Bonjour,

Je voudrais connaitre la tension mini a ne pas dépasser sur la batterie pour éviter d'avoir

des défauts sur les calculateurs ? ou connaitre la tension normale de fonctionnement.


et dans ce cas les defauts peuvent etre aléatoires ou du style courant du type "defaut airbag"
pour commencer et d'autres par la suite ???

Et avec le Clip , on peut laisser la carte longtemps sans demarrer , ou vaut mieux démarrer le moteur après.

Pour acquitter le defaut , il faut que la carte sans demarrer ? quel est la procedure

Merci pour l'aide , je decouvre ce site donc je cherche les infos un peu partout

bsoir
je crois que 11 volt si ca descend en dessou ca peux gene
pour la procedure tu met le carte dans le lecteur tu reste appuyer sur le bouton start 5 secomde et le contac se met
apres si tu reste lomgtemps vaut mieux demarrer

ok merci pour les infos .

Donc si je mets la crte et j'appuie 5 s le moteur ne demarre pas alors ?

Il y a une difference entre le contact et moteur en marche pour le clip ?

j'ai lu que pour acquitter les defauts , il fallait le faire moteur a l'arret.


Quel la procedure si on fait des modifs dans les calculateurs ?
ex : arret du moteur puis modif puis fermeture de windows deconnecter odb et enlever la carte c'est comme cela ?

Car on va me preter un clip et je veux me connecter et deconnecter proprement.

merci pour vos infos ....

Bonjour.

Moi cette semaine j'ai fais un espace IV diésel de 2004.

Tout les calculateurs avaient enregistré plusieurs défauts : le tableau de bord ressemblait à une guirlande de noël : ABS ESP INJECTION..., qui clignotaient.

Lors du défaut, la tension de batterie était de 9,9 Volts.

Après changement de la batterie, et effacement des défauts (touts fugitifs) la tension batterie était de 13,1V.

Cordialement.

slt

+1 guirlande de noël =batterie morte ou en fin de vie!à changer d'urgence peut aggraver et griller le bazard!

Re !

Par contre pour la mise du contact, j'ai pas réussi !

Même en maintenant le bouton START appuyé, le véhicule démarrait quand même !

La solution ? Démarrer et le faire caler !

Woilà !

mais une vitesse et reste appuyer sur le bouton start 5 -10 sec
touche pas aux pedales

merci a tous pour ces infos

Quand on met la carte c'est commme si on met le contact non ?

Donc si j'ai bien compris il faut se connecter pendant le contact et apres on peut demarrer le moteur.

J'ai du mal a cerner les differentes phases par rapport aux acces de la lecture des defauts ?

et en boite auto on fait commment ?


merci pour les infos

Bonjour.

Merci pour l'info : y'a tellement de procédure de contact forcé qu'on s'y perd !

Sinon, pour la lecture et l'effacement de défault, il faut mettre le contact. On allume le moteur et éventuellement on roule que si on veut voir des paramètres évolué en temps réel !

Voilou !