Rappel du premier message :

salut a tous,
Voila, après un message "anomalie ABS et esp hors service" j'ai fait un diag bilan:
défaut permanent.Capteur vitesse de roue arrière gauche. Circuit ouvert ou court-circuit au + ou à la masse.

Donc j'ai nettoyer les capteurs = problèmes toujours là
J'ai remplacer le capteur de freins = toujours rien mais je viens de m'apercevoir qu'il n'y a plus que le 3eme feux stop qui fonctionne (peut etre que ca date depuis l'anomalie je sais pas).

Je pense changer le capteur de vitesse je ne vois que ça mais je ne vois pas le rapport avec les feux stop (je vais vérifier les ampoules et les fusibles).

Quand pensez vous? merci d'avance les gars.

voila c'est sa une soudure bien propre sans trop charger sinon ca créer un resistance cherche bien dans ton faisceau apres le nonnecteur le pb vien de la . J'ai régulierement c'est panne

J'ai jamais fait ça mais faut un début a tout non?
Tu dis que tu as régulièrement cette panne pourquoi tu es mécano?
Si t'as des conseils pour cette opération n'hésite pas.
Merci.

Pour la soudure te prend pas la tete utilise des "racheme" petit bout de gaine thermo avec une bague d'étain au milieux et deux bague de couleur de chaque cote pour l étanchéité comme plus de problème de dosage d etain et en plus c'est au norme constructeur

J'ai pas tout compris choumtak
ou je peux trouver tout ce racheme? chez feux vert par exemple? ça ressemble a quoi? et les 2 bagues? peux tu m'éclairer un peu plus STP Merci

c'est ca le seul autorisé par psa pour une réparation sur les élément de sécurité (abs,air bag...)
comme la dit plus haut choumtak
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ok merci pour tout les gars
est ce la bonne référence que tu m'as donné ou sinon laquelle dois je prendre?
je vous tiens au courant
a plus

une soudure classique sen trop charger en soudure et chatertonne sa fait l affaire
Sinon ta trouver la coupure

Salut chou,
ok pour la soudure à l'étain classique
sinon non j'ai pas encore cherché la coupure j'attend de remonter sur Paris dans 10 jours pour bricoler car j'ai une fosse pour bosser la bas.
T'inquiètes je vous tiens au courant.

Salut,
Bon j'ai regardé sous la voiture et j'ai rien vu, les câbles on l'air correct par contre, comme j'ai touché au connecteur droit, celui ci a le même défaut que la gauche maintenant. Un collègue mécano m'a dit que c'était peut être au niveau des connecteurs (mauvais contacts) que je vais essayer de chuinter.
J'ai regardé au niveau du bloc abs mais je n'ai rien vu de bizarre et je pense le changer par contre je connais pas ça référence est ce que quelqu'un pourrait me la donner sachant qu'elle a l'ESP car le PPS me dit référence inconnue.

Merci d'avance.

SEB.

salut
faut voir sur service box peugeot
donnes moi ton vin par mp

'le PPS me dit référence inconnue.'ou plus tôt non-référencé pareil pour moi sur la 307!!

salut

pour mon problème d'esp/abs j ai : C1337 comme code d erreur

merci d avance

C1337 Capteur de vitesse roue ARD : circuit, entrée basse

j ai déjà change le capteur arriere gauche et le défaut est tjrs la (2 défauts)
a moins que si je change celui de droite ca annule les 2 défauts? (ça m’étonnerais)

tellement pourri sur service box pas de codes dtc pour ta 307 phase 1

j'ai trouvé dans la 407:
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c déjà ça merci zamaz

en fait j ai c1337 et c1327 comme code defaut

de rien

même intitulé côté gauche!

c1327
même intitulé côté gauche!

Donc tu vois j ai change capteur cote gauche et défaut tjrs la
Je vais tester un chuntage

Salut Seb,j'ai eu le même problème il y a quelques temps......Au final c'était un fil coupé dans la gaine de protection à 15cm de sa sortie de gaine côté roue arrière gauche,même défaut que toi.Pour accéder à cette endroit il ma fallu démonter le silencieux puis l'écran thermique en alu.Tu peux faire un test de continuité entre les fils du capteur suspect(repère la couleur!)et la rentrée du faisceau dans l'habitacle qui se situe sous le siège arrière droit(faut démonter le plastoc qui cache les encrages de sièges mais c'est simple)en piquant la gaine du fil avec ta pointe de touche de contrôleur.Cela peut t'éviter de vérifier la continuité jusqu'au bloc ABS car il faut démonter la face avant pour atteindre ce bloc!!!Avant de remonter le pot il faut veiller à bien refixer la gaine dans les passage prévus car cela chauffe énormément dans ce coin là pendant les phases de régénération du FAP.
J'éspère que mes malheurs pourront t'être utile.......Bonne recherche A+

salut et merci de ton aide mathes
pour le contrôle, il y a du jus qui passe même si l esp/abs n'est pas en cours de fonctionnement si j'ai bien compris.
Pour l'emplacement de ta coupure, je l'ai pas bien située: 15cm a partir de la connexion du capteur?
a bientôt.

seb.

Salut SEB,la coupure sur ma bagnole se situait à environ 15-20cm depuis la connexion du capteur ,derrière l'ecran thermique en alu,la gaine annelée de protection était partiellement fondue(ça a vraiment chauffé à cet endroit là....).Une petite soudure à l'étain plus gaine thermorétractable et c'est reparti.Je sais peugeot préconise d'utiliser les connecteurs RAYCHEM mais franchement,c'est pas indispensable.Bonne chance

salut tout le monde

j'ai eu la même chose que toi sur ma laguna 2 et ca venait de la bague magnétique d'abs collé sur mon disque arrière.sachant que le disque arriere est pré équipé de son roulement et de la bague abs :démonte le disque et regarde si cette fameuse bague n'est pas coupé ou s'il en manque pas un morceau.pour le diag il me disais aussi ""défaut capteur d'abs""

on sait jamais.

ok ptitcase merci de ton info
j ai changé mes disques mais je n ai pas pris des pre equipé de roulements
est ce que ça peut venir de la? vu que normalement y a 2 types de disques et moi je ne pense pas que je devais prendre ceux avec la bague abs.

Salut a tous,

Problème résolu: c’était effectivement un fil coupé.

Par contre je n'arrive plus a faire défiler les infos sur mon ODB (conso etc...) je n'ai plus que

l'heure, la date et la t°.

A savoir que pendant mon problème d'ABS, l'ODB m'affichait continuellement "anomalie ABS"

et je me disait que une fois réparé cela refonctionnerait mais fausse joie je n'ai plus le

message "anomalie" mais je n'ai plus d'infos bizarre non?

Salut,

Essai de débrancher ta batterie pendant quelques minutes et rebranche pour faire un RAZ.

ok mickey59 j'essaierai merci

Salut
Bon j'ai essaye de débrancher la batterie mais toujours pas d'affichage de conso et autres.
Tant pis.