on est bon ou pas

Ce son tes injecteurs et ça je pourrais mettre y mettre un billet dessus.

Tes injecteurs ne pisse pas assez donc pas de pression pour l'allumage, le start pilote gave la chambre donc normal que ça démarre avec.

J'ai eu un clio dci 1.5 100cv année 2005 pas de défaut a la valise, démarrait uniquement au start pilote surtout par grand froid.

J'écarterais la pompe a injection meme si c'est leur maladie avec les injos. Si elle est morte tu tiendrais pas ou  très peu le ralentit.

Et pour les injecteurs pas de défauts pour moi aussi. Tu test les retours avec les gobelet et tuyaux t'aura le verdict

.

merci à tous pour vos conseils.

dès que j'aurais rapatrier la voiture chez moi, je reprends la vérification des 2 jeux de 4 injecteurs
les 4 d'origines puis les 4 autres achetés sur le bon coin à un garagiste du 78.

la vérification des retours sera faite,
je l'ai déjà faite sur un Picasso 2.0 HDI de 90 Cv de 2000 suite ralenti instable.
j'ai trouvé un injecteur HS , l'avais changé .Depuis, la voiture tourne tous les jours.

Merci à vous.
Je vous tiens au courant de l'évolution.
Cordialement

Daguer