Bonjour à tous

je possède une xasra 2L hdi 90 anée 2002 en siemens SID 801, en étant sous lexia dans

la rubrique apprentissage BSI, on me demande de répondre par oui ou non, si mon moteur

est un DW8, le mien étant un DW10TD je mes dis que mon BSI na jamais eu

d'apprentissage sinon il ne m'aurait pas poser cette question.





Alors voila,

- dois je faire l'apprentissage de mon BSI ?

- il y a t-il des risques à le faire ?

- devrais je faire un apprentissage des clefs par la suite ?

- le code à mettre est-il bien celui sur la carte blanche?

Merci à vous tous d'éclairer ma lanterne à se sujet

Bien à vous , eroltche

Bonjour, déjà, pourquoi veux tu faire un apprentissage BSi ?
Le BSi est neuf ?
Ta voiture ne démarre pas ?
Tu as changé des clés ?
... ?
Lexia demande toujours de choisir le moteur qui est monté pour savoir quelle programation effectuer car celà peut varier entre un système Lucas DCN2 et un Siemens SID801

Bonjour,

Tu ne dis pas quels sont les dysfonctionnements que tu rencontres avec ton véhicule.
S'il fonctionne normalement , alors il est préférable de ne rien changer au risque de créer des problèmes.

bonsoir et merci de vos réponses

en fait je ne rencontre aucun dysfonctionnement, c'est juste quand me "promenant" sous lexia
dans l'onglet apprentissage BSI il me demande de choisir un type de moteur qui n'est pas le mien, je m'étais donc dis qu'il n'était pas à jour.
mais bon je ne toucherais rien car tous fonctionne
je posais ses questions juste par curiosités, pour savoir

Bien à vous ,eroltche

Et bien, à ta place, j'éviterais de me balader de ce coté ... Un clic maladroit et c'est un billet de 200€ qui s'envole !

Salut
A ta place je n'y toucherais pas car moi fait cette bêtise et maintenant ma voiture est en rade
Plus rien ne marche....

ok merci à tous

message reçue 5/5, je n'y toucherais pas

pour aabdel, que c'est il passer exactement?

ton problème est-il résolues
Bien à vous tous,eroltche

Salut je me baladais dans les menu et je suis tombé sur une mise a jour de ma BSI. Super! Je m'y lance, tout ce passe bien, et au moment de couper le contacte et le remettre et bien plus rien. Le tableau de bore ne sallume plus, les portes ne se ferme plus, la voiture ne démarre plus... Bref plus rien. Je rebranche l'outil mais il ne me reconnais plus la voiture ni les calculateurs. Donc voilà. Je suis dans le C.A.C.A
Mais bon je suis sur que trouverai une solution. Si non c Peugeot, et là je vais prendre une claque. Je me suis déjà renseigné et va falloir mettre un nouveau BSI "nouvel génération" donc obliger de changer aussi le calculateur moteur et la cerise sur le gâteau c'est que une foi changé je suis obliger de changer la vanne egr, boitier papillon, et tous ca sans compter la main deouvre. Bref un très gros billet de 3000€. Voilà ou j'en suis.
Alors fait gaffe

Salut aabdel,
je ferrais super gaf et te souhaite vraiment beaucoup beaucoup beaucoup de courage

Salut,

Si, tu fais un apprentissage de ton BSI, tu vas te retrouver avec l'impossibilité de démarrer!!

Tu devras refaire un apprentissage de tes clefs et surement perdre certaines fonctions de ton véhicule, le pb étant connu des Xsara.

Si tu as réellement des pb, tu peux faire une mise à jour de ton soft car il y a des buggs connus et qui sont réglés à la mise à jour du soft.

Mais, ne t'aventure pas dans l'inconnu, les xsara ayants des pb de rédemarrage après un apprentissage du BSI!!

C'est uniquement un conseil d'ami........

A+++

Salut eurofil et merci du conseil
je ne ferai pas d'apprentissage du BSI, ma voiture fonctionne bien pour 187000 km
la seul chose que je voulais c'est avoir l'option du verrouillage en roulant,
mais impossible de la trouvée dans BSI/ telecodage manuel/option client ou même configuration
je mettais dit quand faisant un apprentissage du BSI j'aurais pu la mètre
mais bon vue vos conseils je n'y toucherais pas
Bien à tous, eroltche

C'est une très sage décision que tu prends là!!

'c'est avoir l'option du verrouillage en roulant' cela n'existait pas à l'époque...tu as un bouton dans l'habitacle pour le faire en manuel!

bjr

ma xsara 2 meme montage que eroltche
ne demarre pas apres un arrete prolonger sans batterie (4mois) apres un cablage elle a redemarrer puis caler et plus rien

passage valise voici les defauts permanents

calculateur SID801 monter RHY

non respect du couple demande par le conducteur
niveau bas carburant
relais pre post chauffage coherence
signal pression carburant cour circuit au + ou circuit ouvert


que faire , niveau carburant 3/4 plein

bonjour,

moi aussi j'ai une xsara 1.9D phase 2
et j'ai une fois sur 2, le voyant anti-démarrage qui s'allume quand je met le contact et donc impossible de démarrer
le problème se résout en débranchant et rebranchant les cosses de la batterie
mais là elle me le fait de plus en plus
j'ai changé le transpondeur ==>idem

est-ce que à votre avis, avec passage de valise, je peux déterminer la panne?

merci bp car je suis vraiment novice en la matière

bsr ,

je pense qu avec un passage a la valise , vous en saurez plus sur cette panne .

la valise va interroger le calculateur et vous aurez tous les defauts fugitifs ou permanents
ce qui aidera .

cordialement