307 2litre 16s a des rater a froid

salut a tous
j'ai un probleme sur une 307 2litre 16s de 2003, elle a des rater a froid mais a chaud fonctionne tres bien
Les bougies sont neuves, j'ai nettoyer le boitier papillon, zero default la valise et la voiture passe nickel au control

aidez moii svp

Salut vérifie ta pression d'huile moteur en température de fonctionnement, environ 3 bars au ralenti. Si ok il faut changer les poussoirs hydrauliques. C'est un phénomène connu chez Peugeot sur ce moteur.
Si tu veux donne les 8 derniers chiffres de ton VIN et je jette un œil dans la base de données Peugeot.

Antoine du lion

merci beaucoup pour ta reponse

j'ai pas le VIN sous la main je l'aurais que demain
je controle la pression et je te tien au courant

salut aujourd'hui j'ai pas eu le temp jte tien au courant

Salut

voila le VIN VF33BRFNC83925854
mais la pression d'huile j'ai rien pour la prendre

Salut

Essaie encore cette procédure avant toutes choses :

Mode opératoire :

Effacer les défauts dans l’ECM
Valider (Sur le menu initialisation des adaptatifs)
Valider (Lorsque le message "opération terminée" apparaît)
Laisser le contact durant 15s (Ne plus tenir compte des messages du DIAG 2000)
Démarrer le moteur
Couper le contact pendant 2 minutes (Correspondant à la durée de la phase Power Latch)
L’arrêt de cette phase peut être visualisée par l’interruption de communication entre l’ECM et le DIAG 2000)
Remettre le contact; Attendre 15 secondes et démarrer le moteur
Laisser tourner le moteur sans accélérer jusqu’au déclenchement des GMV

Tu as besoin de PP2000 ou diag-b-o-x pour effectuer cette manœuvre

merci pour ta reponse
Je ne suis pas equiper de ces valises . j'ai le KTS 570

c'est super connu la dessus
c'est tes poussoirs hydraulique à remplacer
si tu attend cet été, le phénomène devrait disparaitre ou s'atténuer

ok merci a vous

salut à tous
problème résolu    il suffisait juste de faire un reprog du boitier papillon via la valise Peugeot en espérant que sa pourat aidée