forum diagnostic auto
TPMS STORE / diagrostoto store
boutique ouverte

Soutenez le forum, merci


Dépenses 2015: 719€
Dépenses effectives: 719€

Dons 2015: 970€
Solde: +251€

Bien précisez votre speudo, ou m'envoyer un mail
mise à jour: 26/12/2015
Derniers sujets
» partner classique 1.9 wjy
par prinzo57 Hier à 23:50

» Peugeot 407 2.0 HDi 136 défaut P0490 P1361 U2003
par prinzo57 Hier à 23:46

» Code scanmaster
par thierryledingue Hier à 14:12

» activation scanmaster
par myosotys Dim 17 Sep 2017 - 12:37

» C4 Picasso turbo ou vanne EGR HS ?
par gchx Dim 17 Sep 2017 - 12:23

» Cle renault neuve
par Diabolo Sam 16 Sep 2017 - 18:13

» relai compresseur C4 picasso
par profil54 Jeu 14 Sep 2017 - 15:20

» pb de ralenti sur 306 1.8 16 S
par pepelle Mar 12 Sep 2017 - 11:35

» Problème de démarrage Renault laguna 2
par Ktn Lun 11 Sep 2017 - 21:00

» probleme clio2 ne demarre pas
par koken44 Lun 11 Sep 2017 - 20:04

» Comportement moteur 1.4l anormal clio 2 phase 1
par oups29 Jeu 7 Sep 2017 - 7:54

» Liste code défaut suite emballement
par Tribunebleu Mar 5 Sep 2017 - 21:47

» Valve TPSM 307
par bulbo76 Mar 5 Sep 2017 - 16:56

» Calculateur HS, est ce possible de reprogrammer un occasion ?
par Kidjann972 Ven 1 Sep 2017 - 3:55

» [DDT2000] Internal error : No XML Diagnosis interpreter
par dough29 Jeu 31 Aoû 2017 - 11:59

Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 198 utilisateurs en ligne :: 3 Enregistrés, 1 Invisible et 194 Invités :: 2 Moteurs de recherche

domimog, pat, prutserjo

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 537 le Lun 23 Jan 2017 - 18:52

Partagez | 
 

 Mise à Zéro de l'historique régénération Scenic II

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
AuteurMessage
leGRDnico
découvreur
découvreur


interface :
  • Canclip

Messages : 31
Date d'inscription : 28/01/2015
Age : 31

MessageSujet: Mise à Zéro de l'historique régénération Scenic II   Dim 6 Sep 2015 - 10:23

Bonjour à tous,

Je suis face à un petit souci avec le FAP de mon Scenic II de 2007, 2.0dci 150Ch.
J'ai eu quelques soucis avec les tuyaux amont et aval du FAP qui avaient fondus.
Après avoir recherché sur le Net, il apparaît que ces durites ne sont en fait que du Silicone VMQ double couche (3€/m).
Bref, j'ai remplacé il y a quelques mois (+6mois) ces durites et mes problèmes ont disparus (enfin quelques-uns).
J'ai l'impression que les régénérations s'effectuent (12g de suie dans le FAP) mais l'historique est bloqué à 183MKM, alors que le VL en a plus de 210MKM aujourd'hui.

Merci à tous pour votre aide.
Revenir en haut Aller en bas
leGRDnico
découvreur
découvreur


interface :
  • Canclip

Messages : 31
Date d'inscription : 28/01/2015
Age : 31

MessageSujet: Re: Mise à Zéro de l'historique régénération Scenic II   Ven 18 Sep 2015 - 7:36

Bonjour à tous,

Après près de 150, mon message n'a pas trouvé de réponse.... Sad
Peut-être ne me suis-je pas bien exprimé?

Revenir en haut Aller en bas
leGRDnico
découvreur
découvreur


interface :
  • Canclip

Messages : 31
Date d'inscription : 28/01/2015
Age : 31

MessageSujet: Re: Mise à Zéro de l'historique régénération Scenic II   Dim 30 Oct 2016 - 21:12

Bonsoir à tous,
J'ai enfin réussi à trouver la manip' à effectuer pour éviter de faire des régénérations forcées tout les 4 matins.
La procédure de régénération automatique (sur mon Scenic) est donc la suivante :
Si le véhicule ne roule pas assez sur route (et c'est mon cas : trajet de ma femme exclusivement citadin et petites routes de campagnes inf.70km/h) le filtre à particules s'encrasse et un message au tdb apparaît : injection à contrôler...
Pas de soucis apparent, sauf que si l'on tarde, un second message apparaît : FAP à régénérer, et là pas d'autres solution que d'effectuer la régé forcée....
Donc dès l'apparition du premier message, il faut effectuer environ 15km à une vitesse sup.70km/h et sup. 2000tr/min, dans mon cas, bva en 3ème à 2200tr/min 70/80km/h.
De légères vibrations se font sentir (comme si le moteur ne tournait pas rond, injecteur mal taré...) puis les vibrations disparaissent et le message au tdb disparaît comme par magie.

Si cette expérience peut servir à qqun!

PS: La seule chose que je ne comprend pas c'est à la lecture du CLIP, la régénération effectuée apparaît à 202 000km alors que la voiture comptabilise un peu plus de 230 000km...
PS2: Vous me direz: pourquoi avoir acheté un FAP pour faire de la ville?!? RENAULT ne m'a pas averti à l'achat de cette voiture...
Revenir en haut Aller en bas
Teuteu0169
Expert
Expert


interface :
  • Elm
  • Lexia
  • Canclip
  • Opel
  • Vag

Messages : 1599
Date d'inscription : 06/10/2012
Age : 29

MessageSujet: Re: Mise à Zéro de l'historique régénération Scenic II   Lun 31 Oct 2016 - 7:20

Salut.

Perso je viens juste de voir ton post.

Effectivement, une voiture fappée a besoin de faire de long trajets réguliers pour pouvoir lancer une régénération. En général un trajet par semaine de 15-20km à un régime supérieur à 2000 tr/min, voir 2500 tr/min est suffisant pour "entretenir" son FAP.
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: Mise à Zéro de l'historique régénération Scenic II   

Revenir en haut Aller en bas
 
Mise à Zéro de l'historique régénération Scenic II
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 1 sur 1

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Diagnostic automobile :: Diagnostic Renault Dacia :: Diagnostic Renault-
Sauter vers: