Rappel du premier message :

Bonsoir

je m'explique :

Je suis allé chez peugeot avec ma 206 en panne et ils me disent qu'ils ne peuvent pas se connecter au calculateur.

soit calculateur HS

je voulais savoir si j’achète l'interface avec pp2000 et un calcu d'occaz, si je peux le reprogrammer pour que ma 206 fonctionne

merci de votre aide

sylvain

infos en MP

Bonjour,

J'ai donc racheter un calculateur d'occasion et ça ne démarre toujours pas, et pourtant mon électrovanne codé est débranché

est ce que ta fait un immo off ou remis l' ancienne eproom ?
et si ta debranché ton electrovanne codé , il faut bien en mettre une simple

non g pas fait d'immo ni remis l'ancienne eproom

g débranché mon électrovanne codé mais ca fait comme si j'avais pas d’électrovanne car j'ai enlevé le clapet et le ressort de l’électrovanne qui bouche l'arrivée de gasoil

salut,envoi moi ton calculo(frais de port à ta charge),je vais te le faire.

tu veu faire koi ?

tu peux lui faire confiance.

envoi tes 2 calculos,je vais regarder celui hs si il est vraiment hs et l'autre faire un immo off ou le cloner comme tu veux.

super de ta part phm59

bonsoir

je souhaiterai savoir en quoi consiste l'immo off et quel matériel il me faut pour le faire ?

de même pour le cloner ?

merci

Bonsoir,
comment fait on une immo off sur ce calculo ?

j'ai une parti du faisceau qui a cramé entre le calculo et le BM34.

si l’électrovanne codé est défectueuse, je souhaite la remplacé par une 1 fil, par contre est ce que le calculo attend un retour d'info de l’électrovanne ?

merci

salut tout le monde,petit info le calculateur delphi monter sur les DW8 ne sont pas coder,elle sert juste de passerelle entre l électrovanne coder et ta BSI,donc si ta pris un autre boitier d occase et qu elle ne démarre pas deux solution,soit le boitier d occase mort soit problème d alimentation faisceau

Coucou les gars,

Hep alors ca en est ou?

Je sais le sujet est vieux maissss..j'aimerais savoir...

Sinon un truc à verifier avant de changer quoi que ce soit...

Est ce que le voyant moteur s'allume contact mis?
Si non alors pas d'alim du calculateur et c'est tout..le calculo n'est peut être pas mort..

Tester si relais double ou autre pour alimenter le calculateur est ok en retirant celui ci et en testant sur connecteur armé d'un mutlimetre...

Ensiute ouvrir le calculateur et verifier tension sur les compostant de type regulateurs de tension souvent trois pattes collé sur un dissipateur...attention à pas faire de court jus...

Si test Ko à mon avis verifier aussi condo de decouplage si hs la tension va monter très doucement..à verifier..

Avant de changer le calulateur il faut être tres tres tres sur de son coup...

C'est rarement cramé...et on peut souvent sauver à mon avis... vue le prix que ca coute..


A tou't

BUlbo