Quels sont les outils de diagnostique pour une 306?

Bonjour à tous,

Je dois m'occuper d'une 306 essence, immatriculée pour la première fois en 09/1999.
Elle possède un moteur XU10J4R, et elle est équipée d'une boite de vitesses automatique.
Elle possède une prise ODB.

Je dois faire la vidange de la boite de vitesse automatique, et j'ai besoin pour cela de connaitre la température de l'huile de la BVA qui est mesurée par une sonde de température, dans celle-ci.

Il faudrait aussi, accessoirement, que je désincrémente le compteur d'huile usée, une fois la vidange faite.

Ma question est donc simple: quels sont les outils de diagnostique qui sont nécessaires pour que je puisse avoir accès (en direct), au moins, à la température de la sonde de boite de vitesse automatique ?

Merci........!

en général , il faut la sonde XS evolution (ou une PPI) et le logiciel PP2000 (ou diag-b-o-x qui comprend pp2000) ...

après je ne sais pas si un multimarque pourra voir la sonde que tu veux , je suppose que oui , mais je laisse les utilisateurs de multimarque répondre a ma place

Merci pour ta réponse Heineken!

Bigre... Apparemment l'outil diag-b-o-x coûte déjà au moins 115 euros sur ebay...

J'attends l'avis des experts "multimarques" avec impatience!...

regarde ailleurs que sur ebay , tu la trouve un peu moins cher ailleurs et avec les frais de port
http://www.diyobd2.fr/wholesale/lexia-3-citroen-peugeot-diagnostic-plus-lexia-3-30-pin-cable-round-interface-795.html
ou
http://www.diyobd2.fr/wholesale/lexia-3-pp2000-citroen-peugeot-diagnostic-interface.html

et il y a d'autre site...ecutool.fr entre autre.....

Ouais , niveau multimarque je peux pas t'éclairer .....

Merci pour le tuyau, on dirait en effet qu'il y a pas mal de liens à des prix plus abordables....

Mais si je comprends bien, il s'agit de matériel à commander en Chine...

A ton avis, et d'après ton expérience, c'est valable pour faire des diags le matos des chinois?

Joel16 a écrit:

Merci pour le tuyau, on dirait en effet qu'il y a pas mal de liens à des prix plus abordables....

Mais si je comprends bien, il s'agit de matériel à commander en Chine...

A ton avis, et d'après ton expérience, c'est valable pour faire des diags le matos des chinois?

salut

De toute façon tu n'as pas le choix toutes les copies viennent de Chine!l'officiel n'est pas accessible au particulier ou alors pour les pros il faut souscrire un abonnement!

honnêtement , toute les interface commandé sur le net que ce soit XS evolution (pour PSA) , canclip (pour Renault , autocom ou elm pour les multimarques est j'en passe.... Elles viennent toutes de chine.
N'oublie pas que se sont des clones , ce ne sont donc pas des originale ....

tout le monde fonctionne avec des interfaces clone chinoise (sauf ceux qui ont des originale).
De temps en temps on peut voir des interfaces originales passé , en occasion , mais les prix sont supérieur a 150€ ....

donc oui , vu le nombre d'utilisateur, c'est valable .

et comme dit zamaz , avoir des interface neuve avec un logiciel activé légalement , ce n'est pas du ressort de notre porte-feuille^^

OK, merci pour vos réponses (je n'y connais rien...désolé). Mon seul soucis est que l'interface fonctionne pour ma 306. Après, qu'elle vienne de Chine ou d'ailleurs, que ça soit un clone, etc. c'est le cadet de mes soucis.
Si l'interface est moins chère: Nickel.

Donc de ce point de vue là, la question est réglée. Le choix de l'interface étant fixé, la petite idée serait: est-ce que quelqu'un l'a testée sur une 306 essence de 99 pour avoir un retour d'expérience utile...

Peut-être devrais-je ouvrir un autre sujet, en parallèle de celui-ci, dans une autre rubrique comme:
Lexia / pps: Lecture paramètres?

Salut, pourquoi tu a besoin de connaitre la température de l'huile de la BVA qui est mesurée par une sonde de température, dans celle-ci comme tu dis avant de faire la vidange' je comprend pas!!! tu fais à chaud pour que sa coule plus vite et c'est tout! à moins que chez Peugeot c'est différent sur une boite auto que sur une manuelle?

Hello JL,

Non c'est très différent... Pour faire la vidange de la BVA, il faut la faire quand l'huile est chaude (impératif), pour éliminer les particules en suspension... mais là, je mesure pas la température.

Tout le problème se pose seulement ENSUITE, une fois que l'on a rempli de nouveau la BVA avec de l'huile neuve. Parce qu'alors, il faut faire le niveau par l'intermédiaire d'un déversoir que l'on ouvre précisément quand la sonde mesure une température d'huile de 60°C.

Si tu veux, le niveau se fait entre deux températures, alors que l'huile se dilate: à 58°C, c'est le niveau max, à 68°C, c'est le niveau minimum. et là, il faut être TRES précis...

C'est qui ce couillon qui a inventé sa?? non non c'est grave des méthode comme cela!!!!

Tu m'étonnes! Ca me fout dans la m****

Bonjour

Tu roules environ, 10 km ville campagne et la température sera quasi OK
Tu dois utiliser un thermomètre que tu colles avec de la patafix sur le carter
tu corroborres avec lalecture temp d' eau moteur ( combiné ds habitacle).

Ces questions de dilatation, c'est de l' enc. de mouche.
La temp n'est pas à 10 degrés près.
Mes infos proviennent du fofo bva, et je n'en suis pas à ma première vidange ( MB, Volvo, PSA, etc).

Si tu veux un diag, c'est cool ça peut servir mais pas obligatoire pour une caisse de cette année là
pas de compteur d'huile usagé.
Et en ce cas prend un lexia, pas un multi, m'enfin fais bien comme tu veux.
Chez psa, selon les bva on est à 60 ou à 80°
Tu feras ton niveau moteur chaud, et tournant avant la vidange.
Puis après la vidange, idem tu fais à chaud.
Mauvais niveau = bva foutue si si !

j'ai vidangé la boite de ma 605 V6 BVA avec PP2000 pour contrôler la température.
C'est facile de contrôler la Th. mais il m'a fallu l'adaptateur vendu par Grostoto car je n'avais pas encore la prise normalisée.

Merci de vos réponses... Vu le prix, je vais prendre un lexia, à 50 euros c'est pas très cher, ça sera toujours utile...et j'ai la prise OBD2.

De toute façon, pour la vidange, ça sera plus cool que de coller un thermomètre.

Bon, j'ai à nouveau un peu de temps pour revenir dans le diagnostique auto...

Donc il faut que j'achète la sonde XS evolution (ou une PPI) et le logiciel PP2000 (ou diag-b-o-x qui comprend pp2000).

Quelqu'un pourrait-il m'indiquer le meilleur site (je veux dire le plus sérieux) pour faire cet achat?

Je précise que je n'ai pas de compte paypal... A priori il faudrait faire un virement international vers la Chine?

Merci d'avance!....

obdmore ...tres bon:qualite vci complete...soudure de tres bonne qualite tout les composant y sont...evidemment je parle de la plus chere sur leur site(apparait dans leur banniere pub)

paiement carte bleu direct possible

Merci Thierryledingue!

Une petite question encore svp: il me faut la sonde "XS evolution". Mais celles qui sont vendues ne s'appellent pas XS evolution mais "lexia". J'imagine que c'est exactement la même chose, mais sous 2 noms différents? C'est bien ça?

Oui c'est la même chose, enfin le terme exact c'est : interface XS EVOLUTION ;
Lexia et plus précisement lexia3 étant un des logiciels qui peut être utilisé avec cette interface.

Cdlt.

Salut
thermomètre laser suffiré pour ton problème

OK merci TItoun!

Hello JC15!....Par contre attention avec les thermomètres laser..... je suis déjà au courant et c'est le piège. Il n'y a pas pire thermomètre... ils sont fantaisistes et parfois il y a des erreurs de 15-20°C. Sur un forum spécialisé sur les BVA, un participant a bidonné sa vidange avec ça... un simple thermomètre scotché, c'est encore le mieux.

Bon, c'est sûr, après, je pourrais faire la vidange sans le diag, mais comme je peux aussi m'en servir pour voir ce que la voiture a dans le ventre... d'une pierre deux coups.

Bonjour à tous,

....Je reviens sur le forum car j'ai un peu de temps à moi maintenant. J'aurais une petite question à vous soumettre svp: est-ce que l'interface xs evolution fonctionne bien avec windows 98se? parce que j'ai trouvé un vieil ordinateur portable sous 98se...

Bonsoir

Il est fort à parier que ton portable avec Windows 98 rame à mort si toutefois il était compatible avec diag-b-o-x ce dont je doute fort, je pense que ce portable n'accepterait même pas de fonctionner avec XP

Hello bmag52

Merci pour ta réponse!

En fait le portable est très rapide sous 98se (une bombe); il était prévu pour XP à l'origine et il a été downgradé pour des raisons de rapidité par des bidouilleurs... C'est un athlon XP 3200+ bien équipé... donc si tu veux, c'est juste une question de compatibilité du lexia...

Ces précisions (importantes) apportées, est-ce que quelqu'un a des infos et un retour d'expérience pour windows 98se avec l'interface XS evolution?

Bonjour joel16 si ton portable le permet met XP dessus et tu n'auras aucun problème Xp se trouve très facilement voir même en version allégée.

Ton disque dur à quelle capacité et tu as combien de mémoire!

Bonsoir bmag52!

Le dd doit faire 60 go je crois; et j'ai les 3 disques d'installation de XP qui vont avec; c'est à dire, y compris les mises à jours.

En fait, c'est plutôt la flemme de tout réinstaller; tu vois, si ça marche sous 98, ça m'évite d'y passer deux heures pour rien, d'où ma question...

Donc si quelqu'un a déjà testé... je suis preneur!