Capteur pression rail sur 206 2L HDI

Rappel du premier message :

Bonjour a tous, j'ai un petit souci avec ma voiture! C'est une 2L HDI 90cv XS de 2005 Multiplexé
J'ai des petit raté moteur au ralenti! de puit que j'ai acheter la voiture il y a 4 ans de ça! Mais la voiture roulais bien jusqu’à aujourd'hui!
Quand j'ai vu ma pression rampe a un écart de pression de consigne demander est bien décale!
j'ai débrancher mon capteur pression rail sur la rampe et démarrer ( la voiture démarre )et hors que a ma connaissance ça ne doit pas démarrer? Sa pourrait être quoi ce problème là merci!

bill600 a écrit:

seb.974 a écrit:

Quelqu'un a une idée sur les correction d'injecteur???

bonjour esai de contrôler en rajoutant 5 litres d essence sur 20litres ou juste dans une jiricane acoté du moeur relier a l'arriver de pompe
et faires tournner pandans apepré une 1/2h ca peux être éfricasse en ca de présence de gélatine dans les injecteurs
bonne chance

de la gelatine????

maitresox a écrit:

C'est quoi ton délire ?

exuse pour les faut d orthographe pas étais longuet-en a le colle
jais demonter plusieur injecteurs de l' intérieur jais remarquer que autour de la peite fillier autour du poinsseau sinstalle une matier jaune que j apeler gelatine

est empeche la bonne injection cet d ailleur pour ca que on utilise les nettoyants et 5 l esence sur 20l fait bien ca
ci vous conaissai le mot exactede set matiere j aimerais le savoirs [center]

bill600 a écrit:

maitresox a écrit:

C'est quoi ton délire ?

exuse pour les faut d orthographe pas étais longuet-en a le colle
jais demonter plusieur injecteurs de l' intérieur jais remarquer que autour de la peite fillier autour du poinsseau sinstalle une matier jaune que j apeler gelatine

est empeche la bonne injection cet d ailleur pour ca que on utilise les nettoyants et 5 l esence sur 20l fait bien ca
ci vous conaissai le mot exactede set matiere j aimerais le savoirs [center]

C'est même plus des fautes là ... C'est incompréhensible !!! Tu le fais exprès ?

Et la réponse de maitresox ne devait sans doute pas être pour tes fautes mais plutôt ta méthode ...

Fait un effort dans tes messages ou ne répond pas ...

Salut,

Petite question, Tu as ressenti ces ratés après ou avant d'avoir changer ton filtre à gazole ?

Vérifie dans un premier temps, si ton circuit de Gazole est bien purgé et qu'il n'est pas de prise d'air.. La première chose que je vérifirais avant de me lancer plus loin dans le diag.