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 capteur de pression laguna 2

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dave88100
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MessageSujet: capteur de pression laguna 2   Sam 9 Mar 2019 - 21:35

Hello

Dans environ 10 jour je dois passer mon CT et j'ai mes capteur de roue qui ne sont pas syncro car c'est des jantes alu que j'ai acheter a part de la voiture.
Chez renault il me demande 80€ pour les syncro ce qui est bcp trop cher cherry

Quelqu'un de sympa aurait soit l'outil pour m'aider a le faire ou me dire comment faire car je suis totalement novice Crying or Very sad

Merci de votre aide qui me sera précieuse Wink
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MessageSujet: Re: capteur de pression laguna 2   Dim 10 Mar 2019 - 7:52

Il te faut canclip et un réveiller de valves.
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bulbo76
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MessageSujet: Re: capteur de pression laguna 2   Mer 13 Mar 2019 - 22:36

Bonsoir, sinon juste can clip et desactiver l'option tpms dans uch ..
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MessageSujet: Re: capteur de pression laguna 2   Sam 16 Mar 2019 - 8:52

C'est aussi une solution lol
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MessageSujet: Re: capteur de pression laguna 2   Sam 16 Mar 2019 - 11:23

Oui surtout pour passer ct...ensuite..reparer....
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MessageSujet: Re: capteur de pression laguna 2   Sam 16 Mar 2019 - 15:30

Désactivé Dans l'UCH et Compteur
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MessageSujet: Re: capteur de pression laguna 2   Lun 18 Mar 2019 - 7:40

Ça répond pas à ça question du départ.

Quelqu'un de sympa aurait soit l'outil pour m'aider a le faire ou me dire comment faire car je suis totalement novice a écrit:

Il sait qu'il faut canclip mais pas sur qu'il ait.
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bulbo76
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MessageSujet: Re: capteur de pression laguna 2   Lun 18 Mar 2019 - 15:36

Lui il demande can clip pour apprairer ou diag...
Nous on lui dit que soit loutils suffit pas pour apparer il faut un outils en plus pour reveiller les valves et les appairer, pour quelles envoie leur ID pour appairer a a lecu du tpms...
Ou desactiver le systeme pour passer le ct...ca ne gene en rien la securite du vehicule nen deopaise aux bobos bien pensant qui ont pondu le nouveau controle...je nai pas de valve electronique et mes pneus se portent bien meme sans...hehehe

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MessageSujet: Re: capteur de pression laguna 2   Lun 18 Mar 2019 - 20:01

C'est clair que sans on s'en porte pas plus mal. Encore une option pour les assisters lol
Avant on avait pas tout ça et on faisait régulièrement les pressions à la station du coin et pas de problème. Les constructeurs veulent trop assister les automobilistes, ça en devient de plus en plus débile.
Mais bon c'est comme ça et on peut rien y faire.
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MessageSujet: Re: capteur de pression laguna 2   Lun 18 Mar 2019 - 21:24

Bonsoir,

normalement avec la Clip, et seulement elle, il est possible de lire les ID des valves pour les enregistrer dans l'UCH... scratch
Je ne sais plus ou j'ai lu la procédure... study


Dernière édition par buron44 le Lun 18 Mar 2019 - 23:48, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: capteur de pression laguna 2   Lun 18 Mar 2019 - 22:11

Oui il faut le clip pour realiser la procedure.qui est soit sur les modeles de 2003 a 2005 de reveiller les valves par degonflage de pneu.(ou je nai jamais reussi sur un scenic 2 de 2004..) ou dutiliser un .reveilleur de valve a 125khz... jai poste un lien vers un datasheet de circuit integre utilise dan les valves electroniques tpms de lepoque et de maintenant... le signal qui reveille la valve en 125khz nest pas un signal simple et les constructeur programme le circuit integre (microcontroleur)comme bon leur semblent ils mettent une espece de mot de passe afin que la valve envoie son ID simple afin quelle soit appaire en 433 mhz.... ces petites valves sontnusine a gaz et ont non suelement un capteur de pression, mais aussi capteur de temperature avec correction logaritmique de compensation,accelerometres, in systeme genre transpondeur pour les reveiller, le signal a 125khz permet comme pour les puces rfid de prealimneter une partie du chip afin de reveiller ensuite les parties plus gourmandes en energie comme l'emeteur 433mhz qui lui est alimente par la.pile...aijourdhui par rapport a la laguna2 le systeme est plus complexe et grace au capteur dacceleration on determine que làoue tourne et cela suffit pour que la valve deja appairee au vehicule envoie tout un tar dinfo, comme vitesse de rouee, temp de lair, pression pneu etc.... ce systeme nest absolument pas un systeme de secu mais plus un systeme informationnel cedt pour cela que je ne comprend pas pourquoi recaler au control pour ca!!! Bref....

Pourquoo les reveiller? Et surtout pourquoi les valves dorment? Tout simplement pour economiser la pile!!car oui il y a une pile!!et devinez quoi? Elle ne se change pas!! Le systeme et donc la carte avec la pile soudee sur la carte sont noyee dans la resine car le systeme est soumis a de grosse contrainte mecanique tournant dans la roue..il ne faudrait pas que des composants se dessoudent...on imagine les forces qui sexercent a chaque rotation...et la pression de lair dessus!ou de l azote
Le systeme fonctionne en trrs basse consomation, certain critere sorte le.systeme de la veille prfonde dont le systeme a 125 lhz qui permet de reveiller la valve mais surtout denvoyer lordre pour que celle ci envoie son Id pour que l UCh ecoute cet ID sinon ce serait un peu le brin, il recevrait aussi les id des autre roue....il a fallu filter...de plus les porteuse sur le systeme ne sont pas nombreuses mais les 4 valves doivent emettre sur des porteuses differente...daores les datasheet quontrouve sur le net (il ny aurait pas 10000 constructeurs sur le marche ) cest souvent du fsk..ou ask...les deux mixé etant un peu moons gourmand il y a mieux aujourdhui..bref je recomande pour les.curieux de chercher des datasheet sur les chip monte dans ces systemes..

Heheh desole pour le squat de post...arrff
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