FiatEcuScan et ELM 327

Bonjour, sur le site FiatEcuScan, dans la liste de ma voiture une Lancia Thesis (12/2003), il est dit qu'un elm non modifié peut accéder à:

L'ECU
la boite auto
service interval reset
connect
instrument panel nippon
body computer marelli
can info
can setup
climate control
parking control valeo

Mais quand je fait un ScanDTC ou un Scan avec FiatEcuScan (registered), il ne liste dans la petite fenêtre que l'Ecu et la boite auto et affiche Terminé.

Quand je tente de connecter les autres modules (qui n'ont pas besoin de cordons de couleur), il m'affiche un defaut de connection.
Et si je connecte un VagCom modifié 3, je me connecte à l'airbag sans problème.

Donc, à votre avis, c'est dù à l'elm327 ou à la voiture?

Bonjour,

Qu'elle est la version de ton ELM 327 ????

Est tu sur que tout les calculateurs, cités plus haut, son physiquement présent dans la voiture ???

Cdlt.

l'elm est en version 1.4

et je me demande si les calculateurs sont présent sur la voiture, les modules apparaissent dans FiatEcuScan,

mais comme je le dis, quand je fait [SCAN], il n'en liste que 2, comment être sur?

il est bien possible que les autres aient été ajoutés sur des modèles plus récent, mais j'ai un doute quand je pense au service intervale reset par exemple...

Bonjour titi8787

Un autre paramètre est à prendre en compte, la version du FiatEcuScan. Avec une version 2.5 je n'avais pas accès à tous les modules. Avec la dernière de Cedsran (3.6) tous les modules sont présents. Si tu n'es pas à jour, télécharges la dernière version, cela peut arranger tes affaires.

Bonjour .
Et pour info, maintenant , depuis peu : c'est Multiecuscan .

Bonjour,

Ok, si Multiecuscan permet de résoudre l'ensemble des questionnements sur la lecture et la programmation des services pour les véhicules du Groupe Fiat. Mais la démonstration reste à faire.

perso je l'utilises souvent pour diverses auto et j'en suis satisfait... Pas de problemes particulier, même pour les accessoires. Il faut soit leur interface à 200€ soit ELM327 et Vagcom avec 3/4 adaptateurs suivant les besoins...

J'ai testé pas mal de choses avec, de la régération du FAP aux realign proxy. J'ai testé sur Punto, Mito, 147, 156 , 159 ...

Multiecuscan, c'est toutes marques?

zozo63 a écrit:

Multiecuscan, c'est toutes marques?

Bonjour!
Oui!
Alfa , Lancia , Fiat !
et une Suzuki

bonjour

j'ai fait l'achat sur ebay d'un ELM37
cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180914817009#ht_1460wt_1031

pour faire reset vidange sur ma lancia de 2003 avec la version 3.6 du forum

mais quel est la différence avec ca ???

cgi.ebay.fr/VAG-KKL-FIAT-LANCIA-ALFA-USB-OBD2-COMPATIBLE-FIATECUSCAN-LOGICIEL-5go-VAGKKL-/170885272812?pt=FR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage&hash=item27c98e54ec#ht_1460wt_1142

j'espere que vous pouvez suivre les liens

comme je n'est pas 7 jours il ne passe pas bien

mais la question reste la meme

a vous lire

le multiecuscan remplace le fiat ecuscan alors ou c est un complement?

fiatescuscan est devenue multiecuscan ( par mise a jour ) il font suzuki en plus
http://www.multiecuscan.net/

Ok merci jeremy 72 !
a plus tio

les elm, y'en a pleins de modèles, qui ne se resemblent pas toutes (de l'interieur)

je m'explique :
j'ai acheté ma première interface environ 30 euros, en provenance de france, celle ci fonctionne bien sur le moteur, mais je ne parviens pas à connecter sur les autres modules avec mes cables de couleur.

en me renseignant, je suis tombé sur les modifs conseillées (virer la resistance r4). J'ai donc décidé d'en acheter une autre à bas prix sur ebay en provenance de chine pour faire la modif.

Et bien cette seconde interface n'a pas la même plaque éléctronique, et je parviens à me connecter à tout sans rien avoir modifié !

Finalement, c'est donc l'interface la moins cher qui marche le mieux !

OK Cyrille !!
c est de la bonne info ca!!
j avais un peu constaté la meme chose...mais pas trop d experience donc pas tres sur de moi...
MERCI a toi !
phil

du coup ca valide cette conclusion...

ben oui, le problème, c'est que visuellement, elles sont semblables, les 2 mienne sont "normalement" des versions 1.4, mais j'ai constaté que les 2 éléctroniques n'étaient pas les mêmes !

bref, de quoi être un peu perdu, c'est un peu la roulette russe.

oui d extérieur c est pareil pas de différence...
dedans rien a voir j en ai une sans r4 je sais plus si c est la plus ou moins chere des 2
c est le loto faut de la chance...