Bonjour à a tous,
Je m'explique j'ai un ELM, j'ai fait les mesures d'une 307 reprogrammé a 130ch normalement résultat : 117ch.
Ensuite j'ai fait le test avec une 307 origine 90, résultat : 78ch => Résultat qui me semble peut probable, car c'est une voiture qui roule beaucoup et pas en conduite papy... Donc il y a un ecart de 12ch et si on rajoute 12ch aux 117ch on arrive presque a 130ch ce qui pourrait concorder... J'ai fait ces mesures avec le poids, condition météo, taille et pression pneumatique, et rapport de boite et sur une route plane a 5minutes d'intervalle entre les deux mesures.
Apparement, avec PowerDyn, il y a possibilité de lui faire calculer la démultiplication totale je pense en se mettant a vitesse constante mais je n'arrive pas a trouver cette fonction dans le logiciel... car ca me permettrait de ne pas passer par les rapports de boite, et d'avoir exactement les bonnes données comme par exemple la perte de transmission...

Si quelqu'un peut m'aider, j'espere avoir été clair si vous avez des questions n'hesitez pas

Merci

Kevin

powerdyn donnera rarement une valeur exact, car très peu de personne connaissent le poid réel de la voiture, dans les conditions de la mesure.

il faut donc faire une mesure avant reprog, et considerer que la valeur sorti est celle d'origine, puis une mesure après reprog.

le gain est la diff entre les 2, pas les valeurs absolus mesurée.

on peut effectivement faire apprendre les pertes, je crois en laissant la voiture sur sa lancée sur une route parfaitement plane (autant dire que cela n'existe pas).
mais je n'en vois pas l'interet, car l'important c'est la puissance à la roue, pas au moteur.

la démultiplacation total est donné quand tu rentres les rapports de boite et différentiel.
mais le soft peut les définir tout seul (aprentissage).

voir la notice du soft.

Oui voila moi ce que je veux c'est le rapport a la roue si vous voulez, mais je n'arrive pas à le trouver cette fonction dans le soft, car cela veut dire qu'a chaque fois j'ai besoin de la doc tec pour avoir mes rapports et tt, et je voudrais donc trouver la fonctionnalité de PowerDyn qui permet de connaitre le rapport a la roue et ensuite en acquisition couple/puissance qu'il me sorte des trucs cohérents...

Merci

as tu pris le temps de lire l'aide du soft ?