Bonjour à tous

toujours avec mes voitures de merde et des problèmes à la \"merci de rester poli\"...
pour ceux qui suivent mes poste je me bagarre toujours avec ma 307 pour arriver à faire tourner le moteur...
à l'heure actuelle ma soeur à une C3 restillée et elle m'a dit que ça voiture fesait des appels de phares sans qu'on lui de mande rien. c'est à dire lors de l'actionnement de clignotant, lorsqu'on ferme la voiture (avec le plip), et lorqu'on roule...

j'ai passé la voiture à la lexia et là a part les bougies de chauffe RAS.
j'ai touvé sur le net un éventuel problème sur le comodo de phase soit disant appellé Com2000 mais je préfèrerais avois un avis des gens confirmés des chez PSA qui sont sur le forum avant de faire dépenser de la thune à ma soeur.

merci d'avance

LE COM2000 est en cause ,les contacts ou le mécanisme sont fatigués?

Salut
N'oubliez pas la campagne de rappel pour allumage intempestif des phares
elle consiste à une mise à jour du BSI suivi d'un télécodage
bonnes vacances à tous.

merci citron44

j'avais lu l'info...mais j'ai oublié de la mettre,heureusement que tu es passé par là pour le signaler...mais toi tu travailles dans la boutique donc c'est un peu normal.

bonnes vacances à toi aussi

salut
j'ai le meme probleme sur mon 807 sauf c'est en mettant le clignotant gauche les phares s'allume

merci zamaz comme d'habitude tu es de bon conseil.
la mise à jour a été faite ma frangine me l'a signalé.
donc si je comprend bien il faut que je trouve un com200 et que je le change+ télécodage en suite.

de rien , monsterjack

tu n'as pas besoin de télé-codage,à part pour une modèle avec esp..

ou alors tu mets sur le forum les 8 derniers chiffres de ton vin

VF7------xxxxxxxx

je dois lui faire les bougies de chauffes ce vendredi je noterais le num de vin et le metterais sur le forum.
quand je vais lui dire que ça va lui couter presque 300€ (si ce n'est plus je ne suis pas encore allé chez citron) je pense qu'il y aura un lèger délais avant l'échange...

ou alors tu mets sur le forum les 8 derniers chiffres de ton vin

VF7------xxxxxxxx

ceci ,je l'ai posté au mauvais endroit...cela s'adressait à xarnegou

en résumé tu n'as pas besoin de la valoche pour changer le com2000...

ça y est c'est fait. et ça fonctionne.
j'en ai profité pour faire les bougies de chauffe attention là dessus c'est des fixation pin pour leur aliemtation...
sinon RAS tout c'est bien passé.

merci zamaz

pour info, pour ceux qui liront ce post, j'ai rencontré ce défaut sur une xsara picasso de 2003

le problème est connu sur xsara/206/207/307 et j'en oublie

le défaut vient rarement du COM2000 complet (qui coute une blinde) mais d'un contact dans le commodo du clignotant

pour ma part, j'ai enlevé l'embout à l'extrémité du commodo, puis enlevé la partie 'qui tourne' du commodo en tirant dessus

ATTENTION! il y a un ressort et une bague cuivre.

à ce stade 2 solutions:

1- la bague est cassée --> ressouder les 2 parties (brasage idéalement) puis remonter
2- la bague est intacte --> nettoyer les contacts (pistes du circuit imprimé) sur la partie du commodo 'restante' (partie fixe et non démontée)

pour moi, un nettoyage des pistes et plus un seul soucis!!! (nettoyage avec un simple cotton et sans produit!)