Ralenti instable 1,5 DCI 75

Bonjour à tous,

Je vous expose mon problème :

Sur la voiture de ma sœur, au ralenti, le moteur semble brouter une seconde, de manière cyclique, environ toutes les 35-40 secondes...

J'ai branché l'interface ULM sur l'auto (Grand modus dci 1,5 75 ch 100 000km) j'ai fait cet enregistrement :

[img]https://i.servimg.com/u/f55/18/58/13/36/th/modus_10.jpg[/img]

J'ai mis un coup d’accélérateur vers 38s et 62s.

J'ai pas de message d'erreur dans le calculateur.
On dirait une perte de pression dans la rampe commune. Ça ne le fait plus en roulant, on le constate uniquement au ralenti.

Avez vous des idées ? J'ai entendu "capteur de régulation de pression GO"... J'ai pas encore regardé de ce coté...
Je pensais au filtre à GO ? un problème de programmation du calculateur ?
Ça semble trop régulier pour un faux contact, ou pour de l'air dans le circuit d'injection.

J'ai un collègue qui travaillait sur les banc moteur chez BOSH, il me dit que ça vient d'une fuite sur un ou plusieurs injecteurs.

Le 'garagiste' dit que c'est tout à fait normal (!!) et que si on ne le constatait pas, ce serait grave (sur ma voiture 1.5 dci 85, la pression tire droit au ralenti... dois-je m’inquiéter ?  ).

Merci de m'avoir lu J'ai hâte de lire vos idées et avis

Bonjour,

j'ai eu le même soucis sur 1,5dci 85ch, pour moi depuis le remplacement de l'IMV, ma clio tourne sans aucun problème, voici le post :

https://www.diagnostic-auto.com/t17502-pompage-au-ralenti-sur-15dci

Quelle année ton modus? C'est peut-être le recallage des injecteurs qui se fait tout simplement? Peux-tu nous joindre une vidéo

Bonjour,

Merci pour vos réponses,

Le Modus est de 2008

Est il possible que le recalage des injecteurs se fasse depuis 8 mois ? On m'a expliqué que cela se passait lors du laché de pédale d’accélérateur. Avez vous un enregistrement de l’évolution de la pression lors d'un recalage ?

Voyez vous le graph de l'enregistrement ?

L'IMV, c'est quoi ?

[img]https://i.servimg.com/u/f55/18/58/13/36/sans_t10.jpg[/img]

C'est l’électrovanne de régulation de pression ou de débit ?

J'ai pas la voiture sous la main pour une vidéo. Cependant, j'ai pas noté de bruit particulier.

Je remet le graph pression injection et régime :




 

Tu peux pas refaire un enregistrement sans accélération? sur 1min à froid et a chaud

J'ai ça :



C’était à froid.

Tu voulais voir quelque chose de particulier ?

Merci

T'as pas une CLIP?