Problème essuies glaces 307 SW.

Salut.

J'ai un soucis avec une 307 SW.
Quand on allume la voiture tout va bien.
Si on a le malheur de toucher au commodo des essuies glaces avants, les essuies glaces restent bloqués en position intermittent si on met le commodo sur la position 0.
Sinon tout fonctionne bien (Petite et grande vitesse).

Pour que cela cesse on est obligé de couper le contact pendant au moins 2 minutes.
Si on coupe et remet le contact de suite, le soucis est toujours là.

J'ai fait des imprimés d'écran :

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Quand les essuies glaces sont immobiles (Temps de repos) la commande d'essuyage pare brise est sur "Petite vitesse".
Dès qu'ils sont en mouvement la commande passe a "Arrêt fixe".
La ligne information arrêt fixe de l'essuie vitre avant passe brièvement (Quand les essuies glaces se lancent) à "Active" (Photo 3) et repasse à "Inactive".

Les mesures sont faites avec le commodo en position 0 (Eteint).
Si je demande la petite vitesse la commande est reconnue. De même pour la grande vitesse.

J'ai un gros doute sur le BSI et sur le commodo (COM 2000 ???).
Mais comment les tester ?

Merci !

Bonsoir, peut tu nous mettre les paramêtres du Com 2000? Qu'en est il, si tu coupe le contact plusieurs minutes, que tu mets le contact( essuie glace inactif) et que tu demande une activation des essuie glace par l'intermédiaire de la valise sans touché le com 2000, le pb apparait?. Je pense qu'avec ça on pourra avancer un peu plus. Slt.

Comment avoir les paramètres du COM 2000 ?
J'ai pas trouvé avec PP2000.

Je ne me rappelle plus si j'ai essayé d'actionner les essuies glaces via la valise et sans la panne "active". Je réessayerais demain.

Merci.

Slt, tu peut interroger le com 2000 de la meme façon que le bsi ou le moteur, celui ci est un calculateur. Au pire tu fait un test global et tu verra qu'il apparaitra.

Alors du nouveau :

J'ai réussi à dialoguer avec le COM 2000.

Il en ressort un défaut :

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Le défaut réapparaît dès que je manipule le commodo.

J'ai aussi un défaut permanent dans le BSI :

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Je ne pense pas qu'il y aie un rapport mais je le signale au cas où.

Voilà l'état des commandes juste avec le contact (La panne n'est pas présente, je n'ai pas touché le commodo) :

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Qu'est ce que je suis sensé avoir sur la ligne "Etat commande d'essuyage avant" ?
La voiture n'a pas de détecteur de pluie.

Voilà l'état des commandes après avoir mis un coup de commodo vers le bas :

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Et voilà l'état des commandes avec la panne (Commodo sur la position 0, contact mi ou pas) :

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C'est la même chose que sans la panne...

Par exemple, si je met le contact après avoir attendu 2 minutes, la panne n'est pas présente.
Si je demande la position intermittent rien ne se passe.
Si je met un coup en bas (Donc juste un coup d'essuies glaces), soit les essuies glaces font un seul aller-retour et là ça va, pas de panne, soit ils font deux aller-retour et là la panne apparaît.

Quand je demande un test en petite vitesse avec PP2000 ça fonctionne.
Quand je demande un test en grande vitesse ça fonctionne mais j'ai l'impression que parfois ça repasse en petite vitesse (Même pas une seconde) et qu'il y a des microcoupures (2 maxi par cycle de 15 secondes).

Vu le défaut je pencherais pour le commodo, mais je préfère demander avant de démonter et/ou changer quoi que ce soit.

Merci.

Slt, il serait peut etre plus simple de chercher la panne pour le fait que l'intermitence ne s'actionne pas alors que tu la demande. Mets nous paramètres bsi et com 2000 dans cette phase.

Attention, il n'y a pas que le bsi et le com 2000, il y'a aussi le bsm, et c'est lui qui alimente les essuie glace( com 2000 dit a bsi que tu veut les EG puis bsi dit a bsm que tu veut les EG et bsm envoie le courant au moteur des EG).

Si le BSM déconnait je n'aurais pas d'essuie glaces du tout non ?

ça dépend, il serait peut etre interressant de voir avec des gars de chez peugeot si il n'y a pas un téléchargement bsi pour ce pb. Sinon post tes parametres quand l'EG ne se met pas en marche.

Salut
Change ton COM2000
Si il est se trouve en position zéro et que ton paramètre est en position intermittence (problème).
En plus tu as un défaut de bouton.

seb607 a écrit:

Salut
Change ton COM2000
Si il est se trouve en position zéro et que ton paramètre est en position intermittence (problème).
En plus tu as un défaut de bouton.

Je le changerais quand je serais certain que c'est lui le problème.
Je veux éviter de changer des pièces pour rien.
Je ne suis pas un garagiste !!!

tu n'a pas moyen de faire un test actuateurs pour vérifier les fonctions?? (je ne me souviens plus si c'est au menu)

J'ai fait, mais tu ne peux pas tester les intermittent.