forum diagnostic auto
TPMS STORE / diagrostoto store
boutique ouverte

Soutenez le forum, merci


Dépenses 2015: 719€
Dépenses effectives: 719€

Dons 2015: 970€
Solde: +251€

Bien précisez votre speudo, ou m'envoyer un mail
mise à jour: 26/12/2015
Derniers sujets
» ROUES NEIGE POUR 3008 A POSER
par Jean-Philippe Mer 18 Oct 2017 - 20:07

» megane 1.5 dci ne demarre plus
par bulbo76 Mer 11 Oct 2017 - 17:41

» AIDE POUR MESSAGE D'ERREUR SUR FIAT DOBLO
par MJB972 Lun 9 Oct 2017 - 15:46

» C4 Picasso turbo ou vanne EGR HS ?
par angel59 Lun 9 Oct 2017 - 11:20

» Problème de démarrage Renault laguna 2
par angel59 Sam 7 Oct 2017 - 15:45

» panne bizard megane 2
par PILOUF Ven 6 Oct 2017 - 7:23

» Démontage poulie arbre à câme F9Q 818
par jl Jeu 5 Oct 2017 - 17:59

» Liste code défaut suite emballement
par Tribunebleu Mer 4 Oct 2017 - 22:10

» kit demarrage megane 2 1.5 dci
par frederic Mar 3 Oct 2017 - 17:09

» Problème essuies glace avants Clio 3
par frederic Lun 2 Oct 2017 - 18:27

» Problème EGR et effacement défauts ZAFIRA 2.2 DTI
par Teuteu0169 Dim 1 Oct 2017 - 11:36

» partner classique 1.9 wjy
par jardini Ven 29 Sep 2017 - 9:43

» Comportement moteur 1.4l anormal clio 2 phase 1
par gege72 Ven 29 Sep 2017 - 7:47

» Code scanmaster
par Titik Sam 23 Sep 2017 - 9:40

» Peugeot 407 2.0 HDi 136 défaut P0490 P1361 U2003
par Diabolo Jeu 21 Sep 2017 - 15:25

Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 287 utilisateurs en ligne :: 4 Enregistrés, 0 Invisible et 283 Invités :: 2 Moteurs de recherche

lilw, prutserjo, Teuteu0169, thib

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 537 le Lun 23 Jan 2017 - 18:52

Partagez | 
 

 Claquements DW10TD

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4  Suivant
AuteurMessage
ttib2
participant
participant


interface :
  • Lexia

Messages : 89
Date d'inscription : 24/03/2011
Age : 35

MessageSujet: Claquements DW10TD    Lun 28 Mar 2011 - 14:00

Rappel du premier message :

Bonjour ,

J'ai ma voiture qui a un claquement au niveau du moteur lorsque j'accélère on l'entend bien,
Voyez vous quelque chose d'anormal dans mes relevés ?
Merci de votre aide.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas

AuteurMessage
ttib2
participant
participant


Messages : 89
Date d'inscription : 24/03/2011

MessageSujet: Re: Claquements DW10TD    Lun 11 Avr 2011 - 9:31

Merci je vais regarder cela.
Revenir en haut Aller en bas
barthdu22
confirmé
confirmé


interface :
  • Lexia
  • Autre

Messages : 200
Date d'inscription : 02/04/2010
Age : 30

MessageSujet: Re: Claquements DW10TD    Lun 11 Avr 2011 - 13:07

ATTENTION!!!
Si tu debranche le capteur rail, le calculateur peux prendre une valeur refuge et demarrer( suivant le type d'injection Bosch).

Le mieux c'est de debranché le regulateur de pression sur la pompe HP.
Revenir en haut Aller en bas
jarod54490
pipelette
pipelette


interface :
  • Elm
  • Lexia
  • Autre

Messages : 275
Date d'inscription : 05/12/2010
Age : 32

MessageSujet: Re: Claquements DW10TD    Lun 11 Avr 2011 - 13:09

ou alors si tu veux être sur qu'elle ne démarre pas et que tu ne casse rien en débranchant des chose, le mieux est d'enlever le transpondeur de la clé
Revenir en haut Aller en bas
ttib2
participant
participant


interface :
  • Lexia

Messages : 89
Date d'inscription : 24/03/2011
Age : 35

MessageSujet: Re: Claquements DW10TD    Lun 11 Avr 2011 - 14:15

Messieurs ,

ça me parrait un peu compliqué tout ça.

Dans la procédure que j'ai mi en lien à la page précédente , ils parle de débrancher le caclulateur moteur.

J'avouerait que la je suis un peu perdu car vous n'etes pas d'accord entre vous.

Qui a déjà fait cette manip sur un DW10 ?

Revenir en haut Aller en bas
jarod54490
pipelette
pipelette


interface :
  • Elm
  • Lexia
  • Autre

Messages : 275
Date d'inscription : 05/12/2010
Age : 32

MessageSujet: Re: Claquements DW10TD    Lun 11 Avr 2011 - 14:22

moi je l'ai déjà fais mais j'ai pris les compressions car la voiture ne démarrait pas. En fait c'était les clés qui n'étaient plus synchronisées au calculateur. Il n'y avait pas de problème côté moteur. C'est pour ça que je t'ai proposé d'enlever le transpondeur de la clé... Wink
Revenir en haut Aller en bas
ttib2
participant
participant


interface :
  • Lexia

Messages : 89
Date d'inscription : 24/03/2011
Age : 35

MessageSujet: Re: Claquements DW10TD    Lun 11 Avr 2011 - 14:29

Ok , Oui ça peut etre une bonn idée mais est ce que après je vais pas avoir un problème de synchrro avec le cacluateur ..... Crying or Very sad

Le transpondeur se situe dans la clé ?

Donc récapitulon , Si je débranche la prise 59 + les bougie de préchauffage , normalement c'est ok ?

Apparement la 56 ne suffit pas mais je peux aussi débrancher les deux ......?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
kts 200
participant
participant
avatar

interface :
  • Elm
  • Lexia
  • Canclip
  • Bosch
  • Lecteur défaut autonome
  • Autre

Messages : 138
Date d'inscription : 19/06/2010
Age : 27

MessageSujet: Re: Claquements DW10TD    Lun 11 Avr 2011 - 20:20

bonjour

si c'est un moteur dw10td c'est generalement une injection edc15 donc pas de soucis fait comme jai dit de plus la valeur refuge de pression rail prise en compte pour le mode degradé n'est active que lorsque le defaut de pression rail intervient moteur tournan.

si le defaut apparait moteur eteint aucune valeur refuge ne sera prise en compte et le moteur ne demarre pas.
Revenir en haut Aller en bas
barthdu22
confirmé
confirmé


interface :
  • Lexia
  • Autre

Messages : 200
Date d'inscription : 02/04/2010
Age : 30

MessageSujet: Re: Claquements DW10TD    Lun 11 Avr 2011 - 20:55

Bonsoir, pour etre sur que ton moteur ne demarre pas, il faut debrancher le regulateur de pression sur la pompe HP GO.

Il existe plusieurs type de rampes commune bosch en edc15. (visible sur l'etiquette de la rampe) Marquer L1 ou L3.

Revenir en haut Aller en bas
ttib2
participant
participant


interface :
  • Lexia

Messages : 89
Date d'inscription : 24/03/2011
Age : 35

MessageSujet: Re: Claquements DW10TD    Lun 11 Avr 2011 - 22:23

Donc je débranche 56 et 59 et c'est bon ?

J'ai la valise je pourraot supprimer les défaults.
Revenir en haut Aller en bas
ttib2
participant
participant


interface :
  • Lexia

Messages : 89
Date d'inscription : 24/03/2011
Age : 35

MessageSujet: Re: Claquements DW10TD    Ven 15 Avr 2011 - 8:45

Bonjour Messieur ,

Alors le verdict.

Compression de chaque cylindre moteur chaud

28 à 29 Bar sur chaque cylindre ( 5 tour de démarreur ).
En ce qui concerne les linguets aucun n'est bloqué à l'oeil nu.

Qu'analisez vous par rapport a ces résultats et aux précédents tests que nous avons fait ?
Revenir en haut Aller en bas
Mak
participant
participant
avatar

interface :
  • Lexia
  • Canclip
  • Autre

Messages : 85
Date d'inscription : 30/01/2011
Age : 37

MessageSujet: Re: Claquements DW10TD    Sam 16 Avr 2011 - 0:08

Bonsoir,

Ok pour la mesure de compression.

qu'entends tu par "en ce qui concerne les linguets aucun n'est bloqué a l'oeil nu" ?

De quelle manière as tu pu constater cela ?

Perso, je persiste sur le fait que tu as un linguet echappement cassé ou un poussoir hs ce qui expliquerait aussi pourquoi le compressiomètre indique une valeur correcte. le cylindre se rempli mais ne se 'vidange' pas correctement, çà explique la perte de puissance, le bruit etc...

Je ne sais pas si tu as un bon visuel (jugement) sur les linguets sans demonter l'AAC.

En tous cas on avance vu que les compressions paraissent bonnes... Rolling Eyes

On finira par trouver
Revenir en haut Aller en bas
barthdu22
confirmé
confirmé


interface :
  • Lexia
  • Autre

Messages : 200
Date d'inscription : 02/04/2010
Age : 30

MessageSujet: Re: Claquements DW10TD    Sam 16 Avr 2011 - 8:33

Salut, il faudrait verifier le jeu de l'axe du turbo.
Et verifier aussi si le cata n'est pas bouché.

Est ce ta voiture fume beaucoup a l'accelerarion?
Revenir en haut Aller en bas
ttib2
participant
participant


interface :
  • Lexia

Messages : 89
Date d'inscription : 24/03/2011
Age : 35

MessageSujet: Re: Claquements DW10TD    Sam 16 Avr 2011 - 13:26

Mak a écrit:
Bonsoir,

Ok pour la mesure de compression.

qu'entends tu par "en ce qui concerne les linguets aucun n'est bloqué a l'oeil nu" ?

De quelle manière as tu pu constater cela ?

Perso, je persiste sur le fait que tu as un linguet echappement cassé ou un poussoir hs ce qui expliquerait aussi pourquoi le compressiomètre indique une valeur correcte. le cylindre se rempli mais ne se 'vidange' pas correctement, çà explique la perte de puissance, le bruit etc...

Je ne sais pas si tu as un bon visuel (jugement) sur les linguets sans demonter l'AAC.

En tous cas on avance vu que les compressions paraissent bonnes... Rolling Eyes

On finira par trouver

Yes Merci , ba ecoute concernant les linguet j'ai enlevé le couvre culbuteur et j'ai vérifié sir les soupape décendaient bien quand je faisait des tour de roue avec la 5ème enclanché.

Je n'ai pas vu de soupape qui ne s'enfonçait pas , après vu que je ne suis pas pro , c'est paut etre une mauvaise méthode , je te le concède.

Moi je pense que tu as surement raison , mais j'hésite du coup a demonter carement la culasse et à la faire tester chez AD ....
Qu'en pense tu , est ce qu'il sont capable de déterminer si il y a un linguet de naze ?


Revenir en haut Aller en bas
ttib2
participant
participant


interface :
  • Lexia

Messages : 89
Date d'inscription : 24/03/2011
Age : 35

MessageSujet: Re: Claquements DW10TD    Sam 16 Avr 2011 - 13:28

barthdu22 a écrit:
Salut, il faudrait verifier le jeu de l'axe du turbo.
Et verifier aussi si le cata n'est pas bouché.

Est ce ta voiture fume beaucoup a l'accelerarion?

La voiture ne fume pas tout je l'ai déjà dit précédement.

En ce qui concerne le cata , je ne sais pas mais ca serait bizare qu'il se soit bouché voiture à l'arret.

Avant que ma voiture attende sagement deux ans dans mon garage (pour reparation du train arrière) elle n'avait pas de perte de puissance , seulement le claquement.
Revenir en haut Aller en bas
Mak
participant
participant
avatar

interface :
  • Lexia
  • Canclip
  • Autre

Messages : 85
Date d'inscription : 30/01/2011
Age : 37

MessageSujet: Re: Claquements DW10TD    Sam 16 Avr 2011 - 16:21

Salut,

Au point ou tu en es, je serais a ta place, je me collerais au demontage de l'arbre a cames pour sortir les linguets et les regarder de plus près. tu e profiteras aussi pour verifier ton calage distrib (je sais que tu l'as déjà fait dsl)

Ainsi que les poussoirs hydrauliques histoire de voir si il ne sont pas defectueux et que leurs logements non plus. En rotation moteur, peut etre que un d'entre eux est hs et se tasse exagérément au point de ne permettre qu'une ouverture partielle de la soupape concernée, du coup cela pourrait expliquer aussi le claquement.

Ya pas de secret si tes cylindres sont étanches....

Ou alors ta clavette coté vilebrequin a sauté ou celle de l'aac et tu est légerement desynchonisé. Peu probable.

On s'arrache les cheveux, quant on aura plus on aura certainement trouvé
Rolling Eyes
Revenir en haut Aller en bas
ttib2
participant
participant


interface :
  • Lexia

Messages : 89
Date d'inscription : 24/03/2011
Age : 35

MessageSujet: Re: Claquements DW10TD    Sam 16 Avr 2011 - 19:57

Mak a écrit:
Salut,

Au point ou tu en es, je serais a ta place, je me collerais au demontage de l'arbre a cames pour sortir les linguets et les regarder de plus près. tu e profiteras aussi pour verifier ton calage distrib (je sais que tu l'as déjà fait dsl)

Ainsi que les poussoirs hydrauliques histoire de voir si il ne sont paes defectueux et que leurs logements non plus. En rotation moteur, peut etre que un d'entre eux est hs et se tasse exagérément au point de ne permettre qu'une ouverture partielle de la soupape concernée, du coup cela pourrait expliquer aussi le claquement.

Ya pas de secret si tes cylindres sont étanches....

Ou alors ta clavette coté vilebrequin a sauté ou celle de l'aac et tu est légerement desynchonisé. Peu probable.

On s'arrache les cheveux, quant on aura plus on aura certainement trouvé
Rolling Eyes

Non Je n'ai pas vérifié le calage de la distrib , d'ailleur je ne sais pas comment on fait pour etre sur que c'est bien callé , j'avais jsute mi les pige quand j'ai changé la courroie , mais la valise ne di pas que la courroie est décalé.

Tu pense pas qu'une soupape pourrait etre grippé ?

Donc la prochaine étape est le démontage de l'aac .

est ce que tu crois que tu pourrait diagnostiquer mes linguet avec une simple photo ?
Revenir en haut Aller en bas
thib
participant
participant


interface :
  • Elm
  • Lecteur défaut autonome

Messages : 86
Date d'inscription : 31/01/2010
Age : 51

MessageSujet: Re: Claquements DW10TD    Sam 16 Avr 2011 - 21:16

peut être un poussoir hydraulique HS
il faut vérifier s'il n'y a pas un linguet qui a du jeu lorsque les soupapes sont fermées
Revenir en haut Aller en bas
ttib2
participant
participant


interface :
  • Lexia

Messages : 89
Date d'inscription : 24/03/2011
Age : 35

MessageSujet: Re: Claquements DW10TD    Sam 16 Avr 2011 - 22:43

thib a écrit:
peut être un poussoir hydraulique HS
il faut vérifier s'il n'y a pas un linguet qui a du jeu lorsque les soupapes sont fermées


Salut Thib on a le meme prenom a ce que je vois .

certain linguet on du jeu lorsqu'il sont libre , mais quand je le bouge de gauche à droite.
Je vais tous les remplacer et on verra mais bon si c'est pas bon ce coup si ça sera culasse entière après test chez AD ...
c'est ce qu'on m'a conseillé.
Revenir en haut Aller en bas
barthdu22
confirmé
confirmé


interface :
  • Lexia
  • Autre

Messages : 200
Date d'inscription : 02/04/2010
Age : 30

MessageSujet: Re: Claquements DW10TD    Dim 17 Avr 2011 - 11:20

Salut ttib2, tu devrais essayer de remplacer les linguets et les poussoirs hydrauliques par la meme occasion.
Revenir en haut Aller en bas
ttib2
participant
participant


interface :
  • Lexia

Messages : 89
Date d'inscription : 24/03/2011
Age : 35

MessageSujet: Re: Claquements DW10TD    Dim 17 Avr 2011 - 11:26

barthdu22 a écrit:
Salut ttib2, tu devrais essayer de remplacer les linguets et les poussoirs hydrauliques par la meme occasion.

Salut barth ,

Oui Ce que je pense faire c'est démonter la culasse , changer les linguet et pourssoir hydrolique , puis faire tester ma culasse chez AD avant de la remettre.

Qu'en pensez vous ?
Revenir en haut Aller en bas
grostoto
Admin
avatar

interface :
  • Elm
  • Lexia
  • Canclip
  • Opel
  • Lecteur défaut autonome

Messages : 4058
Date d'inscription : 05/11/2009
Age : 45

MessageSujet: Re: Claquements DW10TD    Dim 17 Avr 2011 - 13:27

cela peut ètre la solution, sachant qu'en déculassant tu trouveras peut ètre la raison ailleurs (piston félé ou autre).

je suis aussi dans la région de chartres (senonches), je vais chez Morize régulièrement (j'y serais demain matin à 9h).
Revenir en haut Aller en bas
http://www.diagnostic-auto.com
thib
participant
participant


interface :
  • Elm
  • Lecteur défaut autonome

Messages : 86
Date d'inscription : 31/01/2010
Age : 51

MessageSujet: Re: Claquements DW10TD    Dim 17 Avr 2011 - 18:25

la seule fois que j'ai vu un piston cassé
la bielle était passé à travers le carter donc moteur HS
Revenir en haut Aller en bas
prinzo57
Expert
Expert
avatar

interface :
  • Elm
  • Lexia
  • Canclip
  • Opel
  • Vag
  • Multidiag
  • Bosch
  • Autre

Messages : 1571
Date d'inscription : 30/11/2010
Age : 44

MessageSujet: Re: Claquements DW10TD    Dim 17 Avr 2011 - 18:29

j'ai dejas vue télement de choses en mécanique que plus rien m'étonne Very Happy

piston totalement percé au milleux par un injecteur et j'en passe...........

le mieux est de démonté et tous controlé........
Revenir en haut Aller en bas
barthdu22
confirmé
confirmé


interface :
  • Lexia
  • Autre

Messages : 200
Date d'inscription : 02/04/2010
Age : 30

MessageSujet: Re: Claquements DW10TD    Dim 17 Avr 2011 - 20:53

Salut, si c'était ma voiture, j'aurais commencé par remplacé les linguets+ poussoirs. Puis si le bruit est toujours present, a ce moment la j'aurais envisager un deculassage mais pas avant. Parce que si tu avait un trou dans un piston, tu n'aurais pas de compression.
Revenir en haut Aller en bas
prinzo57
Expert
Expert
avatar

interface :
  • Elm
  • Lexia
  • Canclip
  • Opel
  • Vag
  • Multidiag
  • Bosch
  • Autre

Messages : 1571
Date d'inscription : 30/11/2010
Age : 44

MessageSujet: Re: Claquements DW10TD    Dim 17 Avr 2011 - 21:46

contrôle les linguets et poussoir en premier si tous est bon demonte la culasse
Revenir en haut Aller en bas
Mak
participant
participant
avatar

interface :
  • Lexia
  • Canclip
  • Autre

Messages : 85
Date d'inscription : 30/01/2011
Age : 37

MessageSujet: Re: Claquements DW10TD    Lun 18 Avr 2011 - 8:47

Bonjour,

ttib2 a écrit:
Non Je n'ai pas vérifié le calage de la distrib , d'ailleur je ne sais pas comment on fait pour etre sur que c'est bien callé , j'avais jsute mi les pige quand j'ai changé la courroie , mais la valise ne di pas que la courroie est décalé.

Tu pense pas qu'une soupape pourrait etre grippé ?

Donc la prochaine étape est le démontage de l'aac .

est ce que tu crois que tu pourrait diagnostiquer mes linguet avec une simple photo ?

La valise ne t'indiquera aucunement si la distrib est décalée. D'après ce que je comprends les piges rentrent sans forcer ? Je regarde pour te faire passer la méthode de calage pour la distrib.

Avant de te lancer dans un demontage culasse comme je vois dans tes messages, demontes l'aac et les linguets/poussoirs cela se fait en place très facilement sans rien demonter d'autre.
Tiens nous au courant.

Au vu de tes compressions je doute fortement que tes cylindres soient endommagés (ou alors un cylindre en train de serrer) Shocked
Revenir en haut Aller en bas
ttib2
participant
participant


interface :
  • Lexia

Messages : 89
Date d'inscription : 24/03/2011
Age : 35

MessageSujet: Re: Claquements DW10TD    Mer 25 Mai 2011 - 16:43

Bonjour Messieurs ,

Je viens vous apporter des nouvelles .

En ce qui concerne le manque de puissance le problème est résolu , c'était cette saloperie de débimètre qui était HS , j'en ai acheté un d'occas sur le Bon coin et la voiture a à nouveau la patate.

Je vais donc opter pour la solution de changer les linguet/poussoir et voir ce que ça donne .

J'aurais besoin par contre de vos conseil ,

Pour changer les linguet /poussoir est ce qu'il y a des choses auquels je doit faire très attention , et est ce que j'ai besoin de matériel spécifique ?

Revenir en haut Aller en bas
ttib2
participant
participant


interface :
  • Lexia

Messages : 89
Date d'inscription : 24/03/2011
Age : 35

MessageSujet: Re: Claquements DW10TD    Mer 25 Mai 2011 - 16:57

Je viens de lire des forum Messieurs et je m'appercoie que je suis surement le responsable cde ces claquement ,

j'aais mi à l'epoque de l'huile 0W30 dans ma voture deux fois de suite.

Apprement cela aurait peut etre endomagé les poussoir hydrolique .

aujourdh'ui je met de la 5w30 maisil serait intéréssant de faire le test de mettre de la 15w40 pour voir si cela clauqe autant.....

Enfin de toute façon je vais quand meme changer les poussoir et les linguets.

Le problème est que j'ai lu qu'apparment il y avait un réglage à faire par rapport au pastille ......

Je cherche sur internet mais je ne trouve pas de topic de personne ayant changé ses poussoir bien expliqué ....
Revenir en haut Aller en bas
wanadiag
participant
participant
avatar

interface :
  • Lexia
  • Canclip
  • Opel
  • Vag
  • Autre

Messages : 138
Date d'inscription : 28/09/2012
Age : 72

MessageSujet: Re: Claquements DW10TD    Jeu 27 Fév 2014 - 22:58

Bon, c'est ancien mais j'aurais apprécié que l' on ait des retours !!!
J'ai un souci sur ce moteur, mais je l'exprimerai peut être dans un autre sujet...
Revenir en haut Aller en bas
mxtrek
participant
participant


interface :
  • Elm
  • Lecteur défaut autonome

Messages : 76
Date d'inscription : 16/09/2013
Age : 47

MessageSujet: Re: Claquements DW10TD    Ven 28 Fév 2014 - 10:04

slt .

sur aucun des message j'ai entendu parler de controler ta vanne EGR , l'a tu fait . car cela fait vraiment un bruit de tracteur quand la vanne reste ouverte.

peut être une piste entre autres
Revenir en haut Aller en bas
timide1949
participant
participant
avatar

interface :
  • Elm
  • Lexia
  • Aucune

Messages : 96
Date d'inscription : 23/02/2012
Age : 68

MessageSujet: Re: Claquements DW10TD    Ven 28 Fév 2014 - 11:46

mxtrek a écrit:
slt .

sur aucun des message j'ai entendu parler de controler ta vanne EGR , l'a tu fait . car cela fait vraiment un bruit de tracteur quand la vanne reste ouverte.

peut être une piste entre autres

+ 1
j'ai eu moi aussi une vanne EGR cassée (soupape désolidarisée de sa tige et aucun défaut diag-b-o-x)

je ne suis pas spécialiste mais comme tout arrive ….
timide1949
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: Claquements DW10TD    

Revenir en haut Aller en bas
 
Claquements DW10TD
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 3 sur 4Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4  Suivant

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Diagnostic automobile :: Diagnostic peugeot / citroen :: lexia / pps: lecture défaut et diag-
Sauter vers: