C4 erreur F99C

Bonsoir peut etre quelqu'un pourra me répondre

Une C4 1.4 16V de 2005
Code erreur F99C

Je n'arrive pas a savoir a quoi cela correspond, la voiture ne démarre plus du tout

Ce code erreur est apparue après que j'ai effacé toutes les erreurs dans le BSI


Autre question je débute avec Lexia quand je regarde l'injection je sélectionne KFU
comme sur la plaque frappé VF7LCKFUC7 etc ca me dit non reconnu
mais j'ai bien les valeurs qui s'affichent si je continu quand même.

Merci de votre aide par avance

Joël

salut

F9CC Défaut moteur lève-vitre avant gauche

il faut je corrige ma liste de codes défauts


KFU c'est le code moteur et non la réf du calculateur injection

ps:pense à corriger ta présentation comme demandé

salut

F99C Défaut de commande de la pompe à carburant : Non caractérisé

la moteur démarrais avant d'avoir effacé les défauts? quels défauts étaient mémorisé?

Ludo

ludo a écrit:

salut

F99C Défaut de commande de la pompe à carburant : Non caractérisé

la moteur démarrais avant d'avoir effacé les défauts? quels défauts étaient mémorisé?

Ludo

MERCI Ludo
Capteur de pression d'huile, je n'ai plus le code erreur en mémoire
le capteur a été remplacé.
En faite le véhicule calait au bout de quelques minutes, on patientait et il redémarrait
mais la plus rien .....


ps:pense à corriger ta présentation comme demandé Wink c'est a dire ? je suis nouveau sur ce forum je n'ai pas eu le temps de lire tous mais je me rattraperais promis la je pose une question dans l'urgence pardon

vérifies les fusibles,
ensuite fais un test actionneur de cette pompe
sinon voir la pompe à essence ou le bsm.

FUSIBLE ok
test actionneur fait le relais je l'entend mais je n'entend pas la pompe en faite,
quand j'actionne le relais la je sais pas si en actionnant le relais la pompe doit envoyer la sauce ou non ?
sinon demain faudra que je mette le multimètre sur la pompe pour voir si y a du jus qui y arrive, si j'ai du jus sur la pompe et elle tourne pas c'est la pompe, si par contre j'ai pas de jus sur la pompe ca peut provenir du BSM ?

MERCI de ta réactivité Ludo

Ludo où as tu trouvé le libellé du code défaut ?
merci

en faisant le test actionneur, elle doit tourner.
en effet vérifie si le "jus" arrive à la pompe

Ludo

Ps: les codes défauts se trouvent dans Citroen Service

ludo a écrit:

Ps: les codes défauts se trouvent dans Citroen Service

je n'ai rien trouvé à ce sujet sur Backup ou je cherche mal ?

ludo a écrit:

en faisant le test actionneur, elle doit tourner.
en effet vérifie si le "jus" arrive à la pompe

Ludo

Ps: les codes défauts se trouvent dans Citroen Service

Ok je te dirais ca demain soir, parce que le relais je l'entends en mettant l'oreille près du BSM
MERCI encore

moi je n'ai pas le "back up", c'est la version "en ligne", dans la recherche je sélectionne "Code défaut (DTC)", je tape le code défaut et j'ai la réponse!

ludo a écrit:

moi je n'ai pas le "back up", c'est la version "en ligne", dans la recherche je sélectionne "Code défaut (DTC)", je tape le code défaut et j'ai la réponse!

ok merci Ludo !ma version n'est pas assez complète et mise à jour par rapport au online!

tu l'as bien!

ludo a écrit:

tu l'as bien!

oui Ludo ,j'avais mal cherché

Bon alors je donne des nouvelles, ce matin la voiture redémarrait
la pompe a essence aléatoirement doit se couper, wait and see
je vous dirais le résultat une fois celle ci changé
Merci encore pour votre aide

Salut

Regarde les connecteurs sur ton BSM , la sortie vers la pompe "charbonne" parfois sur certains modèles , attention si tel est le cas il est possible que ta pompe soit aussi HS ( consomme trop )

A+

Je donne des nouvelles, c'est bien la pompe a essence qui de temps a autre lache pour reprendre un peu plus tard, elle a été changé (208€) et pour le moment le vehicule
tourne merci de votre aide