salut la compagne
j'ai une peugeot 306 ,année 2002,essence,sans calculateur d'injection,le VIN=VF37BK6D833319112
qui pourai me dire quel calculateur utilise ce vehicule ,et quel est son code moteur?
merci pour votre réponse

salut

le code moteur tu l'as dans le VIN :K6D
calculateur :INJECTION TU3JP

bonsoir, d'aprés le vin c'est un "sagem SL96".

l'injection TU3JP existe en 3 variante de calculateur d'injection,on a le bosch,sagem et magnetti marelli
qu'el est le calculateur d'injection de cette voiture?
le code moteur K6D je ne le trouve nul part ,ni dans a-u-t-o-d-a-t-a ,ni dans esitronic!!!

attendons qu'un technicien psa passe sur le forum

salut
voila ce que tu cherche

Ligne de produit 306 RESTYL
N°APV/PR 09194 81 2 0444
Date de Début de Garantie 27/08/2002
Numéro de Série du Moteur 10 FSD8 3792349
Numéro de Série de la Boîte 20 CF04 0006925
Informations générales
GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER
MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE PEUGEOT
LIGNE DE PRODUIT 306 RESTYL
SILHOUETTE BERLINE 4PTES
FINITION NIVEAU 1P
MOTEUR INJECTION TU3JP
TRANSMISSION BVM5
TYPE DE PEINTURE PEINTURE OPAQUE
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR CHAINE ET TRAME CURTIS + EFKA "PN"
COULEUR DE GARNISSAGE "FY"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM MA RENFORCEE (A/B)
MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE TU/TUD
MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERS SANS MONOGRAMME COMPLEMENTAIRE
MONOGRAMME SANS MONOGRAMME

Caractéristiques véhicule
FINITION NIVEAU 1P
TYPE DE PEINTURE PEINTURE OPAQUE
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR CHAINE ET TRAME CURTIS + EFKA "PN"
COULEUR DE GARNISSAGE "FY"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM MA RENFORCEE (A/B)
DIRECTION DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE
COUPLE TACHYMÈTRE CT 21 X 18

Alimentation moteur
MOTEUR INJECTION TU3JP
BOUCHON DE REMPLISSAGE CARBURANT BOUCHON CARBURANT AVEC VERROU
DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL
CARTER CYLINDRE (MATIÈRE) CARTER CYLINDRE ALUMINIUM
CARBURANT TAUX REDUIT
DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOL 15-04 (MOTEUR)
PRÉFILTRE MONTAGE AVEC PREFILTRE
MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE TU/TUD
CATALYSEUR CATALYSEUR SANS COMPOSE
REFROIDISSEMENT D’HUILE SANS ECHANGEUR EAU/HUILE
BUSE TEMPÉRATURE MOTEUR BOITIER PRISE T° EAU MOTEUR
RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER
COUPURE ALIMENTATION CARBURANT AVEC COUPURE ALIMENTATION CARBURANT
VARIATION PUISSANCE (MOTEUR) PUISSANCE STANDARD
RÉGLEMENTATION 70 / 221 (FUITES CARBURANT) AVEC CLAPET ANTI-RETOURNEMENT
RHÉOSTAT SANS RHEOSTAT
DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE K
VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 2 VITESSES 120W
RÉCUPÉRATION DES VAPEURS D’ESSENCE SANS RECUP VAPEUR ESSENCE
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION SAGEM

REF PEUGEOT 1938A7

merci les gars,c'est tres utille toutes ces informations
j'avais un doutes que l'ecu été un bosch,et maintenant je suis sure que c'est un sagem2000
merci encore