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 réamorcer le circuit de gas oil

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mitch29
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MessageSujet: réamorcer le circuit de gas oil   Sam 31 Mar 2012 - 22:13

bonjour,

Je viens de changer mon filtre à gas oil sur un scénic 2 (1.9 DCI)

Je n'arrive plus à le réamorcer, j'ai pompé près 10min à cette foutue "poire"à 2 "balle" ... et rien.

Le tuyau est transparent, et je ne vois pas le gas oil arriver.... aucune résistance non plus.

Mon réservoir est loin d'être plein (il doit rester que 10-15 litres à l'intérieur (çà ne doit aider???!)

je n'ose pas non plus tenter de le démarrer, je vais mettre de l'air partout....

avez vous une astuce???

merci.
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dom62
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MessageSujet: Re: réamorcer le circuit de gas oil   Sam 31 Mar 2012 - 23:40

ta poire devient dur quand tu pompe? as tu fais gaffe a tes joints de filtre ? du gasoil sorte de ta purge ? remet du gazoil dans ton filtre desserre un injecteur ou deux demande a quelqu un de faire tourner le démarreur et des que le gasoil sorte tu ressere s il n y apas de prise d air cela doit démarer!
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Purepwnage
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MessageSujet: Re: réamorcer le circuit de gas oil   Dim 1 Avr 2012 - 0:47

bah le pb c'est qu'en insistant la pompe à injection va tourner à vide... la tu n'arrives pas à amorcer via la poire car tu aspires de l'air tes tuyaux sont vide..
Deux solutions: soit tu souffle par la goulotte de remplissage avec une soufflette et pendant ce temps une autre personne pompe ca va réamorcer en moins de 2minutes..
Soit tu démontes ton filtre à gazole tu le remplis de D2 ou gazole pour aider à réamorcer plus rapidement le système complet.. par contre comme dis plus haut ne desserrer surtout pas un injecteur c'est bon pour les vieux diesels mais pas sur du DCI ....
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mitch29
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MessageSujet: Re: réamorcer le circuit de gas oil   Dim 1 Avr 2012 - 9:37

merci à tous les 2

mais je crois que je vais essayer les méthodes à "Purepwnage"

j'ai effectué en parallèle des recherches et c'est ce qu'il semble ressortir de plus efficace?
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MessageSujet: Re: réamorcer le circuit de gas oil   Dim 1 Avr 2012 - 9:41

tu debranche le tuyau de retour et tu aspire comme si tu siffoner un reservoir et sa va reamorcer tout le circuit
sinon meme principe avec une grosse seringue si tu as en plus coup sa viens vite
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keng
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MessageSujet: Re: réamorcer le circuit de gas oil   Dim 1 Avr 2012 - 10:26

Bonjour,
Meilleure solution est celle de Purepwnage, Si possible toujours remplir le filtre avant de pomper.

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Purepwnage
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MessageSujet: Re: réamorcer le circuit de gas oil   Dim 1 Avr 2012 - 11:01

bah en théorie quand tu fais ton filtre à gazole il faut pomper avant de démarrer, sinon ton véhicule va démarrer mais le circuit va se désamorcer puis il va couper et la tu te retrouves en galère
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zamaz
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MessageSujet: Re: réamorcer le circuit de gas oil   Dim 1 Avr 2012 - 11:04

autre solution!à faire avec 2 personnes ,une pompe et l'autre démarre

ps:après je ne dis pas que cela fonctionne pour toutes les voitures Wink
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http://.......................................
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MessageSujet: Re: réamorcer le circuit de gas oil   Dim 1 Avr 2012 - 11:11

Aussi l'aspiration de la pompe a injection peut aider, juste elle va tourner à vide (sans gazole) donc plus lubrifier mais faut pas trop insister une fois que le gazole arrive dans les tuyaux faut couper le démarreur et finir à la main
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mitch29
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MessageSujet: Re: réamorcer le circuit de gas oil   Dim 1 Avr 2012 - 11:57

cà y est, c'est fait.

J'ai appliqué la première solution à "purepwarge"

J'ai soufflé avec le compresseur (+ chiffon) dans le réservoir.

en moins de 2 minutes le gas oil est arrivé.

nickel,
Merci à tous

Renault pourrait au moins mettre des "poires" efficaces, déjà que le filtre est super accessible affraid (démontage de roue et garde boue)...

enfin c'est simple, sur les scénic 2 : rien n'est accessible (la dernière fois pour changer un fusible de veilleuse sous la batterie = 2 heures

il se foute du monde...
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alliottom59
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MessageSujet: Re: réamorcer le circuit de gas oil   Dim 1 Avr 2012 - 12:04

lol
tu n'as pas encore fait un embrayage sur c4 picasso c'est la mort
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EUROFIL
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MessageSujet: Re: réamorcer le circuit de gas oil   Dim 1 Avr 2012 - 16:39

Salut à vous,

Moi, pour ne plus être embêté avec cela, j'ai récupérer une petite pompe à gazoil 12v et je la branche en sortie de filtre ainsi j'aspire en moins de 15 secondes et plus qu'a finir avec la poire pour alimenter en gazoil la pompe haute pression..

A+++ les amis
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dom62
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MessageSujet: Re: réamorcer le circuit de gas oil   Dim 1 Avr 2012 - 17:03

en tous cas j ai déja désserré un injecteur sur sur du un zaphira de 2005 je n ai jammais eu de probleme mettre du gasoil dans le filtre je suis tout a fais d accord mais l air dans le circuit il faut bien le faire sortir quand les garagistes dépannent un véhicule qui est désamorcé ils ne font pas de détails c est le star pilote pour réamorcer que se soit une pompe hp ou pas
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MessageSujet: Re: réamorcer le circuit de gas oil   Dim 1 Avr 2012 - 20:31

Citation :
mais l air dans le circuit il faut bien le faire sortir quand les
garagistes dépannent un véhicule qui est désamorcé ils ne font pas de
détails c est le star pilote pour réamorcer que se soit une pompe hp ou
pas

On doit pas frequenter les meme garagistes en tant que cotech chez renault j'peux te dire que ca arrive très rarement de réamorcer au nettoyant frein (j'ai dis reamorcer pas demarrer) déjà dans les process Renault un tuyaux HP desserrer = tuyaux à remplacer puis desserres un tuyaux HP sur un injecteur piezzo et on en reparlera... c'est pas parce que des bourrins font ça que tout le monde doit le faire au jour d'aujourd'hui il y a des commandes specifiques avec la CLIP pour remplir les pompes HP et chasser l'air des tuyaux c'est pas pour rien... fin bref l'essentiel c'est que mitch soit plus embetter
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MessageSujet: Re: réamorcer le circuit de gas oil   Dim 1 Avr 2012 - 21:43

tu as raison j ai été appris par des gros nuls le principal c est que mitch ne soit plus embété
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MessageSujet: Re: réamorcer le circuit de gas oil   Dim 1 Avr 2012 - 23:11

ah non je te dis pas que tu as etait appris par les gros nul je te dis juste que cette méthode est juste bourrinesque et que c'est a déconseiller fortement faut pas oublier qu'il y a plus de 1K bar dans le système HP quoi...
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