Bonsoir a tous,

Voila comme dit dans ma presentation, je vient d'acheter une 306 cab 1.6.

L'ancien proprio etant ce qu'il est, a fait n'importe quoi avec la voiture. Il a debrancher le calculo moteur tournant, ce qui a eu pour effet de le verrouiller. Pensant qu'il etait Hs il en a racheter un autre, meme modele, mais vue qu'il n'a pas eu les clefs ni le transpondeur avec, il est bloqué aussi.
Pour l'instant la voiture tourne avec un calculo de ZX 1.4, mais forcement elle tourne n'importe comment (ralentis a 3000trs, melange hyper riche, broute, etc).

Je sais qu'il est possible de deverrouiller un calculateur, mais je n'ai pas la manip... Quelqu'un peu me donner la marche a suivre svp??

Possibilité de prouver ma bonne fois par mp, carte d'indentité, papier de la voiture etc etc.

Ce n'est pas pour un vol de voiture!!!

Merci d'avance a mon sauveur.

edit: le calculateur est un mp 5.2 et la voiture est de 98, donc pas de clavier codé, mais un transpondeur.

Salut jhon28260 ,


En gros tu veux neutraliser ton anti-démarrage ?

Oui c'est tout a fait ca.

essaie ça, j'ai trouvé cela dans mes archives: mais je sais pas si ces pour ton type de calculateur et véhicule .. On sait jamais .. Tien moi au courant

Voila une documentation pour supprimer l'antidémarrage à transpondeur :

1- Antidémarrage électronique Peugeot à transpondeur:

Principe:
Les clés du véhicule intègrent un circuit électronique appelé transpondeur (1). La reconnaissance de la validité des clés est effectuée à chaque mise de contact. Lorsque les clés sont reconnues, le boîtier de contrôle dévérouille le calculateur. Le boîtier de contrôle est situé sur le côté droit de la colonne de direction au dessus du pédalier (boîtier noir à connecteur à levier basculant).


Procédure de dévérouillage:
1) Entrer dans le véhicule et fermer les portes (à défaut, maintenir les contacteurs enfoncés),
2) Mettre le contact,
3) Couper le contact,
4) Déconnecter le boîtier de contrôle,
Attention, après coupure du contact portes fermées, vous disposez de 5 minutes pour démonter le boîtier. Passé ce délai, la manoeuvre est à recommencer,
5) Démarrer le véhicule pour contrôler.

je peux te supprimer ton immo
tu peux me contacter:
[Seuls les modérateurs ont le droit de voir ce lien]

Qu'elle est la référence de ton calculateur ???

Cdlt.

Bonjour,
oui tout a fait, il faut que le calculateur soit deverouillé pour que cela fonctionne, en le debranchant il ne se re-verrouille pas.

Il faut virer l'immo en reprogrammant

a+

il y a des sujets qui sont proscrit désolé.

Les procédures de déverouillage d'ECU sont sensibles, sa ne sert a rien de faciliter le travail d’éventuels "interressés".

Bon ben merci pour votre aide, mais j'ai finis par trouver la solution. La voiture tourne enfin nickel.
Effectivement connaisant la procedure, c'est tres sensible comme info.

Me restera quelque bricoles a voir dessus pour quelle soit au top.

Qu'est ce que tu as fais alors ?

D'accord ;D cool que ton calculateur c'est déverrouillé et que ton véhicule tourne mieu ;D