perte de puissance code defaut p0246 sur c8

Bonjour

je vous expose mon problème j avais le défaut au tableau de bord annomalie anti pollution eff decrassement fap.
j'ai donc demonter mon fap nettoyage complet karcher 1h.
j'ai tous remonter ca va un peu mieux mais tjs perte de puissance et témoin moteur et anomalie anti pollution.

j'ai effectuer un diag avec lexia
j'ai comme defaut

p0246 signal pression turbo trop faible
p0245 c est le même défaut mais en fugitif.

j'ai aussi seuil d additif trop haut.

je ne vois pas quel pourrait être le problème
si ca vous est déjà arrivé merci de me dire quel étais votre problème.

bonsoir
j'ai eu un problème un peu identique sur 607 expliquer sur forum , pour rappel témoin moteur anomalie anti-pollution allumer et après des heure de recherche et 2 passage chez Peugeot inutile , c’était finalement le debimétre d'air .
mais a vérifier aussi le switch et les petits tuyaux de dépression ,problème qui revient souvent sur ces véhicule
en espérant avoir pu te donner quelque pistes pour commencer cordialement

Egalement voir l' électrovanne du turbo et le connecteur qui alimente l'électrovanne souvent y a un fil de coupé au raz

Cordialement

bonjour à toi, quand s'affiche ton défaut tout le temps ? je t'explique e fonctionnement normalement tu as un biturbo , de 0 à 2600 tr tu as des electrovannes qui s'ouvre et d'autre fermé de 2600tr a 2700 c'est d'aute et au dessus de 2700 encore d'audtre au tota 4 electrovannes sont gérés selon des cycles ...doc il faudrait des précisions.... je peux te fournir de la doc du biturbo en mp.

cordialement,
jagcab

Oui j'ai ce défaut en permanent.tous le temps.

as tu lexia ? (pour tester tes electrovannes électriquement)

Oui j'ai lexia mais comment voir si elle marche.
j'ai fait activation de composants mais je ne sais pas ce que ca doit faire

Lorsque tu actionnes les électro vannes elles claques (petit clic côté moteur ) pendant le test

Ok sinon je peux prendre les résistance aussi en ohm pour voir si elle marche

Est ce que tu peux m envoyer la documentation avec schéma complet place des électro etc...

fichier PDF envoyé ce matin!!

pas de schéma électrique ça ne sert a rien plutôt le fonctionnement de ton moteur et turbo (cours PSA) pour que tu comprennes l'usine a gaz!!!!

Merci bien pour le manuel très bien detaillé

Bonjour.
Ton c8 est équipé de quel moteur ??

Bonjour c est un 2l hdi 110cv

Salut.
Si tu as un doute sur l' électrovanne turbo , inverse la avec celle du doseur d' air chaud.
Est ce que ta biellette de swirl bouge bien quand tu accélères ??

soit durite de l'électrovanne turbo ,débranchée ,percée ,poreuse  ou l'EV turbo défectueuse ou son faisceau /connecteur ? la durite   peut être aussi débranchée ,percée ,poreuse  au niveau de la vanne turbo ?