Voyant diag allumé sur 306 HDI RHY Bosch

Salut à tous,

J'ai un souci sur ma 306 HDI de 07/2000.

A la base, j'avais un souci d'accoups moteur avec perte de puissance et trou à accélération ou accélération nul, même pied au plancher.

J'appelle les garages peugeot et soit l'un est débordé jusqu'à milieu de semaine prochaine et l'autre le PP2000 est en panne. Finalement le second me dit de regarder mon filtre à gasoil et RAS. Le gasoil est jaune transparent. Je remonte, et redémarre, ralenti oscille entre 1000 et 2000 au gré du vent. Je recoupe, redémonte le filtre à gasoil et réessaie. Là, le ralenti se cale au dessus de 1100 tr est reste perché. J'appuie sur la pédale d'accélérateur. Rien ne se passe. J'ai fait le plein 2 heures avant et j'ai mis 60L dans le réservoir

- de 1000 kms :

=> vidange moteur
=> filtre à air
=> filtre à gasoil
=> 2 injecteurs

Est ce mon plein que j'ai fait chez Total ?? Potentiomètre d'accélérateur ??

Je n'ai pas de PP2000. Je vais peût être m'acheter le kit sur ebay à moins de 150 € livré si cela continu. Car demain, dépanneuse et diag. 75 € HT au mini pour ça... Et je devais partir mercredi en vacances

Personne dans le 86 pour aider un ami en manque de vacances !!

TONY76

De toute façon, la dépanneuse la prend demain. Et diag en début de semaine prochaine. Je dois repartir le 14 en vacances

Après j'ai le picasso de mes parents

Le + courant la dessus est le parasitage du capteur pédale

Commence par mettre à la masse les bornes 3 et 6 du débitmètre ce qui va permettre de supprimer une partie des parasites car le capteur pédale utilise la même masse

Si ça ne marche pas, il faudra blinder les fils de signaux ducapteur pédale

Mon débitmètre et capteur pédale ont été modifié par l'ancien proprio. Peugeot ?? Je pense. Je n'ai pas fait plus de détail, mais il y a des choses à la masse