Diagnostic automobile
Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.


forum diagnostic auto
 
AccueilAccueil  S'enregistrerS'enregistrer  Connexion  règlementrèglement  
TPMS STORE / diagrostoto store
boutique ouverte

Soutenez le forum, merci
Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé Pixel

Derniers sujets
» probleme scenic 3 1.6 dci
Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé Icon_minitimepar pathol Mar 6 Avr 2021 - 19:40

» scenic 2 2.0T ne demarre pas suite a changement moteur...
Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé Icon_minitimepar oups29 Ven 2 Avr 2021 - 15:15

» MultiEcuScan.v4.2.MultiLanguage.WinALL-BLiZZARD
Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé Icon_minitimepar cyrille08_fr Sam 27 Mar 2021 - 18:10

» Megane3 1,6l DCI 130 ne démarre plus
Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé Icon_minitimepar pathol Dim 21 Mar 2021 - 19:44

» ScanMaster.ELM.v2.1.Build.771.Incl.Keygen-ChupaChu
Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé Icon_minitimepar duss Lun 8 Mar 2021 - 9:26

» Defaut xsara 2.0 hdi 90 - P1351
Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé Icon_minitimepar jonathanv8 Ven 19 Fév 2021 - 19:57

» remplacement pompe a injection vp44 psg5 ASTRA G dti?
Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé Icon_minitimepar gege72 Jeu 28 Jan 2021 - 19:04

» bruit moteur + moteur qui prend pas les tours
Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé Icon_minitimepar jpeto Mer 27 Jan 2021 - 13:04

» General Protection Fault in module WIN87EM.DLL at 0001:02C6
Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé Icon_minitimepar titi65 Sam 9 Jan 2021 - 11:43

» Défauts valise controle technique
Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé Icon_minitimepar seb Sam 9 Jan 2021 - 11:23

» Opel vivaro 1.6cdti 120
Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé Icon_minitimepar oups29 Mar 22 Déc 2020 - 11:26

» Circuit capteur air température admission DF039 scenic 2 DCI 130 FAP
Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé Icon_minitimepar jpeto Jeu 17 Déc 2020 - 18:58

» dtc1525f3 coherences informations multiplexees pour rv/lv
Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé Icon_minitimepar pathol Jeu 26 Nov 2020 - 18:41

» Xsara phase 2 - 2.0 HDI 90 - SIEMENS
Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé Icon_minitimepar jonathanv8 Ven 6 Nov 2020 - 10:19

» 1.6hdi 90ch ne démarre pas sans code défaut
Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé Icon_minitimepar oups29 Sam 24 Oct 2020 - 9:35

Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 288 utilisateurs en ligne :: 0 Enregistré, 1 Invisible et 287 Invités :: 3 Moteurs de recherche

Aucun

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 568 le Mer 5 Juin 2019 - 0:20
Le deal à ne pas rater :
-60% sur Écouteurs sans Fil Dudios Tic Bluetooth – 12€
12 €
Voir le deal

 

 Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé

Aller en bas 
AuteurMessage
fabouf60
confirmé
confirmé


interface :
  • Elm
  • Lexia
  • Canclip
  • Opel
  • Vag
  • Autre

Messages : 165
Date d'inscription : 15/12/2011
Age : 34

Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé Empty
MessageSujet: Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé   Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé Icon_minitimeVen 4 Juil 2014 - 9:49

Salut à tous

J'ai un scenic phase 2 dti 80 à l'atelier, avec vanne egr electrique, turbo classique sans commande par électrovanne...

Les symptomes : pas de puissance, comme si la vanne egr étais bloquée ouverte ou le debimètre complètement encrassé, pas de sifflement du turbo, régime moteur bridé à 3900 trs/min a vide, difficile de dépasser les 3000trs/min même en première, vitesse max environ 70

Passage à la valise (DDT2000), seul code défaut "P1006 : signal debit air", niveau bas permanent

Débimètre débranché idem (+ code defaut sur la sonde de temperature air), remplacement du debimètre idem, remplacement de la vanne egr idem.

Il me reste a controler le faisceau jusqu'au calculateur, si quelqu'un a l'affection des broches sur le calculateur ce serais top!

Si quelqu'un a une autre idée merci à lui !
Revenir en haut Aller en bas
Teuteu0169
Expert
Expert


interface :
  • Elm
  • Lexia
  • Canclip
  • Opel
  • Vag

Messages : 1669
Date d'inscription : 06/10/2012
Age : 33

Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé Empty
MessageSujet: Re: Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé   Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé Icon_minitimeVen 4 Juil 2014 - 11:47

Quel est ton débit d'air au ralenti ?
Pareil à 2500 tr/min pied au plancher.
Et la pression turbo, combien à 2500 ?
Revenir en haut Aller en bas
thierryledingue
Expert
Expert


interface :
  • Lexia
  • Canclip
  • Vag
  • Autre

Messages : 1193
Date d'inscription : 08/07/2012
Age : 43

Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé Empty
MessageSujet: Re: Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé   Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé Icon_minitimeVen 4 Juil 2014 - 12:38

deja...ne pas l entendre siffler...c est normal...il est pas bruyant et y as pas d echangeur d air qui permettrait d entendre le souffle...verifie ton debimetre(debimetre d origine asiatique posera des problemes...faut du bosh ou du renault)verifie aussi en redescendant dans la gaine electrique...en descendant pres de la boite...si ton faisceau est couper...y as des chances que ce soit la...
Revenir en haut Aller en bas
fabouf60
confirmé
confirmé


interface :
  • Elm
  • Lexia
  • Canclip
  • Opel
  • Vag
  • Autre

Messages : 165
Date d'inscription : 15/12/2011
Age : 34

Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé Empty
MessageSujet: Re: Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé   Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé Icon_minitimeVen 4 Juil 2014 - 18:38

Salut a tous

Problème trouvé, le debimètre que j'avais monté pour tester est aussi hs... pourtant il marchais il y a quelques mois....

 Embarassed 

Désolé
Revenir en haut Aller en bas
Teuteu0169
Expert
Expert


interface :
  • Elm
  • Lexia
  • Canclip
  • Opel
  • Vag

Messages : 1669
Date d'inscription : 06/10/2012
Age : 33

Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé Empty
MessageSujet: Re: Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé   Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé Icon_minitimeVen 4 Juil 2014 - 19:17

Ca m'est déjà arrivé sur un Scénic DCI.
Tu cherche la panne pour une connerie...
Revenir en haut Aller en bas
prinzo57
Expert
Expert
prinzo57

interface :
  • Elm
  • Lexia
  • Canclip
  • Opel
  • Vag
  • Multidiag
  • Bosch
  • Autre

Messages : 1581
Date d'inscription : 30/11/2010
Age : 48

Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé Empty
MessageSujet: Re: Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé   Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé Icon_minitimeVen 4 Juil 2014 - 22:46

ça met déjas arrivé avec du neuf.....
Revenir en haut Aller en bas
fabouf60
confirmé
confirmé


interface :
  • Elm
  • Lexia
  • Canclip
  • Opel
  • Vag
  • Autre

Messages : 165
Date d'inscription : 15/12/2011
Age : 34

Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé Empty
MessageSujet: Re: Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé   Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé Icon_minitimeVen 4 Juil 2014 - 23:29

Quelle chiasse quand même !

J'ai bien perdu 2 heures a vérifier les tuyaux d'air, le faisceau électrique du debimetre et de la vanne egr (alimentation commune pour la recopie de position)...
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé Empty
MessageSujet: Re: Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé   Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé Icon_minitime

Revenir en haut Aller en bas
 
Scenic DTI 80 - voyant moteur - P1006 - perte puissance et régime bridé
Revenir en haut 
Page 1 sur 1

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Diagnostic automobile :: Diagnostic Renault Dacia :: Diagnostic Renault-
Sauter vers: