vanne egr sur c4 hdi 138 rhr

Bonjour, ma femme est partie sur Paris avec ma c4, presque arrivé a destination, elle m'appel car la voiture cale quand elle est en première et en 2 ème. Aucune puissance a l'accélération. Je suis a 300kms d'elle du coup je lui demande de s'arrêter chez un Citroën.
Le gars regarde et dit que ça vient de la vanne egr qui est HS.
330€ de pièce, la main d'œuvres pas encore estimé.
La voiture a roulé impeccable sur l'autoroute et a fait 45min de national avant les 1er symptômes d'accoups.
C'est une c4 2l HDi 138 exclusive de 2004 185000kms.
Apparemment, pas de fumé a l'échappement.
Y a t'il une solution pour dépanné pour qu'elle puisse rentré sur Angers?
J'ai bien un lexia, un galleto, et les logiciel mais c'est un calculateur siemmens donc je peu pas lire l'ECU. Même si je monte sur Paris je ne pourrait rien faire de plus côté électronique.
La voiture est pour le moment sur chatou dans le 78.
Merci

tu peux la boucher, pas de voyant la dessus il me semble (a confirmer).
a+

Slt, tu peut boucher facilement en mettant une tole assez épaisse a la place du joint qui est entre la vanne et le tuyau métallique qui retourne a l'admission. C'est assez facile d'acces et pas d'allumage voyant.

Avant de la comdamner vérifier que la vanne n'est pas cassée, car des morceaux pourrait rejoindre le turbo par l'échappement, si il y'a des morceaux il faut les enlevés.

c'est  bon la voiture vient de rentré avec ma femme, j'ai donc brancher lexia, voici ce qu'il en ressort:    

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oula j'ai merdé sur le choix,
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vu que j'ai une remonté d'erreurs sur le calculateur d'injection, votre solution est t'elle possible? ca va me mettre la voiture en mode degradé non?

Faudra dire a ta femme qu'elle roule moins vite !!!

Sinon, dépose la vanne EGR et nettoie là.
Bouche la si tu veux et efface les défauts.

A oui j'avais pas vu 655 km/h elle a le pied lourd!!! Tu parles d'un décrassage!!! 

oui, j'ai mis un moteur de Airbus a340 améliorer pour la pollution, j'ai remis le fap et l'egr d'origine psa!!!
sérieusement, j'ai aucune idée d'ou vient cet info de vitesse mais cela revient régulièrement!
pour ce qui est de l'egr, j'ai bien envie de lui mettre une plaque pour boucher, mais ma question était, vu que le défaut est apparu au tableau de bord, il y t'il un risque de mettre le moteur en mode dégradé?
vu le super accès de la bête, j'ai pas envie de me retaper un démontage 2 jours après pour supprimé cette plaque!

Bonsoir, moteur rhr j'ai déja fait la modif, pas d'allumage voyant. Pas besoin de déposer la vanne pour obturer le circuit des gazs egr sur ce modèle, le plus long est de faire la plaque d'obturation. Bon courage.

Ça y est la plaque est faite, reste plus qu'a remonté tout ça!

Je vous tien au jus après remontage merci!

J'ai fait ça sous la pluie, mais apparemment pas de mode degrader pour le moment, demain je branche la valise pour effacé les défaut et la semaine pro je regarde si défaut apparu !