Bonjour,

Je sais pas si c'est le bon endroit pour poster ça,désolé...

Sur ma 307 SW de 2003,1.6 16V 110CV (et pas des plus vaillants! ) Suite à un calage du moteur,au redémarrage le voyant électronique moteur s'est allumé avec le message anomalie anti-pollution.... J'ai démonté et nettoyé les 2 sondes Lambda sans résultats ,le voyants étant toujours allumé. J'ai (selon la notice de bord...) réinitialisé les calculateurs en mettant le contact pendant 1 minute: voyant toujours allumé! Le lendemain,voyant éteint !

Ma question est: Le calculateur efface t'il les défauts passé un certain temps?

Le défaut est t'il toujours présent?

Faut 'il l'effacer avec un passage à la valise?

ai-je résolue le pb avec mon nettoyage des 2 sondes?

Pourquoi le voyant ne s'éteint pas tout de suite comme sur la Xantia à la disparition du défaut?! ( je connais un peu la réponse...la xantia est une trés bonne bagnole ! )

Si vous me trouvez ch.....avec toutes mes questions,n'hésitez pas à me le dire, je peux tout entendre! Merci!

certains défauts sont "effacé" tout seul s'ils disparaissent.

mais il reste mémoriser dans le calculo, une lecture lexia permettrai de le connaitre.

Merci Thomas,


cela disparait si le défaut n'est plus présent, logiquement si il y était toujours,le voyant resterait allumé...

Je dois refaire télécoder une nouvelle clé chez Pigeot suite à un vol....le gars pourra peut être en même temps lire la mémoire du calculo...

tout a fait, et logiquement il soulagera ton portefeuille de 50e mini...

Ici la lecture c'est entre 30 et 40€....vive la campagne! Avec un peu de chance,il fera ça avec la même facture , que la banque remboursera au titre de l'assurance contre le vol des clés de bagnole...

Bonjour; ayant le message "système moteur antipollution déficient"(C5V6) depuis le 26/12 suite à une montée soutenue sur chamonix, il a disparût quelques jours après suite à quelques manip' batterie mais est revenu et depuis ne part plus!!
Sur les conseils de xophe, j'ai re-débranché la BAT+ et attendu 5 mn après rebranchement sans même ouvrir une porte mais non, défaut encore là!!
La réin'contact 1 mn est-elle aussii valable pour la C5?
J'essaierai demain! merci<<>>

Fait un apprentissage papillon à l'instant mais toujours pareil! Avec ralenti instable ° système antipol' cata inopérant"! J'ai essayé de réaprer de même les bobines cet aprèm comme indiqué dans un tuto peugeot(héhé) en enlevant le premier cylindre noir sur chacune mais ça ne donne rien de mieux non-plus!
Bon, j'ai commandé 6 bobines valeo chez oscaro(je les aurais au moins neuves) et si ca ne change rien, faudra que je trouve pour faire MAJ soft calculateur injection + BVA et d'après un conseil citroen cet aprèm', je dois le faire avec le logiciel "FLASH EPROM"! Qui l'a???

Et d'après info-rapide pour ces messages, les mécaniciens ont les indications de recherche suivantes :
-perte efficacité catalyseur avant
-électrovanne déphasage arbre à came
-raté d'allumage 1/6 2/5 3/4

Resté susr première idée des bobines depuis le début, confirmée par plusieurs avis, changées à midi, problème résolu...... pour le moment!! ralenti stable, elle tourne comme une horloge!!
Reste à effacer le défaut avec une machine s'il ne s'enlève pas seul!!

mais j'y pense!!! depuis mon ordi... je peux télécharger une interface lexia qui me permettrai avec un cablage ensuite relié à la prise de la C5, de lire, diagnostiquer et m'enlever les défauts moi-même????
En fait, je ne comprends pas encore bien toutes les subtilités!
Par exemple, quand citroen me dit de faire une mise à jour avec le logiciel flash eprom; c'est un programme que l'on doit rentrer dans lexia?<<>>