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 Peugeot 407 sw HDI

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den
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MessageSujet: Peugeot 407 sw HDI   Mar 6 Mar 2012 - 17:10

salut a tous

j ai un souci avec une 407 SW HDI 138cv calculateur SID803RHR

defaut permanent. circuit electrovanne bypass du circuit de refroidissement CC entre deux fils ou CC plus (+)

en fait j avais une rafale de defauts avec une voiture poussive et quand j ai effacé les defauts voici le premier qui remonte des que l on demarre le moteur

si quelqu un sait a quoi cela correspond je suis preneur de toute info
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zamaz
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MessageSujet: Re: Peugeot 407 sw HDI   Mar 6 Mar 2012 - 17:50

salut

quels est le symptôme après les défauts effacés ?

Ensuite quel est le N° du code défaut ?
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den
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MessageSujet: Re: Peugeot 407 sw HDI   Mar 6 Mar 2012 - 18:07

comment tu fais pour trouver le code avec pp2000
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zamaz
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MessageSujet: Re: Peugeot 407 sw HDI   Mar 6 Mar 2012 - 18:12

test global ou par fonction et icône F6


quels est le symptôme après les défauts effacés ????????
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den
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MessageSujet: Re: Peugeot 407 sw HDI   Mar 6 Mar 2012 - 18:28

et bien en fait c est la voiture d un pote qui est passé hier car plus de "patate" quand j ai passé le lexia il y a vait des defauts un peu partout et dans le calculo moteur il y avait celui la et deux ou trois autres dont probleme pression turbo trop faible
apres reset seul celui mentionné plus haut revient des que le moteur a demarré
par contre je l ai eu au tel et pas de changement toujours aussi poussif

j ai regardé un peu les parametres et la pression au ralenti etait aux alentours de 865 mb pour une comande a 1002 mb avec pression atmo a 1002
en lui faisant prendre les tours la pression etait toujours a la traine par rapport a la commande sauf quand je lachait l accelerateur pour revenir au ralenti ou pendant un instant j avais 1002 mb pour 1002mb en comande
voila pour l instant ce que j ai
il doit faire une inspection des tuyauteries turbo/echangeur/admission
et je pense qu on se rebranchera pour voir si les defauts sont remontés
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tosch78
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MessageSujet: Re: Peugeot 407 sw HDI   Mer 7 Mar 2012 - 8:31

Contrôle l’électrovanne de turbo, sa mise à l'air, le circuit de dépression (le raccord en "Y" sous le débitmètre à l'avant du moteur).
Si t'as une pompe à dépression c'est plus simple.
Pour les tuyaux de dépression, c'est un peu pénible à trouver car il y a une gaine autour des tuyaux et on vois pas toujours les fuites.
Regarde aussi le RCO et la recopie du turbo pour voir si c'est OK.
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den
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MessageSujet: Re: Peugeot 407 sw HDI   Mer 7 Mar 2012 - 12:17

merci pour la reponse on va commencer par verifier tout ça
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MessageSujet: Re: Peugeot 407 sw HDI   Aujourd'hui à 4:53

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