[RESOLU] 307 ne démarre pas

Bonjour,

Je suis face a une 307 2,0 hdi 90 2001 qui ne démarre plus.
La personne a eu un problème de neman qui est resté bloquer.
Donc le démarreur a tourné moteur tournant, la voiture a calée en roulant ( fusible ).
Démarreur, neman et fusible remplacés.

Après remplacement elle ne démarre toujours pas.

logique il n'avait pas inversé les transpondeurs
mais bizarrement elle ne démarre pas

les fusibles moteurs et habitacles sont ok

quelques mesures paramètres:

- calculateur déverrouiller
- acc/pmh ok
- batterie ok
- démarreur ok


Le problème:

il n'y a pas de pression gazole ???
elle ne monte pas rien
pourtant elle est bien purgée

merci pour votre aide

ps: elle est équipée d'une alarme ???

Tu as des défauts ?

As tu essayé de débrancher la batterie quelques minutes et refaire un essai ?
Le fait d'essayer avec une autre clé a peu provoquer un défaut dans les codes clés.
Il faudrait regarder les défauts au diag-b-o-x.

oui j ai fais pour la batterie
pour les défauts j ai oublié de faire une photo je fais cela demain

ps: elle est équipée d'une alarme ???

l'alarme est d'origine ?de toute façon ce n'est pas elle qui empêche de démarrer!!!

merci zamaz pour cette précision
je peu éliminer l alarme

Antidémarrage oui, alarme ???

le code clé est bien reconnu
le calculateur est bien deverouiller
l alarme est d origine

bonsoir
a tu essayer simplement de fermé les portes et de les réouvrir un collègue mécano s'est fait avoir just pour sa on s'est jamais mai je pense tu a déja essayer .

salut
ton demarreur a pas explosé?
regarde ton capteur pmh voir si il a pas eu droit a un morceau du demarreur dans la figure
si tu vois ce que je veux dire
car j'ai deja eu le cas avec des butee d'embrayage qui lachent et il y a un morceau qui passe entre le volan moteur et le capteur et clac il perd son scalp lol

patrick383 a écrit:

bonsoir
a tu essayer simplement de fermé les portes et de les réouvrir un collègue mécano s'est fait avoir just pour sa on s'est jamais mai je pense tu a déja essayer .

oui j'ai fais

je regarderais bien l état de l ancien demarreur demain

depose ton capteur pmh pour voir car si tu l'a controlé au multi tu as juste controlé la partie bobinage et si la partie centrale (aimant) est cassé bin tu le vois pas au multi !!
et regarde a la valise si la synchro vm/aas est ok sous action du demarreur

oui la synchro est ok sous demarreur

Je pense que tu as vérifié la pompe de gavage...

ludo a écrit:

Je pense que tu as vérifié la pompe de gavage...

c'est peut être un modèle avec poire d'amorçage!?Bosch ou siemens?

oui avec poire

Salut
Si le demarreur à tourné avec le moteur?
Combien de temp?
Car il a peut etre fait generateur et cramer un composant dans le bsm et peut etre bsi
À regarder

salut

Poire d'amorçage dit que tu as un système siemens. As tu regardé si le BSI reconnait bien le calculateur moteur. Tu as contrôlé les capteurs en les démontant? et les connexions sur la pompe et le rail?
Réessaie un reset du système en respectant les temps donnés par le constructeur à savoir après coupure contact 15 min d'attente et lors du rebranchement attendre 15 min aussi c'est ce que préconise Peugeot.
Tiens nous au courant

Antoine.

je test tous sa demain
je vous tiens au courant

tu as combien de pression rail ?
quels temps d'injection ?

0 elle reste à 0 même action sous demarreur

voila sujet résolu

donc
j ai débrancheé et rebranchee la batterie avec les temps préconisé
j ai ré appris la clé
j ai effacé les défauts

elle ne démarrer toujours pas mais la pression montée doucement à 80

j ai mi du nettoyant frein elle à démarrée

tout va bien maintenant

merci à vous tous

salut alliottom
bon boulot

content pour toi !

merci

tu as donc fait un reset bsi

bonjour boun
j ai fais ceci


voila sujet résolu

donc
j ai débrancheé et rebranchee la batterie avec les temps préconisé
j ai ré appris la clé
j ai effacé les défauts

elle ne démarrer toujours pas mais la pression montée doucement à 80

j ai mi du nettoyant frein elle à démarrée

tout va bien maintenant

merci à vous tous

salut super pour toi elle a donc pas pu purger le circuit de gasoil toute seule, tu as du la forcer. J'aurai du y penser on avait déjà eu ce prob il y a longtemps même très longtemps.
Dsl es pas été pro sur ce coup là, mais ce coup si je ne l’oublierai plus.

Bravo à toi

Antoine

merci antoine
pas grave perdu un peu de temps mais elle démarre c est le principal