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 Vanne EGR bloquée ????

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AuteurMessage
bruno08fr
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MessageSujet: Vanne EGR bloquée ????   Vanne EGR bloquée ???? Icon_minitimeDim 19 Fév 2012 - 19:38

Bonjour à tous.

J'ai une petite question concernant un défaut EGR apparu sur ma 206 HDI 2.0 (RHY).

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour ma part, comme le débit d'air admision mesuré (447 mg/cp) est plus important que la consigne (224 mg/cp), j'en conclu que j'aspire trop d'air neuf, et que ma vanne bloque en position fermée.
Si je me trompe, n'hésitez pas à me corriger.

En revanche, j'avais cru lire un jour (je me trompe peut être aussi), que la vanne EGR est fermée au ralenti (pas de recyclage). Et c'est bien quand je suis au ralentit que le défaut monte.
Dans le fond, ca m'arrangerait qu'elle bloque en position fermée plutot qu'ouverte.

Juste pour ma culture perso, est ce que quelqu'un aurait la catographie de ce moteur. Ceci pour me permettre d'avoir les valeurs de débit d'air neuf théorique aspiré.

Merci d'avance pour vos infos.
Bruno
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skizofred
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Date d'inscription : 01/03/2012
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MessageSujet: Re: Vanne EGR bloquée ????   Vanne EGR bloquée ???? Icon_minitimeVen 2 Mar 2012 - 23:06

Salut,

le débit d'air théorique tu l'as ! c'est ta consigne de débit d'air.

Après soit ta vanne est bloquée, soit elle n'est pas pilotée correctement. Sur RHY, c'est une vanne pneumatique pilotée par dépression via une électrovanne (EV).

Causes possibles de ta panne :
- tuyau de dépression entre pompe à vide et EV ou entre EV et vanne EGR soit coupé/bouché
- EV HS

Pour contrôler ta vanne EGR tu peux essayer de la piloter avec une pompe à vide manuelle (type mytivac) ou alors brancher directement la depression en provenance de la pompe à vide dessus (relier entrée/sortie EV) => si la vanne s'ouvre ton débit d'air va chuter.
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Vanne EGR bloquée ????
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