Slt, tu peut mettre un mano sur ton circuit basse pression puis tu fait un essais si la pression chute avant que la voiture calle c'est la basse pression et vice versa.
Si le pb ne vient pas de la basse pression, supprime le connecteur jaune vers le filtre a huile(il est relié au capteur pression rail) car c'est une panne très courante sur ce moteur.
Mais il est vrai que tu as une correction bizarre, il serait surement interressant de controler les retours.
Tiens nous au courant.