Pourquoi un calculateur ne communique pas?

Bonjour voila le soucis:
Sur une C6 2.7 avec message problème suspension et voiture qui refuse de monter ou de descendre.
avec diag-b-o-x j'ai pas de communication avec le calculateur suspension.
-Contrôle de tout les fusibles concernés Ok. Contrôle de l'alimentation sur le calculateur Ok. Alimentation en directe de la pompe Ok elle marche. J'en conclu au calculateur HS.
- Pose d'un calculateur neuf. Misère même problème. Pas de communication avec le calculateur!

Si je débranche mon calculateur, j'ai pas de communication avec ESP et avec injection j'en conclu que la ligne buscan est bonne. Tout du moins que la trame sortante est opérationnelle puisque j'ai bien la perte en cascade des autres calculateurs.
Alors pourquoi un calculateur ne communiquerai plus?
Si la liaison bus était défectueuse? Comment la contrôler simplement? Juste la mesure de la résistivité suffit-elle?
Si la demande de reveil venant du BSI etait manquante, le calculateur ne communiquerait pas ou serait-il juste en erreur?
Un calculateur en amont comme l'ESP ou CSS peut-il "masquer" le calculateur BHI?

Bref je suis paumé la

ca ne srai pas un problème de sonde (interface) psa ou de mise a jour diag-b-o-x?

Hélas, je ne pense pas. Fonctionne très bien sur d'autres Véhicule.
Par contre d'autres test effectués à l'instant
Sur la borne
B4 du BHi (Info réveil par le BSI) +12,4v
Résistance sur reseau can
C2<->C4 = les valeurs fluctuent entre 11 ohms et 80 ohms, en passant par 22, 33 42, 62 et 82 de façon croissante puis décroissantes

D2<->D4 = 30 ohms. De légères variations entre de 29 à 32 ohms

Quelqu'un peut confirmé mais il me semble que les valeurs devraient être de 60homs normalement?