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 changement moteur hdi 2.0

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dom2
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MessageSujet: changement moteur hdi 2.0    Dim 17 Fév 2019 - 21:20

Rappel du premier message :

bonjour, je vais changer le hdi sur 406 et j'aurais souhaiter avoir quelques avis de la part des connaisseurs.

que vaut il mieux, sortuir le bloc "moteur+boite" en une fois ou la boite puis le moteur.

la seconde solution prend plus de temps et est à priori plus confortable car j'imagine qu'il y a plus de place à chaque fois pour manoeuvrer les pièces.

la première solution est tentante et dans ce cas quels astuces pour manoeuvrer l'ensemble. comment faire pivoter les 2 blocs attacher, etc.

merrci pour l'aide
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Teuteu0169
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MessageSujet: Re: changement moteur hdi 2.0    Jeu 28 Fév 2019 - 20:08

La butée est a part...

Il faut la positionner sur la fourchette puis la clipser dans le diaphragme une fois la boite accouplée au moteur.

Il suffit soit de faire levier avec la fourchette (Sens opposé de fonctionnement normal) soit de faire levier avec un outil genre grand tournevis ou petit démonte pneu.

Attention si la butée est en plastique ou semble fragile il faut privilégier la méthode du démonte pneu.
J'ai déjà endommagé une butée en la poussant avec la fourchette.

J'ignorait que c'était tiré là dessus, j'en avais vu que sur des 2.2 jusqu'à maintenant.
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grostoto
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MessageSujet: Re: changement moteur hdi 2.0    Jeu 28 Fév 2019 - 20:48

+1, il faut mettre la butée dans la fourchette, tout remonter, et tirer fermement la fourchette avec un truc (perso, je met un bout de fil de fer pour chopper la fourchette), et enclipser la butée

attention à bien mettre la bague en plastique par dessus le circlip de la butée, c'est ce qui permet au circlip de se mettre dans l'embrayage.
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MessageSujet: Re: changement moteur hdi 2.0    Ven 1 Mar 2019 - 10:28

voila je pense que tout est dit reste a faire bon courage
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dom2
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MessageSujet: Re: changement moteur hdi 2.0    Dim 3 Mar 2019 - 11:30

bonjour à tous, matériel reçu hier.
voici la butée valéo.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

une question à ceux qui ont installé un kit monomasse valéo, il n'y a pratiquement de jeu pour le centrage. je l'ai positionné et il semble ne pas avoir de lattitude et à première vue, il semble centré.

je regarderais plus tard là j'ai d'autres choses à faire.
merci pour l'aide
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Diabolo
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MessageSujet: Re: changement moteur hdi 2.0    Dim 3 Mar 2019 - 18:04

Diabolo a écrit:
Sur un embrayage tiré la butée est déjà en place sur le diaphragme.
Il y a un angle/position de la fourchette à respecter lors de l'insertion de la BV.
Diabolo
----
Ça c'est pour le 1,9TD et 2L 16S, anciens moteurs PSA.

Ne pas tenir compte de ma remarque pour le moteur concerné par les posts du topic.


Diabolo
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dom2
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MessageSujet: Re: changement moteur hdi 2.0    Ven 8 Mar 2019 - 3:47

bonjour à tous.
je viens de finir de remonter l'embrayage et la boite sur le moteur. je n'ai eu le temps qu'hier soir. je n'ai pas encore clipsé la butée sur le diaphragme du mécanisme d'embrayage.
je n'ai pas pris de photo mais il y a une sorte de collerette dans laquelle viennent les ailettes du diaphragme au milieu (je ne sais pas si je suis clair) (je ne trouve pas d'image sur le net). j'imagine qu'elle est à laisser et la butée va dedans. j'ai trouvé cette image :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

on voit un peu  la collerette au milieu. ce soir je clipse la butée après avoir tout vérifié. il commençait à faire nuit quand j'ai arreté.
merci pour l'aide

EDIT : j'ai été étonné, je n'ai pas eu besoin de centreur, ça se cale tout seul, il n'y a pratiquement aucun jeu du disque dans le mécanisme
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MessageSujet: Re: changement moteur hdi 2.0    Ven 8 Mar 2019 - 8:07

Salut, tu ne touche pas au mécanisme, la butée se clipse dans la collerette.
Quand tu dis ''ce soir je clipse la butée'' j'espère que c'est avec la boite, car autrement impossible de la ressortir sans l'abimer.
Tu as monté le disque dans le bon sens? La partie plus épaisse coté boite, ça me surprend que tu n'ai pas eu besoin de centreur, j'en ai déjà fait et il me fallait un centreur. L'inscription gearbox side ou getribe seite = coté boite.
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dom2
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MessageSujet: Re: changement moteur hdi 2.0    Ven 8 Mar 2019 - 8:19

gege72 a écrit:
Salut, tu ne touche pas au mécanisme, la butée se clipse dans la collerette.
Quand tu dis ''ce soir je clipse la butée'' j'espère que c'est avec la boite, car autrement impossible de la ressortir sans l'abimer.
Tu as monté le disque dans le bon sens? La partie plus épaisse coté boite, ça me surprend que tu n'ai pas eu besoin de centreur, j'en ai déjà fait et il me fallait un centreur. L'inscription gearbox side ou getribe seite = coté boite.

merci gege, oui la boite est montée sur le moteur. geatbox side est bien coté coté mécanisme et donc côté boite et pas coté volant moteur.

Moi aussi j'ai été surpris que ça se centre "tout seul ou presque" et que la boite rentre comme dans du beurre (c'est relatif) dans le moteur, pas facile seul mais moins compliqué que ce qu'ai déjà pu faire. quand j'ai vu que ça "s'autocentrait" j'ai démonté pour vérifier gearbox et ainsi de suite.

Les fois précédentes le moteur était en place. Là tout est sorti et le moteur était au bout d'une chèvre.
je mets une photo en début d'apres midi

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MessageSujet: Re: changement moteur hdi 2.0    Sam 16 Mar 2019 - 14:26

bonjour à tous, je suis dans la phase de remontage, oui c'est lent mais je fais ça quand j'ai le temps et quand il ne pleut pas.
je me retrouve avec une prise, je ne trouve pas où elle va. du même endroit il y a celle qui va vers le capteur au dessus du filtre à huile, mais elle ?
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l'autre point concerne la suralimentation, la vis 8 sur quoi vient elle s'accrocher ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

l'espace autour du tuyau (2) est large, je n'ai pas de patte de fixation et je ne me souviens plus coimment c'était au démontage

merci pour l'aide
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MessageSujet: Re: changement moteur hdi 2.0    Sam 16 Mar 2019 - 16:26

ce n:est pas en bas sur ta piece numero 13 ?
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MessageSujet: Re: changement moteur hdi 2.0    Sam 16 Mar 2019 - 18:48

non oups, le raccord d'air se branche sur du turbo, descend, passe sous le moteur et rejoint devant le raccord souple de l'échangeur.
je ne suis pas concerné par la pièce 13 car c'est l'antipollution 2000 et moi j'ai 95 donc à la place de 13, j'ai la pièce 5.
merci pour l'avis
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MessageSujet: Re: changement moteur hdi 2.0    Dim 17 Mar 2019 - 8:10

ok, donc, t'as de volet sur l'admission
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oups29
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MessageSujet: Re: changement moteur hdi 2.0    Dim 17 Mar 2019 - 8:28

en fait ta grosse durite passe dessous le moteur entre le moteur et la boite.

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MessageSujet: Re: changement moteur hdi 2.0    Dim 17 Mar 2019 - 9:07

oups29 a écrit:
ok, donc, t'as  de volet sur l'admission
bonjour oups, je ne saisis pas ce que tu veux dire . oui oups ça passe dessous mais c'est le point de fixation avec la vis 8 qui me pose question, mais c'est presque secondaire par rapport à la fiche électrique, as tu une idée
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MessageSujet: Re: changement moteur hdi 2.0    Dim 17 Mar 2019 - 10:00

bonjour à tous, bon je viens de trouver où va la fiche. sur la pompe à injection de l'ancien moteur, dépollution L3 il y avait 2 fiches sur la pompe à injection, une au dessus et une en bout de pompe, dans l'axe. sur la nouvelle, dépollution l4, il n'y a qu'une fiche, celle du dessus
bien qu'il y ait yn espace creux. à quoi sert ce capteur ?
l'ancien :
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le nouveau
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j'avoue ne pas avoir porté attention à la pompe, puisqu'on m'avait conseillé de ne pas y toucher, fatale erreur de ma part. l'emplacement dans le nouveau est bien propre, est ce qu'il a été retiré, je serai surpris mais on ne sais jamais

donc :
- à quoi sert ce capteur,
- si je laisse comme ça le calculateur va faire la tête, il va être perdu.
- est-ce que je déplace ce capteur.

edit : en fait c'est lui : il est est valable pour toutes les dépollutions

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MessageSujet: Re: changement moteur hdi 2.0    Dim 17 Mar 2019 - 10:38

sur ta pompe injection , tu dois avoir 2 cosses de branchées.
une sur le regulateur de pressin , c'est je dessin que tu viens de mettre en ligne .
l'autre , a liavant de pompe injection , au viveau de l'alimentation go de ta pompe injection.
pour ta durite , je pense qu elle est fixée sur ta cloche de boite , mais tu n' a pas du mettre la bonne vis a cet endroit
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