Voici mon problème,

cela fait plusieurs mois que j'ai dépafé ma 307 (dans le calculateur et physiquement au niveau du FAP).

J'ai desactivé la présence du fap et du calculateur d'additif via PP2000.

A présent j'ai un code permanent (qui n'était pas présent avant le défapage), est-ce que quelqu'un aurait
une idée du pourquoi de ce code :

Permanent Fault, catalytic converter upstream temperature signal, short circuit to positive or circuit open.

J'ai trouvé une personne avec le même problème en angleterre, à savoir :
Defapage au niveau du calculateur
Defapage / vidage du FAP
Desactivation via PP2000 présence FAP et desactivation présence Calculateur additif.

Une personne m'a indiqué qu'il fallait que je remette le FAP présent au niveau de la BSI, mais je n'en suis pas sur...

Si quelqu'un à l'habitude de ce genre de manip et peut m'éclairer sur ce point, je suis preneur.

Merci d'avance.

Bonjour
Je ne sais pas si tul'as fait mais il faut aussi modifier le dump du calculateur moteur pour ce faire tu as besoin du logiciel ecusafe pour supprimer la gestion du fap et ensuite une interface genre galletto 12.50 ou 12.60 pour extraire et reinjecter le dump modifié.
Cordialement

@pontnau.

Merci, oui le boulot avec Ecusafe et le galetto ont été effectués avec succès.

J'aurais du le préciser ;-)