Diagnostic automobile
Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.


forum diagnostic auto
 
AccueilAccueil  S'enregistrerS'enregistrer  Connexion  règlementrèglement  
TPMS STORE / diagrostoto store
boutique ouverte

Soutenez le forum, merci
Fermeture Centralisé en panne 307HDI 2L 90CV - Page 2 Pixel

Dépenses 2019: 719€
Dépenses effectives: 719€

Dons 2019: 60€
Solde: +0€

Bien précisez votre speudo, ou m'envoyer un mail
mise à jour: 12/10/2018
Derniers sujets
» bruit moteur + moteur qui prend pas les tours
Fermeture Centralisé en panne 307HDI 2L 90CV - Page 2 Icon_minitimepar 38-david Hier à 19:41

» c3 picasso journal des defauts
Fermeture Centralisé en panne 307HDI 2L 90CV - Page 2 Icon_minitimepar Diabolo Jeu 25 Juin 2020 - 12:03

» mon calculateur magneti IAW 48P.11
Fermeture Centralisé en panne 307HDI 2L 90CV - Page 2 Icon_minitimepar zazear Mer 24 Juin 2020 - 0:39

» berlingo 2 litres HDI
Fermeture Centralisé en panne 307HDI 2L 90CV - Page 2 Icon_minitimepar oups29 Sam 20 Juin 2020 - 21:16

» Probleme antidemarrage kangoo
Fermeture Centralisé en panne 307HDI 2L 90CV - Page 2 Icon_minitimepar gratien Dim 14 Juin 2020 - 23:56

» Programmation clé Kangoo
Fermeture Centralisé en panne 307HDI 2L 90CV - Page 2 Icon_minitimepar remy28 Ven 12 Juin 2020 - 19:32

» probleme anti démarrage twingo
Fermeture Centralisé en panne 307HDI 2L 90CV - Page 2 Icon_minitimepar remy28 Lun 1 Juin 2020 - 11:45

» capteur de recopie turbo hs ou pas ????
Fermeture Centralisé en panne 307HDI 2L 90CV - Page 2 Icon_minitimepar k211098 Ven 29 Mai 2020 - 9:38

» Calculateur : limite des 40 positions
Fermeture Centralisé en panne 307HDI 2L 90CV - Page 2 Icon_minitimepar oups29 Mar 26 Mai 2020 - 15:55

» clé d'activation pour scanmaster-ELM
Fermeture Centralisé en panne 307HDI 2L 90CV - Page 2 Icon_minitimepar serma33 Dim 24 Mai 2020 - 23:29

» flasher l'op-com en 1.99
Fermeture Centralisé en panne 307HDI 2L 90CV - Page 2 Icon_minitimepar serma33 Dim 24 Mai 2020 - 15:01

» probleme pompe a injection corsa 1.7 DTI
Fermeture Centralisé en panne 307HDI 2L 90CV - Page 2 Icon_minitimepar jpeto Lun 4 Mai 2020 - 13:16

» Schéma circuit de refroidissement moteur R9M
Fermeture Centralisé en panne 307HDI 2L 90CV - Page 2 Icon_minitimepar pathol Sam 25 Avr 2020 - 10:55

» APPRENTISSAGE BOITIER PAPILLON MEGANE 3 TCE 180
Fermeture Centralisé en panne 307HDI 2L 90CV - Page 2 Icon_minitimepar tiz2000 Jeu 16 Avr 2020 - 20:45

» TPMS 207 2010
Fermeture Centralisé en panne 307HDI 2L 90CV - Page 2 Icon_minitimepar vcloclo1 Dim 5 Avr 2020 - 14:35

Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 31 utilisateurs en ligne :: 0 Enregistré, 0 Invisible et 31 Invités :: 2 Moteurs de recherche

Aucun

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 568 le Mer 5 Juin 2019 - 0:20
Le Deal du moment :
Sélection de Blu-Ray 4K à 10€
Voir le deal
10 €

 

 Fermeture Centralisé en panne 307HDI 2L 90CV

Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2
AuteurMessage
justind1989
découvreur
découvreur


interface :
  • Aucune

Messages : 35
Date d'inscription : 09/04/2014
Age : 31

Fermeture Centralisé en panne 307HDI 2L 90CV - Page 2 Empty
MessageSujet: Fermeture Centralisé en panne 307HDI 2L 90CV   Fermeture Centralisé en panne 307HDI 2L 90CV - Page 2 Icon_minitimeLun 29 Déc 2014 - 19:24

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,
je viens vers pour un problème de centralisation.

Voiture : 307 HDI 2L 90 CV - Année 2001 - Injection siemens

La centralisation ne fonctionne plus. Quand je ferme avec la clé à distance seul le coffre se ferme. Quand je ferme avec la clé niveau conducteur la porte conducteur se ferme ainsi que le coffre. Les deux portes arrières et la porte passager ne se ferme pas.

Résultat diagnostique :
-Problème de communication avec la porte conducteur
-Problème de communication avec la porte passager
-problème de communication avec le capteur de température extérieur

Il est vrai que la température extérieur n'est plus indiquée dans le véhicule.

Cette après midi j'ai démonté le BSI ! Et Là plein d'oxydation sur la carte au niveau des connecteurs !
J'ai tout nettoyé avec un bombe pour l'oxydation mais il en reste encore un peu sous les connecteurs (borniers).
Mais pour ça il faut dessouder les borniers ...
j'ai tout de même essayé mais le problème persiste. j'ai peur que des composants sont HS ...
Avant de passer le fer à soudé sur la carte il me reste tout même tous les faisceaux électriques a vérifier (Demain matin).

J'aurais deux petites questions :
Savez-vous comment fonctionne un moteur de serrure de porte ?
Car d'après les schémas électrique que je trouve, il y aurait trois fils ...
J'aimerai fermer mes portes manuellement en attendant pour éviter que l'on me vole ma voiture ^^
A quoi servent les trois fils ? Deux pour l'alimentation et un pour la commande ? Connaissez-vous les tensions ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Une autres questions également. Je suis certain que si un problème est détecté comme un court-circuit le BSI peut se mettre en sécurité niveau software. Connaissez-vous la démarche pour RESET le BSI ?

Bien cordialement,

justin
Revenir en haut Aller en bas

AuteurMessage
oups29
Expert
Expert


Messages : 2000
Date d'inscription : 12/04/2013

Fermeture Centralisé en panne 307HDI 2L 90CV - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: Fermeture Centralisé en panne 307HDI 2L 90CV   Fermeture Centralisé en panne 307HDI 2L 90CV - Page 2 Icon_minitimeSam 3 Jan 2015 - 11:54

peut etre celui qui vient du bsi , c'est le seul qui ne doit pas etre une masse.
@+
Revenir en haut Aller en bas
oups29
Expert
Expert


interface :
  • Lexia
  • Multidiag

Messages : 2000
Date d'inscription : 12/04/2013
Age : 64

Fermeture Centralisé en panne 307HDI 2L 90CV - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: Fermeture Centralisé en panne 307HDI 2L 90CV   Fermeture Centralisé en panne 307HDI 2L 90CV - Page 2 Icon_minitimeSam 3 Jan 2015 - 11:59

mais regarde avant , sur ton bsi , la polarité de ce fil (lampe temoin).
chez peugeot , je crois qui y a 2 types de verouillage centralisé.
le type negatif, et le type positif
Revenir en haut Aller en bas
justind1989
découvreur
découvreur


interface :
  • Aucune

Messages : 35
Date d'inscription : 09/04/2014
Age : 31

Fermeture Centralisé en panne 307HDI 2L 90CV - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: Fermeture Centralisé en panne 307HDI 2L 90CV   Fermeture Centralisé en panne 307HDI 2L 90CV - Page 2 Icon_minitimeSam 3 Jan 2015 - 12:37

Je referai des tests une fois de retour à la maison ^^
Je vous tiens au petit jus Smile
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




Fermeture Centralisé en panne 307HDI 2L 90CV - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: Fermeture Centralisé en panne 307HDI 2L 90CV   Fermeture Centralisé en panne 307HDI 2L 90CV - Page 2 Icon_minitime

Revenir en haut Aller en bas
 
Fermeture Centralisé en panne 307HDI 2L 90CV
Revenir en haut 
Page 2 sur 2Aller à la page : Précédent  1, 2

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Diagnostic automobile :: Diagnostic peugeot / citroen :: lexia / pps: lecture défaut et diag-
Sauter vers: