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 probleme turbo sur 307 sw 110 ch

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rorob
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MessageSujet: probleme turbo sur 307 sw 110 ch    Jeu 10 Déc 2015 - 17:41

bonjour à tous,

Voila je viens à vous pour un problème sur la 307 SW 110ch 2L hdi de 2003 de ma sœur. il y a quelques temps elle a eu un message anomalie Anti pollution avec mode dégradé. Je l'ai passé au diag . Il y avait 2 défauts . L'un était P1138 et l autre P0243.

Sur l'électrovanne du turbo (en dessous du filtre a huile le plus proche du sol) la connectique été légèrement débranché ce qui engendrait ce défaut p0243. Apres essais plus de souci. j'en ai profité pour regarder toute les connectiques et tout aller bien

2 semaines plus tard elle me rappelle pour me dire que la voiture broute et que le turbo ne démarre qu'autour de 3000 tr avant c'est un veau mais aucun défaut.

Je voudrais savoir si vous aviez une piste ? je la voit demain matin je pense regarder le circuit de dépression d'air et les connectiques.

Pour le défaut p1138 j'ai nettoyer le capteur de pression de gazole sur la rampe ainsi que la connectique . Pensez vous que cela puisse venir de ce capteur ?

D'avance merci
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rorob
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MessageSujet: Re: probleme turbo sur 307 sw 110 ch    Ven 11 Déc 2015 - 22:00

bonsoir,

personne pour m'aider ???

ce matin j ai regarder l électrovanne de régulation de turbo . j ai essayer de mettre les 2 tuyaux de dépression ensemble pour tester l électrovanne et la j'ai toute la patate . ayant une electro d'avance je la remplace mais toujours pareil . je branche le diag pour voir les pressions turbo mais le diag me marque impossible d accéder au calculateur...je regarder tous les fusibles mais ras . ma sœur partant 15 jours en Espagne et ayant le bateau a prendre elle est parti comme ça espérons que cela tienne .

Auriez vous des piste pour ce problème de calculateur qui ne répond apparemment pas ??
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cyby_fr
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MessageSujet: Re: probleme turbo sur 307 sw 110 ch    Jeu 17 Déc 2015 - 7:49

Bonjour rorob,

Pour le P0234 et la partie turbo je ne pourrai pas être d'une grande aide.
Par contre cela fait un moment que je me renseigne sur le 1138 et la synthèse des causes les plus probables est dans l'ordre :
-Capteur HP et/ou son raccord au faisceau électrique, donc réponse oui au 1er message
-Régulateur de pression et/ou sa connectique
-Circuit d'alimentation carburant primaire (pompe de gavage, filtre, relais double)

Pour l'inaccessibilité au calculateur je peux évoquer un problème de connectique OBD ou calculateur.
Tu as un moyen de t'assurer de ces deux points ?

A+
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MessageSujet: Re: probleme turbo sur 307 sw 110 ch    

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probleme turbo sur 307 sw 110 ch
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