Bonjour.
Je vous propose de suivre pas à pas la methode pour faire le niveau d'huile sur la BVA ( boite automatique ZF 4HP20) d'une C5 3litres V6, avec l'outil diag. En effet, la mise à niveau ( par debordement dans le cas de ce modele ) se fait à une temperature precise.

Lancer l'outil diag apres avoir connecté le lexia au port USB.
Brancher ensuite le connecteur dans le vehicule.

Sur l'ecran principal Lexia, choisissez le modele concerné ( ici Citroen C5).
Entrez l'OPR ( inscrit dans le flanc de la port conducteur, sous le tirant de porte, sur un autocollant qui contient le numero de serie du vehicule... VF xxx).

Choisissez ensuite "Test global".

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Puis la rubrique "BVA"

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Vous entrez alors en communication avec le calculateur BVA.
Entrez dans le menu "Mesure Paramètres"

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Puis "Variable"

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Vous avez ensuite les données intéressants indiquées ...

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Suivez ensuite la méthode, comme decrite sur le forum specialise boite auto ( merci à eux)

[http://boites-automatiques.forumgratuit.fr]


• démarrez le moteur,
• pied sur le frein, faire un passage de toutes les vitesses,
• levier de sélection en position P,
• moteur tournant au ralenti sans consommateurs de courant (clim, phares etc....).
• température d'huile 55°C±0,1 °C
• dévisser le bouchon de mise à niveau

Deux possibilités;

1°) l'huile ne coule pas par l'orifice de niveau : revissez, arrêtez le moteur et rajoutez 0,5 litre. Revérifiez le niveau.

2°) L'huile coule par l'orifice de niveau : laissez là couler, jusqu'au goutte à goutte, et dès que la température atteint 60°C ±0,1 , reposez le bouchon et serrez au couple à 2,4 daN.m.
Le niveau d'huile est correct.

Voilà !

salut à vous
ça serait pas ce site:
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pour "MAXGEO" étend donner que la boite est refroidie par le circuit de refroidissement du moteur, quand il monte en température alors la boite fait pareil (enfin chez moi sa c'est passé comme ça, une 4HP20 accouplée a un 2.2HDI )


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(je pense que se tuto vient a l'origine de"boites automatiques.fr")

cdt
seb

m'engueulez pas svp !!! merci

Bonsoir a tous.
En effet, il s'agit bien de ce site : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
J'y suis présent également et ai posté quelques reportages... mais je ne sais pas si les transmitions d'infos entre forums sont télérées... d'où ma réserve

Bonsoir,

En prévision d'une vidange de ma BVA AM6, je souhaitais savoir si l'interface ELM 327 ainsi qu'un logiciel adapté derrière (lequel ?) suffisaient pour accéder à la température de celle-ci ?

Merci d'avance.

Bonsoir
Je ne crois pas que l'ELM 327 te permette d'accéder à cette information, il faudrait pour celà qu'il accéde au calculateur de BVA. En effet la gestion de la BVA n'est pas assurée par le calculateur moteur mais par un calculateur spécifique.

Merci pour ta réponse, c'est ce que mes lectures autour de l'ELM 327 me laissent penser vu qu'il n'accède qu'aux paramètres moteur.
Bonne soirée.

Bonjour,

C'est certain l'ELM 327 ne permet pas l'affichage de la température d'huile de boîte.

+1 LEXIA obligatoire

Merci, je me suis équipé depuis.