AAP DEFAUT PSS : CAPTEUR DIFFERENTIEL, défaut court circuit à la masse ou tuyaux pincés

Bonjour a tous

Voila mon problème :

il ya quelque semaine je n'avais plus de turbo. j'ai donc remplacé mon electrovanne de turbo et la miracle "ça fonctionne ". J'en profite pour démonter et nettoyer mon FAP. Je remonte le tout et c 'est parti .

Au bout de quelques kilomètres anomalie anti-pollution et mode dégradé. Je regarde les durites une était bouchée. Je débouche et j'éfface le défaut au PPS. Mais après une dizaine de kilomètre le défaut reviens et tjr ce mode dégradé. Repassage au pss et la il me dis

- défaut capteur différentiel court circuit a la masse ou tuyaux pincés.
Je change le capteur cette apres midi tjr pareil je vérifie mes durites elles ne sont pas bouchées et l'aire circule correctement je suis perdu .

Si quelqu'un peu m'aider parce la je ne sais plus quoi faire !!!!

Merci

salut

tu n'aurais pas remonter les durites en sens inverse ?

N° du code défaut ,je n'ai jamais vu cet intitulé pour 307 2.0 hdi 110ch :
"défaut capteur différentiel court circuit a la masse ou tuyaux pincés"

Salut zamaz

je n'ai pas le numero du code défaut en tête mais par contre c'est bien ce que me trouve le pps !!!

J'ai aussi trouvé ça louche mais bon je pense que le PPS ne dis pas nimporte quoi. Pour les tuyaux inversé je me suis fié au repère blanc dessus. Demain j'inverse les tubes et si c'est ça mon code défaut depuis 2 semaines je demande a être exclu du forum

Je te tiens au courant demain et encore merci de ta réponse surtout si c'est bien ça !

bonne soirée et si je peux t'aider n'hésite pas !

si tu as mis le repère blanc en face le carré blanc ?c'est bon !

contrôles les durites du côté fap ,et éventuellement changer le joint entre le fap et le cata ??
simples suggestions !!

je pensai regarder la sonde sur le fap. Y a t'il un joint dessus ? parce que si elle laisse s'échapper les gaz c'est peut être ça le défaut ... je vais tout regarder demain je yte dirai ce qu'il en ai !!!

la sonde température sur le cata tu veux dire,je ne crois pas!?
moi je parle du joint entre fap et cata vaut mieux remonter avec un neuf !

oui la sonde du cata dsl! J'ai remonté avec l'ancien joint mais je l'avais nettoyé avec de la paille de fer !

Je vérifie les tuyau mtn .. Je vais inverser je peux pas attendre

Seche bien tes capteurs. Il parrait que l humidite qui remonte par les durites mettent les capteurs en default..... Suite a un nettoyage au karcher.

Salut à tous ...

Alors voila j'ai du nouveau. Apres avoir inversé les durites du capteur differentiel tout est entré dans l'ordre...
Lors du premier demarrage aucun changement je fais quelque kilomètre et pas de mode dégradé ! Je coupe le moteur et après quelques minutes je remonte dans la voiture pour aller charmer les dames dans mon bolide et la miracle plus de défaut . Pas besoin du PPS, rien

donc un grand merci a vous et surtout Zamaz pour tes conseils d'expert !

de rien sanchy

je suis vraiment pas doué ! je ne sais pas comment j ai fais pour me tromper mais voila 2 semaines de beugue et zamaz mon sauveur